比亞迪汽車在年初的首次大規(guī)模官降活動(dòng)后,再度重拳出擊,以迎接5月開始的首個(gè)購(gòu)車黃金季。比亞迪車型降價(jià)均在萬(wàn)元左右,G3等部分車型還可享受國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼3000元,個(gè)別車型如:G3豪雅型1.8L自動(dòng)擋,優(yōu)惠空前超過(guò)2萬(wàn)元,萬(wàn)眾矚目的F3DM、E6也有望在近期正式登陸北京市場(chǎng)。
車型 |
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
優(yōu)惠幅度(元) |
是否享受3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼 |
G3 1.5L豪雅型 |
8.09 |
15000 |
是 |
G3 1.8L豪雅型(自動(dòng)檔) |
9.69 |
21000 |
否 |
比亞迪G32011款數(shù)智版豪雅型堪稱數(shù)字化智能中級(jí)轎車的榜樣車型。2610mm的軸距使之擁有較同級(jí)車型更為寬大舒適的內(nèi)部空間。配備BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油同時(shí)最大限度的提升動(dòng)力性,更有五擋手動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)兩款變速箱可供選擇。四輪盤式制動(dòng)器、內(nèi)置防撞鋼梁、雙空氣囊、ABS+EBD等安全配置,最大限度保證駕乘者的人身安全。其平配置的的高科技Keyless系統(tǒng),給您以“無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵式啟動(dòng)”的方便概念車模式。這一系統(tǒng)將您在使用傳統(tǒng)遙控車鎖時(shí)被攔截密碼從而導(dǎo)致車輛失竊的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠幅度 |
2010款比亞迪M6 2.0L舒適型 | 13.98 | 6000 |
2010款比亞迪M6 2.0L豪華型 | 15.08 | 6000 |
2010款比亞迪M6 2.4L尊享型 | 17.88 | 8000 |
M6是比亞迪旗下第一款MPV車型,是商用、政用、家用三棲尊崇座駕的不二選擇,堪稱全棲多用途陸地安全艙。車身尺寸4820mm×1810mm×1765mm,軸距為2960mm??沙俗?人,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均超越了其他品牌的同類車型,在空間方面的表現(xiàn)的無(wú)可挑剔。配備Keyless“無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵式啟動(dòng)”系統(tǒng)、行車電腦、前后全方位倒車?yán)走_(dá)、前排雙安全氣囊、三溫區(qū)自動(dòng)恒溫后排獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)大燈、后視鏡電動(dòng)折疊更是一應(yīng)俱全。更增加了定速巡航、倒車可視系統(tǒng)、DVD加語(yǔ)音導(dǎo)航、車載電視等高端豪華配置。在安全方面,秉承比亞迪一貫的設(shè)計(jì)理念,鋁合金輪轂、高剛性車身、整體沖壓側(cè)圍,配有多重防撞鋼梁,其安全性能毋庸置疑。
車型 |
動(dòng)力 |
是否參加搖號(hào) |
是否享受國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼 |
是否接受預(yù)定 |
F3DM |
油電混合 |
暫無(wú)政策 |
是 |
是 |
E6 |
純電動(dòng) |
無(wú)需搖號(hào) |
是 |
是 |
比亞迪旗下的雙模電動(dòng)車F3DM及純電動(dòng)車E6即將正式在北京開始銷售。兩款清潔能源車型或?qū)⒖煞謩e享受到最高達(dá)8萬(wàn)元和12萬(wàn)元的國(guó)家新能源車型補(bǔ)貼,堪稱低碳環(huán)保與經(jīng)濟(jì)實(shí)用完美結(jié)合。電動(dòng)車不受機(jī)動(dòng)車上牌限制,無(wú)需參加搖號(hào),隨購(gòu)隨走。純電動(dòng)模式續(xù)航里程可以達(dá)到300公里,F(xiàn)3DM發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率可達(dá)125kW。
進(jìn)入五月傳統(tǒng)銷售旺季到來(lái),雖然受北京機(jī)動(dòng)車上牌政策影響,車市不見往年的火爆。但可以預(yù)見的是隨著首批搖號(hào)成功者購(gòu)車最后期限的日益臨近,北京市場(chǎng)仍有望迎來(lái)年內(nèi)的首個(gè)旺銷季節(jié)。此次比亞迪價(jià)格調(diào)整是年初“官降”活動(dòng)的延續(xù),為沖擊銷量,優(yōu)惠幅度令人瞠目!個(gè)別車型如:G3豪雅型1.8L自動(dòng)擋突破兩萬(wàn)。由于不受北京限購(gòu)令限制,F(xiàn)3DM、E6兩款新車極有可能成為今夏北京車市的主力車型。今夏車市能否如預(yù)期表現(xiàn),讓我們拭目以待。
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