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全新升級體驗(yàn) 濟(jì)南試駕2011款三菱翼神
楊帥
新聞稿 · 0瀏覽·2011-05-25 17:00

得益于LANCER EVO十代在中國引起的“大嘴"風(fēng)潮,源自EVO十代技術(shù)平臺的三菱翼神早已為中國消費(fèi)者所熟知。而全新上市的2011款三菱翼神增配不加價(jià),最低售價(jià)10.98萬元起,全系標(biāo)配原裝進(jìn)口全鋁4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī),擁有1.8L和2.0L兩種動(dòng)力共8款車型,在外觀、內(nèi)飾、安全等方面實(shí)現(xiàn)了23項(xiàng)升級完善。

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版旗艦型CVT

5月19-21日,2011款三菱翼神“溫柔由我,翼同感受”媒體試駕活動(dòng)在山東濟(jì)南舉辦,本報(bào)記者應(yīng)邀參加。本次試駕會針對翼神的動(dòng)力、操控、三菱賽車底盤以及安全配備等優(yōu)勢,設(shè)置了游龍戲鳳、投石問路、游刃有余、唯我獨(dú)大、精益求精以及溫柔獨(dú)行等一系列極具挑戰(zhàn)性的場地試駕體驗(yàn)項(xiàng)目,凸顯2011款三菱翼神出色的操控能力和高品質(zhì)的駕乘感受,全面展現(xiàn)2011款三菱翼神“溫柔大男人”的形象。

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版旗艦型CVT

視覺新感觸:硬朗的大嘴風(fēng)格,質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

零距離接觸2011款三菱翼神,炫酷熏黑鯊魚大嘴帶來的視覺沖擊讓記者不覺聯(lián)想到其同門兄弟——EVO十代。全新炫酷后尾燈、十幅全鋁輪轂展現(xiàn)三菱翼神與生俱來的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),而車身新增車側(cè)鍍鉻窗框及尾門鍍鉻飾條,令外觀動(dòng)感十足而又不失精致的家轎風(fēng)格。新增炫彩橙金屬色和靚藍(lán)金屬色,為全系車型添加年輕活力。

更直觀的改變來自于內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),空調(diào)面板鍍鉻飾件、置物盒飾板、移動(dòng)煙灰缸以及CVT車型排擋面板加鍍鉻設(shè)計(jì)等一系列改善,令整車的質(zhì)感全面提升;銀色噴涂IP飾條變更為炭纖維質(zhì)感裝飾條,更顯檔次;運(yùn)動(dòng)型皮質(zhì)座椅則滿足駕乘者對運(yùn)動(dòng)與舒適性相結(jié)合的高要求。此外,電動(dòng)折疊后視鏡的配備也進(jìn)一步提高了2011款三菱翼神的性價(jià)比。

駕馭新體驗(yàn):卓越的操控性能,全面升級的安全配置

三菱翼神自上市以來就憑借可媲美原裝進(jìn)口的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)備受消費(fèi)者認(rèn)可。本次試駕會特別設(shè)置了一系列極具挑戰(zhàn)性的場地試駕體驗(yàn)項(xiàng)目,直接考驗(yàn)2011款三菱翼神在日常駕馭中遇到各式路況的應(yīng)變能力。

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版旗艦型CVT

直線提速、急剎、急轉(zhuǎn)、連續(xù)S彎等一系列考驗(yàn),2011款三菱翼神展現(xiàn)非同凡響的動(dòng)感操控,三菱原裝進(jìn)口全鋁4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)和帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無級變速器這對組合功不可沒,減少能耗的同時(shí)保持了卓越的動(dòng)力操控性能。

在“游龍戲鳳"環(huán)節(jié),即S形繞樁測試,20ll款三菱翼神表現(xiàn)出卓越的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的過彎能力,車身側(cè)傾角度很小,在保持車身穩(wěn)定的同時(shí)輕松過彎。2011款三菱翼神的底盤結(jié)構(gòu)繼承EVO十代的優(yōu)良傳統(tǒng),采用前麥弗遜、后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前后懸掛均帶有副車架和穩(wěn)定桿,可以令四個(gè)輪胎牢牢地抓住地面,使得車身在各種不同的路況下都能應(yīng)對自如。

主動(dòng)安全配備的全面提升是20ll款三菱翼神的最大亮點(diǎn)。全車系新增標(biāo)配BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和ESS緊急剎車警示系統(tǒng)。在“溫柔獨(dú)行”的自由試駕環(huán)節(jié),當(dāng)車速在5公里/小時(shí)以上,駕駛員剎車超過1.5秒,BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)向供油系統(tǒng)發(fā)出指令,將噴油量降至怠速水平,無論駕駛者是不是同時(shí)踩下了油門,車輛都能優(yōu)先執(zhí)行制動(dòng)指令。ESS緊急剎車警示系統(tǒng)也是十分實(shí)用的一項(xiàng)配置,在遇到緊急情況剎車時(shí),車輛轉(zhuǎn)向燈快速閃爍以提示后車,使后車駕駛?cè)藛T在緊急狀況中快速反應(yīng),安全系數(shù)大大提高。

通過一系列嚴(yán)格的場地測試,我們對2011款翼神有了新的認(rèn)識。它不僅充分融合了EVO十代的技術(shù)精髓,實(shí)現(xiàn)了“安全”、“操控”、“舒適"三者的平衡,其時(shí)尚、硬朗的風(fēng)格更契合了中國新生代消費(fèi)群體外表堅(jiān)強(qiáng)、內(nèi)心溫柔的“溫柔大男人"形象,相信更能夠獲得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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