| 全新寶馬X3市場(chǎng)官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| xDrive28i領(lǐng)先型 | 54.50 |
| xDrive28i豪華型 | 59.60 |
| xDrive35i豪華型 | 70.90 |
越野的暖場(chǎng)表演
秉承上一代BMW X3成功開(kāi)創(chuàng)的車(chē)型概念和BMW X系列的優(yōu)秀基因，全新一代產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)上達(dá)到了更高水準(zhǔn)，優(yōu)雅與動(dòng)感渾然天成。車(chē)身線條凹凸有致，勾勒出強(qiáng)勁有力的楔形，外張的輪拱強(qiáng)調(diào)了力量感和全輪驅(qū)動(dòng)特色。大尺寸前大燈富有表現(xiàn)力和個(gè)性，獨(dú)特的T型尾燈與平行的尾部線條水乳交融。車(chē)輛整體風(fēng)格兼具高貴、時(shí)尚和動(dòng)感，彰顯了全新BMW X3同級(jí)別中領(lǐng)軍車(chē)型的身份。
全新BMW X3外部尺寸為4648 X 1881 X 1661毫米（長(zhǎng)寬高），比上一代車(chē)型長(zhǎng)度增加79毫米，軸距也增至2810毫米，是同級(jí)車(chē)中軸距最長(zhǎng)內(nèi)部空間最寬敞的車(chē)型。其內(nèi)部設(shè)計(jì)突出寬敞可變的設(shè)計(jì)理念，并提升了豪華水準(zhǔn)，8.8英寸高清晰度液晶顯示屏是該細(xì)分市場(chǎng)之最。同時(shí)，后座椅靠背可按40：20：40的比例折疊，從而使車(chē)內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1,600升。
太倉(cāng)寶誠(chéng)銷(xiāo)售經(jīng)理致辭
技術(shù)裝備、動(dòng)態(tài)性能和舒適性全面提升
全新BMW X3配備全新開(kāi)發(fā)的懸架技術(shù)。前橋上的雙球節(jié)彈簧減震支柱與多連桿后橋結(jié)合，可提供出色的靈活性和駕駛舒適性。隨著全新BMW X3的上市，世界領(lǐng)先的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能進(jìn)一步加強(qiáng)，通過(guò)創(chuàng)新的調(diào)校功能，不僅能夠增強(qiáng)牽引力，更可提高車(chē)輛在彎道的操控性。
BMW X3 xDrive35i裝備了BMW性能主動(dòng)控制系統(tǒng)（Performance Control）和主動(dòng)減震器控制系統(tǒng)。這樣，通過(guò)駕駛臺(tái)邊一個(gè)按鍵，X3可以實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式，提供給乘客從舒適巡航到動(dòng)態(tài)駕駛的豐富體驗(yàn)。
全新BMW X3還在提供眾多豪華裝備，平視顯示系統(tǒng)為同級(jí)別獨(dú)有。優(yōu)化了的導(dǎo)航、音響等電氣設(shè)備和功能，帶全景顯示的倒車(chē)攝像頭等功能，大幅提升了駕駛舒適性和安全性。
BMW X3 亮相
BMW高效動(dòng)力（EfficientDynamics）：性能與環(huán)保相得益彰
BMW最先進(jìn)的直列6缸雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用到BMW X3上，這是全球首臺(tái)將渦輪增壓技術(shù)、VALVETRONIC電子氣門(mén)技術(shù)和汽油直噴技術(shù)相結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)。配合首次引入到BMW X3上的8速手自一體變速箱，BMW X3 xDrive35i最大輸出功率達(dá)225千瓦（306馬力），最大扭矩達(dá)400牛米，0-100公里/時(shí)加速僅需5.7秒。而裝備3.0升直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW X3 xDrive28i最大功率為190千瓦（258馬力），最大扭矩310牛米，0-100公里/時(shí)加速也僅需6.9秒。
BMW高效動(dòng)力策略（EfficientDynamics）最新科技的應(yīng)用，使全新BMW X3在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗和排放，滿足EU5排放標(biāo)準(zhǔn)。在寶馬X家族中，全新BMW X3開(kāi)創(chuàng)了幾個(gè)第一。首次將8檔自動(dòng)變速箱與自動(dòng)啟停功能（Auto Start/Stop）匹配在一起。首次加裝電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和可智能分配能耗的電子水泵等。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，使三款車(chē)型的百公里綜合油耗都控制在了9.0升以下。如此實(shí)實(shí)在在的效能表現(xiàn)將進(jìn)一步改變?nèi)藗儗?duì)SUV車(chē)型油耗偏高的固有觀念。
太倉(cāng)寶誠(chéng)首批全新X3車(chē)主交付
信賴延續(xù)，面世即榮膺德國(guó)“年度越野車(chē)”
上一代BMW X3曾經(jīng)屢次獲獎(jiǎng)，曾經(jīng)被美國(guó)JD Power列入“客戶滿意車(chē)型索引”，兩次被ADAC(德國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì))評(píng)為“最可靠車(chē)型”，兩次被美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)評(píng)為“最安全的車(chē)型”，多次被國(guó)際權(quán)威媒體評(píng)為年度“全地形車(chē)”、“四驅(qū)車(chē)”，并在多個(gè)國(guó)家被對(duì)車(chē)輛要求最苛刻的消防和救援機(jī)構(gòu)選用。而全面超越的全新BMW X3在歐洲上市不久，就被德國(guó)《越野》雜志的讀者評(píng)選為“SUV級(jí)別最受歡迎車(chē)型”，摘得“2011年度越野車(chē)型”桂冠。卓越的產(chǎn)品設(shè)計(jì)使全新BMW X3在不久前一舉摘得2011“紅點(diǎn)國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”（Red Dot Design Award）。源自德國(guó)的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是國(guó)際公認(rèn)的全球工業(yè)設(shè)計(jì)頂級(jí)標(biāo)桿獎(jiǎng)項(xiàng)，設(shè)計(jì)界有條共識(shí)——被“紅點(diǎn)”點(diǎn)中的產(chǎn)品必屬設(shè)計(jì)極品。
寶誠(chéng)徐總與工作人員合影
在中國(guó)，上一代BMW X3是唯一歷經(jīng)5年BMW X之旅考驗(yàn)的車(chē)型，其翻山越嶺的可靠性和敏捷靈動(dòng)的公路性能一樣，在消費(fèi)者中留下卓越口碑。隨著全面超越上代產(chǎn)品的全新BMW X3上市，這款新車(chē)必將贏得更多車(chē)主與愛(ài)好者的擁戴和信賴。
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