在中國汽車市場一直有一個觀念，即只有帶后備箱的車才是真正意義上的轎車，這種觀念在中年人和年齡更大的一些消費者中表現(xiàn)更為突出。受此消費觀念的影響，三廂車市場規(guī)模越來越大，而隨著購車消費群體的年輕化，時尚的兩廂小車又成了80后消費者第一部車的購車首選。如何在入門小車與穩(wěn)重三廂車之間達成平衡的問題并沒有難倒眾汽車企業(yè)。眾多汽車品牌紛紛為消費者量身定制了緊湊級的三廂小車。它們不僅充滿時尚活力，更是長輩們眼中"正經(jīng)的三廂車"。
在這個熱情的五月，記者將鏡頭再次對準(zhǔn)了旗云1，通過一天的試駕，明顯感到旗云1雖然是A0級家轎但空間超大、超實用，而且設(shè)計人性化，像一位充滿活力又不失優(yōu)雅的都市麗人般點亮你的時尚生活。
首先，讓我們看看最受關(guān)注的空間方面。旗云1采用意大利TD設(shè)計師設(shè)計的外觀風(fēng)格，屬于目前歐洲流行造型。在內(nèi)部空間方面，寬體的設(shè)計理念使得旗云1的車寬達1640mm，內(nèi)部有效空間寬敞、乘坐自由舒適；另外采用歐美流行的SKY-LINE穹頂造型和空間最大化設(shè)計，頭部和腿部空間充足，就連身高1.88的大個兒坐在里面，頭部距離車頂還有一個拳頭的空間，膝部與前排座椅更有75毫米的空間，乘坐者的雙腿絕不會頂住前排座椅，舒適感不用多說。
再者，旗云1采用了同級別車中罕見的三廂掀背式設(shè)計，后備箱開口很大，存放大件物品不在話下，放倒后排座椅，容積從500L暴增到1000L，寬敞的空間可以放置長達2米的物品，塞下6個大號的行李箱都絕對沒有任何問題，小車"空間之王"名副其實。除了載人載物的大空間，旗云1還擁有多達21處的人性化儲物空間，將"空間"理念做到了極致。自前排的杯托、活動式煙灰缸到車門飲料架、專用的高速公路收費卡存放空間等等方便且人性化，體貼入微的設(shè)計令記者嘖嘖稱贊。
另外，在技術(shù)方面，旗云1搭載了性能卓越的ACTECO系列發(fā)動機，性能達到國際先進水平。排量為1.0的發(fā)動機最大功率和扭矩分別為51kW和93N.m，最顯著的特點就是低轉(zhuǎn)速、大扭矩，加速性能好，而綜合油耗百公里只有4.6L，特別適合城市路況。旗云1底盤系統(tǒng)由英國蓮花公司調(diào)校，使整車行駛起來的穩(wěn)定性和舒適性表現(xiàn)更佳。同時，搭載了ABS+EBD剎車輔助系統(tǒng)的旗云1，讓駕駛者的行車安全更有保障。以上二者配置最直觀的反映就是旗云1的剎車距離--80km/h的剎車距離只有28.6米，遠遠優(yōu)于同級別車的38米多，這樣優(yōu)秀的制動表現(xiàn)著實令記者刮目相看。
綜合來看，旗云1不僅在內(nèi)部空間有著巨大的優(yōu)勢，而且在技術(shù)、配置等方面旗云1不落俗套，競爭力很強。作為旗云品牌旗下主打空間的實用家轎，確實表現(xiàn)不俗，可謂A0級家轎市場的美好生活創(chuàng)造者。
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