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榮威550車主“油價是浮云 技術(shù)是王道”
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-05-10 14:24

本屆上海車展備受矚目,首發(fā)新車精彩迭出,慕名而來的參觀者也是絡(luò)繹不絕,除了富商巨賈直奔百萬豪車而來之外,也有不少老百姓想通過這一平臺看遍所有備選車型,在現(xiàn)場我們發(fā)現(xiàn)了一個很有趣的現(xiàn)象,“油耗多少?”是持幣待購的消費者幾乎都會問到的問題。

的確,當油價節(jié)節(jié)攀升,一腳油門就踩掉幾塊錢的時候,很多人都將面對“買得起車用不起車”的尷尬。然而在油價“破8”的年代,依然有位車主淡定的對我們說:油價不過是浮云而已!究竟是什么車讓這位車主放出此等“豪言壯語”?他就是許先生,一位榮威550的車主。

汽車之家

許先生是本市一家進出口公司的部門經(jīng)理,于2010年購入了榮威550 1.8AT世博風尚版,無論是上下班、見客戶、周末出游,許先生總喜歡駕駛著自家的榮威550。他說:“很多人買了車就像給自己套上了枷鎖,因為高油價而把汽車停在車庫,不是必要時不駕駛,這樣的話買車又有什么意義呢?車子就是要隨心所欲地使用,為生活、工作帶來便利,我選擇了榮威550是經(jīng)過非常多方面的考慮的,油耗就是其中重要的一項,選擇對了,才能真正體驗到有車生活的方便與樂趣。”

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據(jù)許先生自己介紹,他很喜歡周末與朋友、家人自駕游,最遠一次出游到敦煌,來回駕駛了近3000公里。當我們問他日常油耗時,他表示,平時油耗基本維持在百公里9升左右。許先生說,對于榮威550這樣一款最大馬力達到133Ps,最大扭矩170Nm,整備質(zhì)量接近1.5噸的車輛來說,這樣的油耗表現(xiàn)還是比較令人滿意的。那么,榮威550究竟施了什么魔法來降低油耗呢?

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與油耗關(guān)系最為密切的莫過于發(fā)動機,而榮威550 1.8L恰恰采用了時下最先進的DVVT發(fā)動機,正是憑借進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),高效、節(jié)能、環(huán)保成為榮威550的特色所在。通過數(shù)據(jù)測試可知,榮威5501.8L DVVT能提高10%的動力,降低5%的油耗,90公里等速油耗僅5.6L,排放同步降低,可達歐IV標準。

其實,除了1.8L DVVT發(fā)動機外,榮威550還擁有一款1.8T發(fā)動機。榮威550的1.8T,屬于當今世界最新技術(shù)水平的Kavachi1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機。由于采用了渦輪增壓技術(shù),該發(fā)動機可以在不增加排量的基礎(chǔ)上,大幅度提升發(fā)動機的功率與扭矩,據(jù)測算,該發(fā)動機的輸出的功率,超過普通發(fā)動機近35%。此外,該款發(fā)動機還采用多點燃油噴射MFi技術(shù),SIEMENS全新一代EMS6204管理策略,ETC8集成全新電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)等。 應(yīng)該說,通過一系列的高科技運用,榮威550的發(fā)動機在動力性和燃油性方面,達成了完美的統(tǒng)一。

除了發(fā)動機,變速器也是節(jié)油的關(guān)鍵所在。作為動力總成中的另一個關(guān)鍵部件,如果變速器與發(fā)動機不配不佳,再好的發(fā)動機也無法發(fā)揮出作用。上海汽車為榮威550 1.8DVVT發(fā)動機所配置的變速系統(tǒng)來自日本愛信公司的Tiptronic 5AT。愛信公司是世界知名的變速系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品不僅獲得廣泛應(yīng)用,而且擁有極佳的口碑,配合榮威550的這款5AT Tiptronic 5AT不僅技術(shù)成熟,品質(zhì)優(yōu)異,而且操控便捷。特別是經(jīng)過上海汽車榮威技術(shù)人員的調(diào)校后,更是能精確的傳遞出1.8DVVT發(fā)動機所創(chuàng)造出來的每一“Kw”動力。

許先生說,駕駛榮威550是非常愜意舒適的享受,榮威550發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是非常線性地穩(wěn)步上揚,而不是一下就竄上3000、4000 rpm。應(yīng)該說,整個加速、減速過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升降都非?!胺€(wěn)重”。當然,0-5000 rpm之內(nèi),發(fā)動機功率/扭矩輸出一直后勁十足。正是由于強調(diào)了低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力表現(xiàn),因此省油也就成為榮威550的必然。
同時,許先生也提醒消費者,不能過分依賴汽車本身的燃油經(jīng)濟性,養(yǎng)成良好的駕駛習慣也會給你帶來驚喜的發(fā)現(xiàn)。

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其實,榮威550的節(jié)油能力一直是威名在外。許先生說,在購車前就看到過在某節(jié)油大賽上,榮威550創(chuàng)造過4.265L/100km的成績,更加堅定了他購買榮威550的決心。

事實上,榮威550自2005年進行研發(fā)以來現(xiàn)已獲得了發(fā)明專利和成果31項,形成了790項技術(shù)規(guī)范,取得19項國家技術(shù)認證。同時,在諸多技術(shù)領(lǐng)域取得突破,如“動靜結(jié)合”的車身造型、“人車合一”駕控樂趣的底盤系統(tǒng)、“高動力低排放和低油耗”的動力總成、“全時數(shù)字化”智能控制、“歐洲五星”整車安全等多方面領(lǐng)域遍地開花。在日前中國汽車工業(yè)科學進步獎項頒獎典禮上,榮威550項目更是斬獲2010年度“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”的最高殊榮——特等獎。這是“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”五年來首次將最高等級的獎項授予具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中高級轎車項目。

當科技與生活牽手,我們收獲的不僅是更多便利,還有諸多貼心享受,榮威550就是以科技武裝全身的優(yōu)質(zhì)家用車代表,為您省心,讓您放心。信賴榮威550,選擇榮威550,油價再漲都是浮云!

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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