SUV是什么？很多人會瞬間聯(lián)想到諸如JEEP牧馬人、切諾基，或者CR-V、漢蘭達等常見車型。不過當我們真正了解SUV的含義之后，你會發(fā)現(xiàn)，以上這些車型都并非最初意義的SUV。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。所謂運動型多用途車型，指的是既能跋山涉水，也能閑庭信步，滿足人們的各種使用需求的車型。而無論是牧馬人、切諾基還是CRV、漢蘭達，它們或是強硬有余實用性不夠，或是嬌生慣養(yǎng)只能活動在城市范圍，算不上真正的“運動型多用途汽車”。
于是，當上海汽車在今年的上海車展上推出一款命名為榮威W5的車型后，市場對SUV回歸運動型多功能車型本質(zhì)的期望又一次強烈起來。這款定位于跨領(lǐng)域?qū)I(yè)級SUV的車型，又是如何詮釋SUV真諦的呢？
SUV車型的車身結(jié)構(gòu)十分關(guān)鍵，榮威W5采用HFA高強度越野型車體結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)使整個車架不但具有足夠的強度和剛度，而且可以達到應(yīng)力分布均勻的效果。車身加以車架的特性使得榮威W5擁有了比一般承載式車身更高的強度，而且剛度良好，安全可靠。至于城市SUV所采用的那種轎車式的承載式車身，其越野性能在榮威W5面前只能說是小巫見大巫了。
光擁有一副好骨架，對于越野精英們來說是遠遠不夠的。榮威W5作為真正意義上的專業(yè)SUV，采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)提供了三種驅(qū)動模式，一種是兩輪驅(qū)動（2H）模式：此種模式通常用于普通公路或高速公路上的常規(guī)行駛或高速行駛；除此之外，榮威W5還提供了兩種四輪驅(qū)動模式。選擇高速度四輪驅(qū)動(4H)模式時，分動箱平均分配前后軸扭矩，在雨雪路況完美兼顧高速與穩(wěn)定；而選擇高動力四輪驅(qū)動(4L)模式時，分動箱會進行進一步的減速增扭，可以使車輛擁有更大的驅(qū)動力，輕松通過泥濘路面、沙地等崎嶇地形。榮威W5的這套四驅(qū)系統(tǒng)采用BorgWarner無聲鏈條技術(shù)分動箱，可以通過電控旋鈕進行模式之間的互相切換，操作十分方便。這樣的四驅(qū)系統(tǒng)，讓那些所謂的城市SUV望塵莫及。
對于一款需要跋山涉水的越野車來說，通過性無疑也是一個考量的重要標準。榮威W5空載的時候離地間隙為193.5mm，超過了一大批目前市場主流車型，如CR-V、RAV4、大眾途觀寶馬X5等；另外，榮威W5 35.72°的最大爬坡角僅比悍馬低0.03°，讓諸如牧馬人、大切諾基、帕杰羅之類的傳統(tǒng)豪強臣服；再加上520mm的涉水性能，榮威W5的通過性在同級產(chǎn)品中可謂是出類拔萃。
在擁有強悍越野性能的同時，榮威W5在空間設(shè)置上也十分實用。它擁有高人一等的空間設(shè)計，2740mm軸距傲視群雄；超長車身搭配合理化的車身布置以及全面優(yōu)化的內(nèi)部空間，為乘客提供了前后排810mm的間距和1019mm的前排頭部空間、1507mm的前排肩部空間以及后排990mm的頭部空間等等；如果把后排座位按4:6折疊，可以給予汽車內(nèi)部更多變的空間；超大行李箱容積490/1146，以及36+人性化空間分區(qū)，全方位滿足駕乘者需求！相比國內(nèi)其他專業(yè)SUV，榮威W5顯然在這方面做得更加人性化，跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV的名頭不是誰都能叫的。
這款最新的SUV報價17-30萬。國內(nèi)市場上這個價位集中了多款同類車型，不過正如我們在上文中看到的，榮威W5既能肆意穿梭在荒野，也能游走在城市；典型的越野車身、四驅(qū)系統(tǒng)賦予了它強大的越野能力，而超大的乘用空間也讓它成為了家庭用戶的不二之選。在國內(nèi)競爭激烈的SUV市場上，榮威W5既有提供舒適越野之旅的實力，更有令你血脈噴張的能力，它將讓更多的人領(lǐng)略到真正意義上的SUV。