2011年5.1節(jié)假日期間，BMW授權(quán)經(jīng)銷商深圳寶駿汽車在深圳喜薈城廣場(chǎng)舉辦BMW新車鑒賞活動(dòng)，全新BMW X3、BMW 7系、BMW 3系敞篷轎跑車亮相活動(dòng)。
活動(dòng)期間，BMW展臺(tái)客流非?；鸨蛻舨粌H近距離鑒賞BMW新車，還可預(yù)約BMW全系的試乘試駕，體驗(yàn)到BMW的純粹駕駛樂(lè)趣，更有機(jī)會(huì)贏取5月24日-25日在珠海舉辦的“ BMW M角斗士之戰(zhàn)”活動(dòng)和5月28日在深圳舉辦的“BMW 3行動(dòng)”活動(dòng)的比賽名額。據(jù)記者從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解到，寶馬新車銷量驚人，共銷量72臺(tái)車。
南區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理張浩致歡迎詞
寶馬展臺(tái)處處體現(xiàn)出“BMW之悅”這一寶馬公司今年開(kāi)始主推的品牌概念?！癑OY”是寶馬品牌長(zhǎng)期以來(lái)的核心訴求，“BMW之悅“是“JOY“的豐富內(nèi)涵在中國(guó)社會(huì)和文化背景下的體現(xiàn)。它涵蓋了駕駛樂(lè)趣之悅，成就夢(mèng)想之悅，責(zé)任和分享之悅多個(gè)層次的情感，不僅代表著高性能和有著純粹駕駛樂(lè)趣的汽車，而且代表著創(chuàng)新和積極進(jìn)取的樂(lè)觀精神，以及關(guān)心社會(huì)和關(guān)注未來(lái)的公益與責(zé)任心。寶馬將在未來(lái)以各種豐富和創(chuàng)新的形式來(lái)詮釋“BMW之悅“這一品牌策略的精髓。作為今年的戰(zhàn)略重點(diǎn)，所有寶馬集團(tuán)在中國(guó)的活動(dòng)都將圍繞“BMW之悅”為主題開(kāi)展和進(jìn)行。
奧運(yùn)冠軍胡佳出席活動(dòng)
新BMW 3系雙門轎跑車及敞篷轎跑車：
新BMW 3系雙門轎跑車及敞篷轎跑車在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)改進(jìn)，同時(shí)，徹底更新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列以及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)特點(diǎn)使這些個(gè)性鮮明的雙門車型比以往更賦優(yōu)雅、動(dòng)感和高效。共8款車型來(lái)自兩個(gè)車身形式下的四款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，包括320i、325i、330i 和335i。
新車亮相
動(dòng)感、優(yōu)雅的極致之美
新BMW 3系雙門轎跑車及敞篷轎跑車車身前部、側(cè)面和后部的所有主要元素均進(jìn)行了精致的優(yōu)化，每一處細(xì)節(jié)都流露出高貴優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)感。新車型的前臉采用了更修長(zhǎng)的雙腎型進(jìn)氣格柵和三維線條，加之從汽車一側(cè)伸延到另一側(cè)的水平進(jìn)氣口，凸顯出其強(qiáng)勁的動(dòng)力潛能。舒展、流暢的側(cè)面輪廓強(qiáng)調(diào)超凡的運(yùn)動(dòng)感。另一項(xiàng)創(chuàng)新是氙氣大燈帶LED日間行車燈的運(yùn)用。以及分體式L形LED尾燈，采用了寶馬經(jīng)典的夜間照明設(shè)計(jì)，全紅色玻璃罩可在兩排燈同時(shí)點(diǎn)亮?xí)r融入更加和諧、均衡的光線感。
強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)系列和7檔雙離合變速箱：更加高效的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)
首次引進(jìn)的新BMW 335i 雙門及敞篷轎跑車搭載新開(kāi)發(fā)的直列6缸3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將寶馬雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、高精度直噴系統(tǒng)和Valvetronic 電子氣門管理結(jié)合在一起。新發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的扭矩和功率可與自然吸氣式8缸發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，同時(shí)還具有更低的油耗和排放表現(xiàn)。
此外，7速雙離合變速箱換擋更直接、精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出沒(méi)有絲毫遲滯和中斷。駕駛者在日常駕駛中就可盡情享受猶如賽車在賽道上風(fēng)馳電掣的動(dòng)態(tài)加速性能。新BMW 335i雙門轎跑車和敞篷轎跑車因而將成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中未來(lái)傳動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。
展車
BMW 7系：頂級(jí)豪華與卓越動(dòng)感的創(chuàng)新演繹
2009年1月，BMW 7系長(zhǎng)軸距版上市，是同級(jí)車中軸距最長(zhǎng)的車型，進(jìn)一步突出了汽車優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)的側(cè)面輪廓，同時(shí)加長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度完全體現(xiàn)在后排空間上，確保了后排更佳的舒適性和豪華氛圍。除先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)外，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、輔助單元的按需控制和管理、智能輕量化設(shè)計(jì)以及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)及更多的高效動(dòng)力技術(shù)都幫助BMW 7系實(shí)現(xiàn)了極低的燃油消耗和排放，在以往豪華性能轎車領(lǐng)域是不可能達(dá)到的。
BMWW 760Li配備雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率400千瓦/544馬力，峰值扭矩高達(dá)750牛米，搭載8速手自一體變速箱，從靜止加速到100公里/時(shí)僅需4.6秒。BMW 760Li 擁有同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距和最寬大的內(nèi)部空間，集成了無(wú)與倫比的尊貴高雅、最先進(jìn)的豪華裝備和最高標(biāo)準(zhǔn)的安全性，無(wú)論是駕駛者還是乘客，都能亦或享受行云流水般的舒適，亦或感受雷霆萬(wàn)鈞的激情和爆發(fā)力，在每一段行程中領(lǐng)略非凡的領(lǐng)導(dǎo)力、創(chuàng)新力和掌控未來(lái)的無(wú)上樂(lè)趣！
BMW 750Li搭載雙渦輪增壓8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合高精度燃油直噴技術(shù)HPI，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車型中最高水準(zhǔn)的動(dòng)力輸出和性能表現(xiàn)。BMW 740Li配備BMW發(fā)動(dòng)機(jī)系列中榮獲“年度國(guó)際引擎大獎(jiǎng)”動(dòng)力最強(qiáng)勁的雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力和性能表現(xiàn)，并保持了6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平。兩款動(dòng)力單元均擁有此級(jí)別車型中極低的燃油消耗和排放值，以堪稱典范的效率脫穎而出。BMW 730Li配備的BMW經(jīng)典3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上質(zhì)量最輕的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）戰(zhàn)略，此款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別動(dòng)力單元中最優(yōu)異的動(dòng)力輸出。
此外，BMW還創(chuàng)造性地開(kāi)發(fā)出整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并配備了新一代的iDrive系統(tǒng)。創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)減震控制、動(dòng)態(tài)駕駛控制和新一代的iDrive系統(tǒng)是BMW 7系最高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛動(dòng)態(tài)和舒適性的另一重要特色。創(chuàng)新的駕駛者輔助系統(tǒng)包括BMW帶行人監(jiān)測(cè)功能的夜視系統(tǒng)、創(chuàng)新側(cè)視輔助攝像頭裝置、車道偏離警告系統(tǒng)以及平視顯示系統(tǒng)，使車輛的主動(dòng)安全性又達(dá)到了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。
BMW X3：全能先鋒，高效典范
作為中型豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)的原創(chuàng)者和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，第一代BMW X3在過(guò)去七年以卓越品質(zhì)贏得超過(guò)61萬(wàn)車主的信賴。如今，第二代BMW X3將這種信賴予以傳承，加以超越，將BMW最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和汽車科技完美融合，在外觀、空間、豪華裝備以及運(yùn)動(dòng)性能等方面，全面提升，并且首次在自動(dòng)變速箱上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)啟停功能（Auto Start/stop），在高效節(jié)能方面同樣樹(shù)立了典范，是那些可信可靠、能力出眾且重視公益的客戶最理想的座駕。
秉承上一代BMW X3成功開(kāi)創(chuàng)的車型概念和BMW X系列的優(yōu)秀基因，全新一代產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)上達(dá)到了更高水準(zhǔn)，優(yōu)雅與動(dòng)感渾然天成。車身線條凹凸有致，勾勒出強(qiáng)勁有力的楔形，外張的輪拱強(qiáng)調(diào)了力量感和全輪驅(qū)動(dòng)特色。大尺寸前大燈富有表現(xiàn)力和個(gè)性，獨(dú)特的T型尾燈與平行的尾部線條水乳交融。車輛整體風(fēng)格兼具高貴、時(shí)尚和動(dòng)感，彰顯了全新BMW X3同級(jí)別中領(lǐng)軍車型的身份。
全新BMW X3外部尺寸為4648 X 1881 X 1661毫米（長(zhǎng)寬高），比上一代車型長(zhǎng)度增加79毫米，軸距也增至2810毫米，是同級(jí)車中軸距最長(zhǎng)內(nèi)部空間最寬敞的車型。其內(nèi)部設(shè)計(jì)突出寬敞可變的設(shè)計(jì)理念，并提升了豪華水準(zhǔn)，8.8英寸高清晰度液晶顯示屏是該細(xì)分市場(chǎng)之最。
全新BMW X3配備全新開(kāi)發(fā)的懸架技術(shù)。前橋上的雙球節(jié)彈簧減震支柱與多連桿后橋結(jié)合，可提供出色的靈活性和駕駛舒適性。隨著全新BMW X3的上市，世界領(lǐng)先的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能進(jìn)一步加強(qiáng)，通過(guò)創(chuàng)新的調(diào)校功能，不僅能夠增強(qiáng)牽引力，更可提高車輛在彎道的操控性。BMW X3 xDrive35i裝備了BMW性能主動(dòng)控制系統(tǒng)（Performance Control），主動(dòng)減震器控制系統(tǒng)和主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)。這樣，通過(guò)駕駛臺(tái)邊一個(gè)按鍵，X3可以實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式，提供給乘客從舒適巡航到動(dòng)態(tài)駕駛的豐富體驗(yàn)。
BMW最先進(jìn)的直列6缸雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用到BMW X3上，這是全球首臺(tái)將渦輪增壓技術(shù)、VALVETRONIC電子氣門技術(shù)和汽油直噴技術(shù)相結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)。配合首次引入到BMW X3上的8速手自一體變速箱，BMW X3 xDrive35i最大輸出功率達(dá)225千瓦（306馬力），最大扭矩達(dá)400牛米，0-100公里/時(shí)加速僅需5.7秒。而裝備3.0升直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW X3 xDrive28i最大功率為190千瓦（258馬力），最大扭矩310牛米，0-100公里/時(shí)加速也僅需6.9秒。
BMW高效動(dòng)力策略（EfficientDynamics）最新科技的應(yīng)用，使全新BMW X3在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗和排放，滿足EU5排放標(biāo)準(zhǔn)。在寶馬X家族中，全新BMW X3開(kāi)創(chuàng)了幾個(gè)第一。首次將8檔自動(dòng)變速箱與自動(dòng)啟停功能（Auto Start/stop）匹配在一起。首次加裝電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和可智能分配能耗的電子水泵等。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，使三款車型的百公里綜合油耗都控制在了9.0升以下。
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