值雪佛蘭科魯茲上市兩周年之際，東昌雪佛蘭推出科魯茲彎道風(fēng)云免費(fèi)看電影的活動(dòng)，即日起至6月11日參加?xùn)|昌雪萊科魯茲試乘試駕活動(dòng)，均可獲得6月11日包場電影票2張，精彩好禮，不容錯(cuò)過！詳情請咨詢：68937999
瞬間的超車易如反掌，剛硬的鋼架骨骼拉成虛影。釋放的卓然能量來自1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有用不服輸?shù)暮脛傩摹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/103/" target="_blank">城市極速過彎的剎那，映入眼簾的是流光溢彩的賽場拼爭，唯有追逐著樂在其中。保留自WTCC冠軍級運(yùn)動(dòng)底盤，讓科魯茲的每一次轉(zhuǎn)彎都那么精準(zhǔn)。
科魯茲的車身流淌著凌厲動(dòng)感的線條，在三廂車的造型中融入更多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚(yáng)的腰線，緊湊的車尾都是其看起來頗具進(jìn)攻性。科魯茲誕生于上海通用全新引進(jìn)的DELTA II平臺，是通用的全球緊湊車型，由通用歐洲主刀設(shè)計(jì)。正眼看去，與科魯茲對視，你會(huì)看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”的沿襲家族風(fēng)格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng)，線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險(xiǎn)杠加上略微夸張的設(shè)計(jì)使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣。弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高。
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