【2011年4月21日訊】韓寒專用賽車翼豹STI即將亮相寶安碧海城購物中心！據(jù)悉，本次隨同韓寒專用賽車同時(shí)展出的還有斯巴魯旗下主力暢銷車型中的森林人、力獅、傲虎。據(jù)了解，本次由斯巴魯汽車匯成洋專賣舉行的車展，展出時(shí)間為4月23、24日兩天。
據(jù)聞，除了本次碧海城車展外，斯巴魯汽車匯成洋專賣還將同時(shí)參加深國投廣場(chǎng)（嘉信茂購物中心）舉行一場(chǎng)豪車展出，為公眾展示汽車的舒適性能及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
斯巴魯汽車傲虎2.5i
變 速 器：無級(jí)變速器Linearmnic（帶6速手動(dòng)模式）
尺 寸：長×寬×高：4775×1820×1615mm
發(fā) 動(dòng) 機(jī)：水平對(duì)置，4缸，16氣門，單頂置凸輪軸（SOHC），汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
排 量：2457cc
最大功率：123KW（167PS）/5600rpm
最大扭矩：229m（23.4kgfm）/4000rpm
斯巴魯汽車力獅2.5i
變 速 器：無級(jí)變速器Linearmnic（帶6速手動(dòng)模式）
尺 寸：長×寬×高：4730×1780×1505mm
發(fā) 動(dòng) 機(jī)：水平對(duì)置，4缸，16氣門，單頂置凸輪軸（SOHC），汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
排 量：2457cc
最大功率：123KW（167PS）/5600rpm
最大扭矩：229m（23.4kgfm）/4000rpm
斯巴魯汽車森林人2.5XS
變 速 器：電子四前速手自一體變速器（SPORTSHIFT*E-4AT）
尺 寸：長×寬×高：4560×1780×1700mm
發(fā) 動(dòng) 機(jī)：水平對(duì)置，4缸，16氣門，單頂置凸輪軸（SOHC），汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
排 量：2457cc
最大功率：126KW（172PS）/6000rpm
最大扭矩：229m（23.4kgfm）/4400rpm
斯巴魯汽車翼豹STI
變 速 器：6速手動(dòng)變速器，多模式駕駛員控制中央差速器(Multi-mode DCCD)
尺 寸：長 x 寬 x 高：4,415mm x 1,795mm x 1,475mm
發(fā) 動(dòng) 機(jī)：水平對(duì)置，4缸，16氣門，雙頂置凸輪軸（DOHC），渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
排 量：2457cc
最大功率：221KW（300PS）/6000rpm
最大扭矩：407m（41.5kgfm）/4000rpm
深國投廣場(chǎng)交通示意圖
嘉信茂購物廣場(chǎng)， 4月23日10：00—18：00
4月24日10：00—18：00
碧海城購物廣場(chǎng)車示意圖
碧海城購物廣場(chǎng)， 4月23日10：00—18：00
4月24日10：00—18：00
關(guān)于匯成洋
深圳市匯成洋投資發(fā)展有限公司是一家專門投資經(jīng)營汽車的大型企業(yè)。匯成洋目前下轄有斯巴魯SUBARU汽車在深圳、廣州、中山、南寧等眾多一線城市，設(shè)立的多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，匯成洋斯巴魯還特別成立有深圳市匯利堡汽車服務(wù)有限公司和北京市速波汽車運(yùn)動(dòng)俱樂部有限公司，全程總代理汽車運(yùn)動(dòng)業(yè)界享有盛譽(yù)的日本CUSCO品牌（國際汽車改裝零件品牌）在國內(nèi)的銷售與服務(wù)，為喜愛斯巴魯SUBARU汽車，注重汽車駕駛的安全性能、操控性能和駕駛愉悅性的廣大客戶提供銷售、售后、改裝等系列服務(wù)，并以完善、周到、貼心的服務(wù)獲得了廣大用戶的交口稱贊。
公司強(qiáng)調(diào)規(guī)范經(jīng)營、創(chuàng)新發(fā)展，通過人員培訓(xùn)和科學(xué)管理有效地增強(qiáng)了企業(yè)的開拓能力和凝聚力，打造出一支經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。而公司所采用的革新性體驗(yàn)式營銷模式，也贏得了大量的客戶喜愛，從而積累了寶貴的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。通過不懈努力，SUBARU汽車的品牌形象和售后配套服務(wù)已得到不斷完善，已逐步得到服務(wù)區(qū)域廣大消費(fèi)者的衷心認(rèn)可和廣泛歡迎。
關(guān)于斯巴魯
斯巴魯SUBARU汽車是以全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)聞名于世的汽車品牌。該兩項(xiàng)技術(shù)的融合，創(chuàng)造出近乎完美的重量平衡效果。再加上車系配備的中央防側(cè)滑差速器，當(dāng)四輪轉(zhuǎn)速發(fā)生差異而打滑時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整并防止打滑現(xiàn)象，以保持完整的輪胎抓地力。在低重心的發(fā)動(dòng)機(jī)與四輪驅(qū)動(dòng)的配合下，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)沉穩(wěn)自如，在高速過彎、雨天、沙地時(shí)隨心所欲。
而斯巴魯獨(dú)創(chuàng)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，目前只有保時(shí)捷采用，它的特點(diǎn)之一是其產(chǎn)生的橫向震動(dòng)容易為支架吸收，能有效地將全車較重的發(fā)動(dòng)機(jī)重心降低，使得在設(shè)計(jì)全車配重時(shí)更容易達(dá)到整體平衡。之所以這么好的技術(shù)并沒有多少人敢采用，是因?yàn)樗鼘?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝均要求相當(dāng)苛刻。subaru的力獅、翼豹、森林人都采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)，這足以證明富士重工在科技及產(chǎn)品成熟度上已達(dá)到了世界頂尖的水準(zhǔn)。