東風(fēng)日產(chǎn)推出的天籟系列憑借其典雅的外形以及出眾的駕駛體驗，受到很多朋友的追捧，正是因為天籟是以中國消費者獨特的審美文化和消費需求為設(shè)計原點，進(jìn)一步向消費者展示創(chuàng)新科技與舒適主義的完美統(tǒng)一，并且擁有先進(jìn)科技和實用超值，凸顯車主的尊貴。
2011年5月13,14日，東風(fēng)日產(chǎn)在西安渭水園溫泉度假村賽車場舉辦了天籟對比試駕會，讓大家更好的感受到天籟V6與CVT的完美結(jié)合。
眾所周知，汽車的安全配置有很多種，包括主動安全和被動安全，而業(yè)界一向提倡的，最有保障的安全其實是駕駛意識。V6車型動力強(qiáng)大，不但加速迅猛，利用發(fā)動機(jī)制動效果也非常明顯。這種發(fā)動機(jī)假如匹配的是自動變速器或者手動變速器，在每次換擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都會有陡降的特性；假如匹配的是CVT無級變速器，整個加速過程發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速則不會發(fā)生明顯的下降。因此，在連續(xù)上下坡或者速度變化比較頻繁時，傳統(tǒng)的自動變速器和手動變速器車型都需要進(jìn)行繁瑣的換擋操作和制動操作。相比而言，CVT車型則顯得更為從容和方便，因為這種車型在較長的爬坡過程中，無需進(jìn)行反復(fù)的周期性變速，特別是在下坡過程和速度變化比較頻繁中，這種特性還可以通過一定的發(fā)動機(jī)制動實現(xiàn)穩(wěn)定的滑行。
而且除此之外新一代V6+CVT技術(shù)的另一種特性那就是耐用，目前在售的新一代V6發(fā)動機(jī)在材質(zhì)的選擇上均傾向于質(zhì)量更輕卻更加堅固的鋁合金材質(zhì)。這種做法其實是建立在技術(shù)成本得以完全控制的前提下。鋁合金材質(zhì)不但更加堅固耐用，也縮小了發(fā)動機(jī)的體積。此外，例如全新天籟的V6發(fā)動機(jī)，為降低缸內(nèi)摩擦阻力，還在鋁合金活塞主體裙處鍍鉬以減少摩擦力，并在活塞最上方裝有活塞環(huán)的槽內(nèi)進(jìn)行了氧化鋁膜處理，使得發(fā)動機(jī)的磨損降至最低。
以全新天籟標(biāo)配的CVT為例，這款來自日產(chǎn)的變速箱配備了高抗拉強(qiáng)度的鋼帶結(jié)構(gòu)，通過改進(jìn)每個基本環(huán)節(jié)的表面粗糙程度，滿足扭矩增大的要求，而且實現(xiàn)了鋼帶與變速器液終身免更換效果。這無疑為車主在使用上節(jié)約很大一筆開銷。
在本次試駕會中，參與活動的客戶都充分的感受到了V6與CVT完美結(jié)合帶來僅屬于天籟的駕駛體驗，感受到了天籟的與眾不同。
