江鈴汽車股份有限公司首款乘用車——江鈴?馭勝將于5月27日登陸蘭州，這款被譽為最強福特合作品牌SUV的新車登陸蘭州，開始正式銷售。江鈴?馭勝作為江鈴汽車在擁有與福特合作背景下誕生的第一款自主乘用車型，它的推出對江鈴汽車具有里程碑意義，將會為江鈴汽車品牌乃至品質(zhì)帶來全面提升，并由此吹響了進軍乘用車市場的號角。
據(jù)了解，此次在蘭州上市銷售的江鈴?馭勝在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都有全新突破，徹底顛覆了消費者對自主品牌汽車固有的老觀念。首先登陸蘭州的江鈴?馭勝是2.4L柴油兩驅(qū)版，售價13.88萬元起，四驅(qū)版與汽油版車型也將陸續(xù)與消費者見面。
江鈴馭勝搭載了源自福特的世界領(lǐng)先發(fā)動機，在燃油方式上選擇了經(jīng)濟性較好的柴油。這款2.4L柴油發(fā)動機達到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有馬力大、油耗低、噪音小等優(yōu)勢。該發(fā)動機采用博世第二代高壓共軌（TDCI）電噴技術(shù)，最大輸出功率為90kW，最大扭矩達到了290Nm。就扭矩而言，馭勝已經(jīng)全面超越了同級對手。
作為SUV來講，通過性和舒適性能夠二者兼顧的車型，在自主品牌中并不多見。江鈴?馭勝擁有在同級車中傲人的軸距2750mm及4740mm*1895mm*1862mm的三圍，這明顯要比同級車型大出一圈的個頭，馭勝整車采用了非承載式車身設(shè)計，這也保證了馭勝作為SUV良好的通過性能。車架采用剛性強度較大的梯型結(jié)構(gòu)，前懸掛采用了成本較高、同級車中少見的獨立雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用了螺旋簧四連桿結(jié)構(gòu)，能有效減緩路面顛簸，使駕駛感覺更加平緩、舒適。
現(xiàn)在，這款車已經(jīng)正式登陸蘭州，憑借諸多的亮點與突破，將為蘭州消費者帶來全新的價值感受和使用體驗。同時，江鈴汽車也必將在乘用車領(lǐng)域延續(xù)自己的輝煌。