2011年中國東川泥石流汽車越野賽暨全國汽車越野系列賽東川站，將于5月1日至5日在云南東川舉行。4月27日是組委會安排的報名日，2010年在此戰(zhàn)比賽包攬全場冠亞軍的長城東方賽車隊已與不久前到達(dá)東川賽場，積極調(diào)整賽員和賽車的狀態(tài)，做最后的備戰(zhàn)。
（2011年賽前車輛調(diào)試）
在賽員安排方面，車隊保持了去年的王牌陣容。除了車隊主力馬淼、江惠堅繼續(xù)代表車隊參賽以外，老板周繼紅也將再次披上戰(zhàn)甲征戰(zhàn)東川。東川泥石流賽道一向復(fù)雜多變，再加上近段時間大幅降雨，難度不可低估，為此，徐經(jīng)理對領(lǐng)航員做了調(diào)整。近年來經(jīng)驗豐富、戰(zhàn)績突出的廖岷將擔(dān)任馬淼的領(lǐng)航，江惠堅的領(lǐng)航將繼續(xù)由老搭檔東川本土領(lǐng)航員王天云擔(dān)任；周繼紅的領(lǐng)航員則由新秀冠軍車手劉紅武擔(dān)任。劉紅武曾剛獲得2010度全國汽車場地越野錦標(biāo)賽新秀組總冠軍，實力也不容小窺。
“力爭衛(wèi)冕！” 針對今年東川泥石流越野賽參賽隊伍多、對手實力強(qiáng)等情況，徐經(jīng)理奪冠的態(tài)度還是很堅決。他還表示，“東川泥石流越野賽是車隊今年參加的第一場長距離拉力賽，無論是人力還是物力長城東方賽車隊都加大了投入，我們無論面臨多大的壓力都要盡全力爭取成績。”
（東川越野賽冠軍車型——哈弗SUV）
近年來中國的越野賽場基本是以日產(chǎn)、三菱為主的進(jìn)口品牌，但是哈弗SUV越來越多的出現(xiàn)在越野賽場上，這與哈弗SUV的賽事營銷是分不開的，長城汽車以賽場數(shù)據(jù)支持量產(chǎn)車生產(chǎn)，賽場與市場緊密結(jié)合，截至到2011年2月哈弗SUV累計銷量突破50萬輛，成為中國汽車市場上第一個突破50萬的SUV品牌。賽事領(lǐng)先推動銷售領(lǐng)先，二者相輔相成。長城汽車在國際國內(nèi)越野賽事的傲人成績將會推動中國汽車越野運(yùn)動的發(fā)展，中國的越野賽事將來必定是自主品牌的天下。2011年4月亮相第14屆上海車展的哈弗H6，也將開啟自主品牌SUV發(fā)展的全新時代。
據(jù)賽事組委會介紹，今年的比賽分為五個比賽日：5月1日大白泥溝超級賽段；5月2日 上午阿旺-豆腐溝， 下午豆腐溝-阿旺；5月3日 上午豆腐溝-金源，下午金源-豆腐溝；5月4日 上午阿旺-金源鄉(xiāng)，下午金源鄉(xiāng)-阿旺；5月5日阿旺-塊河（兩遍）；與往年賽段相比，本次比賽新增大白泥溝超級短道7公里，新開阿旺至金源賽道36公里。比賽賽道均為泥石流沖刷形成的自然河道，具有非常強(qiáng)的觀賞性，祝愿長城東方賽車隊再創(chuàng)佳績。
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