2010年取得的好成績并沒有讓雪佛蘭停止腳步，雪佛蘭的目標(biāo)是要在A級車市的每一個(gè)角落都要取得絕對性的勝利。
近日，專門針對A級車市高端市場的科魯茲“頂配哥”霸氣登場，為喜歡駕駛快感，又在意豪華享受的消費(fèi)者帶來全新的選擇。
網(wǎng)友之所以愛稱此次上市的科魯茲高端版本為“頂配哥”，主要當(dāng)然是因?yàn)樗渲门c價(jià)格都指向非常明確，劍指A級車高端市場：盡可能地配置了所有中高端車能配置的，價(jià)格卻維持在A級車的上線區(qū)間——15.12萬元。
據(jù)透露，此次登場的科魯茲“頂配哥”除保留科魯茲原有的外型、動(dòng)力上的優(yōu)勢外，還新增了不少原本只配備在中高端、甚至是高端車上的配置。如遠(yuǎn)程遙控、高級音響、定速巡航等，讓那些喜歡駕駛快感，又在意豪華享受的消費(fèi)者又多了一個(gè)全新的選擇。
豪華賽車駕乘新感
對于快意人生的年輕人來說，駕駛賽車的感覺當(dāng)然是普通代步車無法比擬的。
但如果駕駛的是豪華賽車呢?
與普通版科魯茲相比，“頂配哥”顯然更為智慧。
且不說一鍵式遠(yuǎn)程遙控給你帶來的瀟灑快感，邊和美女細(xì)聊，邊用遙控器啟動(dòng)愛車的那份從容，是普通代表車根本無法相比的。
“頂配哥”新增的On Star安吉星智能行車伙伴，可謂是通用汽車公司智能配置的傳家寶，讓駕駛者更為輕松愉快。此外，新增的定速巡航以及電加熱外后視鏡功能，可以說是“改變汽車駕駛習(xí)慣的革命化配置”。尤其對于經(jīng)常往來廣州、深圳、珠海等珠三角城市或喜歡駕車出游的人來說，就等于多了一個(gè)休息的空檔，在高速上完全可以事先設(shè)定一個(gè)速度，連油門踏板都可以不用踩，稍事休息一下。
深圳雖說雪天不多，但雨天卻可不少。“頂配哥”配置的電加熱外后視鏡在各種惡劣的天氣下都能幫你擦亮雙眼，讓你全方位了解車輛周圍狀況，再也不用邊開車邊拿著抹布擦水珠了。
科魯茲天生就充滿運(yùn)動(dòng)基因。此次登場的科魯茲“頂配哥”帶來的豪華賽車感受真是無與倫比。再加上新增的豪華音響、黑色炫酷內(nèi)飾，所有自動(dòng)檔車型均配備四向可調(diào)方向盤以及EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更輕便、精準(zhǔn)，駕乘更舒適。
年輕卻又穩(wěn)重
“穩(wěn)重”一詞似乎永遠(yuǎn)只跟在“成熟”一詞后面，但科魯茲“頂配哥”卻告訴大家，年輕也可以很穩(wěn)重。
說他年輕，一方面當(dāng)然是因?yàn)榭启斊澤鲜械臅r(shí)間還不到兩年，比起已經(jīng)上市五年甚至是更長的?？怂?/a>、卡羅拉們來說，當(dāng)然是青春逼人。另一方面，還指他年輕帥氣的外型：科魯茲以外形前衛(wèi)、內(nèi)部空間寬敞等眾多人性化設(shè)計(jì)作為賣點(diǎn)進(jìn)入國內(nèi)市場，受到眾多年輕消費(fèi)者們的極大歡迎。尤其大燈、側(cè)面輪廓的棱線等細(xì)節(jié)之處，突出了那份與眾不同的氣息。
說他穩(wěn)重，是因?yàn)樗蟮目臻g、超群的性能，給駕駛者帶來的那份穩(wěn)重與大氣。
從科魯茲“頂配哥”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及數(shù)據(jù)特性上表明，實(shí)際駕駛感與理論相差不多?？启斊澟鋫淞送ㄓ闷嚾蝾I(lǐng)先的Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和全新6速手自一體變速箱，加上由通用汽車歐洲研發(fā)中心操刀調(diào)教的運(yùn)動(dòng)型懸掛，操控性能備受消費(fèi)者肯定。連續(xù)獲得澳大利亞、中國和歐洲NCAP的五星安全頭銜，也讓科魯茲進(jìn)入更多人的購車名單。根據(jù)知名車輛殘值評估機(jī)構(gòu)Red Book的報(bào)告顯示，雪佛蘭科魯茲以88.6%的殘值率領(lǐng)銜，堪稱“最抗跌”的中級車型。此外，雪佛蘭高效、專業(yè)的售后服務(wù)，也已成為促進(jìn)科魯茲熱銷的重要后備力量。作為中級車市場的新星，科魯茲憑借在品質(zhì)、性能、安全、服務(wù)和保值方面樹立的五大標(biāo)桿穩(wěn)居主流中級車陣營，市場地位已不可動(dòng)搖。
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