亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

中年男人崔健對(duì)著麥克風(fēng)喊過："大夫老爺、護(hù)士姐姐，快讓我在雪地上撒點(diǎn)野”。安分已久的人們激動(dòng)過，覺醒過。四處尋找雪地，卻一直不能得逞，幾乎忘記了撒野的滋味。而上周六，重慶商報(bào)《車周刊》的招募下，三十多位懷揣著對(duì)思鉑睿的好奇、對(duì)運(yùn)動(dòng)的激情、以及向往真正操控快感的男女，以體驗(yàn)為名義、以激情為感召、以快樂為目的，在重慶南坪茶園工業(yè)區(qū)內(nèi)一塊人跡罕至之處，駕駛著思鉑睿，“快樂地撒了一回野”。思鉑睿是這場游戲的主角，試駕會(huì)持續(xù)了四個(gè)小時(shí)之后，現(xiàn)場絕大部分人，都愛上了它。

“不羈的心”碰上“激情的車”

選車如同談戀愛，外形、軸距、動(dòng)力、油耗，都不重要，重要的是，你對(duì)它有沒有感覺？

轟轟烈烈的愛情，往往在極端的情況下才能迸發(fā)。4S店式的普通試駕當(dāng)然不能滿足要求，總是一個(gè)套路讓人難以產(chǎn)生激情，因此我們?yōu)榇舜卧囻{會(huì)特別安排了三個(gè)心跳環(huán)節(jié)：定點(diǎn)直線加速、限時(shí)高速繞樁、體驗(yàn)?zāi)M顛簸。此次參與的34名試駕讀者，也是我們?cè)谏习倜麍?bào)名者中間精心挑選出來的。他們都是有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者，他們都對(duì)思鉑睿充滿了好奇和興趣，更重要的是，他們都有追求運(yùn)動(dòng)快樂的一顆不羈的心。

思鉑睿，是東風(fēng)本田旗下定位高端豪華的一款運(yùn)動(dòng)型轎車，充滿力量感的外觀、精致完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力輸出、配合換檔撥片、雙模減震、VSA、媲美歐系豪車的底盤等一系列科技配置，使思鉑睿成為同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)性和操控樂趣的車型。

不羈的心，碰上一款不向世俗妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)車型，他們之間的碰撞，當(dāng)然火花四濺。

觸發(fā)激情的換擋撥片

直線加速是我們此次試駕會(huì)的第一心跳環(huán)節(jié)，近150米的跑道，略帶坡度，選手們要駕駛思鉑睿，靜止起步，最短時(shí)間內(nèi)跑完全程，用時(shí)最短者獲勝。

如果你認(rèn)為跑得快只需來一腳地板油，錯(cuò)！短道加速高手，需要油門和換檔之間配合到妙至巔峰，才能獲得最直接迅猛的動(dòng)力輸出。

一聲令下，塵土飛揚(yáng)，第一輛思鉑睿咆哮著率先沖入跑道，比賽正式開始！在刺耳的輪胎磨擦聲和塵土飛揚(yáng)中，思鉑睿一騎絕塵，如一道閃電風(fēng)馳而去，瞬間劃過跑道，觀眾一片群情激奮。

思鉑睿用的是本田2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有225NM的扭矩和133KW的功率輸出，事實(shí)上，要在最短時(shí)間內(nèi)壓榨出它的全部潛能，則需要換檔撥片大顯身手。

“思鉑睿的油門反應(yīng)確實(shí)比較快，上到3000轉(zhuǎn)，如同加了火箭助推器，噌的一下就躥到終點(diǎn)了、我還沒反應(yīng)過來吶……”，第一位讀者李先生，下來就大聲地告訴旁邊的人。

“換檔撥片使用的時(shí)候，略松油門，大約會(huì)有大約0.2秒的等待，但接下來的推背感會(huì)很直接，也可以嘗試S檔”。隨車專業(yè)教練叮囑一位試駕者。

等待的讀者們則聚到一堆交流經(jīng)驗(yàn)：3000轉(zhuǎn)，變速箱開始自動(dòng)換檔，加大油門，轉(zhuǎn)速表提到4000轉(zhuǎn)，快速用撥片換檔，這樣扭矩輸出更大，發(fā)動(dòng)機(jī)很有力哦！4000轉(zhuǎn)，換檔，降到3000轉(zhuǎn)，再給油，升到4000轉(zhuǎn)，再換檔，千萬不要一腳地板油直接上紅線……
在試駕者手中，思鉑睿變成了一個(gè)超級(jí)大玩具，撥動(dòng)小小撥片，輕松完成加速、換檔，“只踩地板油，無法真切體會(huì)到這輛車的加速性能”。教練說，“思鉑睿的最大扭矩輸出在3500轉(zhuǎn)到4300轉(zhuǎn)之間，用撥片將轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍之內(nèi)，才能最大的壓榨這款車的動(dòng)力”。

比賽結(jié)果顯示：時(shí)間最短的讀者楊先生，跑完全程僅用時(shí)8秒91，用時(shí)最長者則達(dá)到11秒17，中間足足有兩秒多的時(shí)間差。結(jié)果告訴我們，正確的油門+合理使用換檔撥片，思鉑睿的加速潛能大有可挖！

一半厚重 一半輕松

為了測試顛簸路面對(duì)車身搖擺幅度的影響，第二個(gè)項(xiàng)目中，我們?cè)谒笺K睿的車尾上，用強(qiáng)力膠貼上了一個(gè)紙杯，標(biāo)上刻度，紙杯中盛滿水，以此來測試顛簸對(duì)車身抖動(dòng)的影響。

結(jié)果顯示，34位選手在高速駛過顛簸路面，盛滿水的紙杯中，最多僅撒出不到1/3的水，多數(shù)僅1/4左右。試想一下，如果我們手中拿一個(gè)盛滿水的紙杯，小幅度抖幾下，大概就要撒出這么多?？磥斫?jīng)過顛簸路面時(shí)，在雙模減震的作用下，思鉑睿車身的抖動(dòng)幅度，大概和我們甩甩手的幅度差不多。更何況，比賽采用計(jì)時(shí)制，每位試駕者都是一腳深油沖過顛簸路面。但不管是怎樣的速度，我們?cè)陧?xiàng)目結(jié)束后統(tǒng)計(jì)，每位參賽者杯中灑出的水，幾乎都沒有超過1/3。

思鉑睿的雙模式減震系統(tǒng)源于謳歌平臺(tái)，所謂“雙?！?，即指有大、小油壓減震兩種選擇，一般車型只有單項(xiàng)油壓減震。思鉑睿能根據(jù)路況，智能地改變減震器的液壓油流量，來調(diào)節(jié)阻尼力，使乘坐舒適性和駕駛操控性得到完美結(jié)合。這樣的結(jié)合帶來的直觀感受，就是底盤乘坐軟硬適中?！凹炔幌蟮聡嚹菢佑?，也不象傳統(tǒng)日系車那么軟，而是體現(xiàn)了一種柔中帶剛的風(fēng)格”。讀者朱先生表示。而在項(xiàng)目結(jié)束后對(duì)所有讀者的調(diào)查中，約有1/3的人表示，對(duì)懸掛的舒適性留下了最深刻的印象。

高速繞“8字形”最考驗(yàn)的是方向盤力道和底盤的穩(wěn)定性。事實(shí)證明，思鉑睿的方向盤給所有人都留下了深刻印象。

“很漂亮，手感也很好，使用起來相當(dāng)輕松”。讀者黃先生這樣表示。思鉑睿的車身比寶馬3系要略大些，但繞樁時(shí)，大部分人在盤過那些密密匝匝的樁筒時(shí)，還是顯得相當(dāng)輕松自如。思鉑睿方向盤采用了速度感應(yīng)式電子助力轉(zhuǎn)向，這一點(diǎn)強(qiáng)于很多同級(jí)車的液壓助力。雖然整車重量較重，但低速時(shí)方向盤的感覺仍輕松，“但不象有些大點(diǎn)的車那樣松垮，轉(zhuǎn)向非常清晰，不留空隙，不容易轉(zhuǎn)向過度或不足”。黃先生表示。而現(xiàn)場接受對(duì)話的幾乎超過90%的讀者，方向盤使用輕松帶來的操控舒適，成為他們愛上思鉑睿的最直接理由。

北京國機(jī)隆盛汽車有限公司
地址：北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)百旺綠谷汽車園(100094)
銷售熱線：82402699 服務(wù)熱線：82402599
傳真：82405129
E-MAIL:bjgjls@163.com
網(wǎng)址：www.gjhonda.com