一個(gè)豪華的家族
——LEXUS 雷克薩斯閃耀亮相2011上海國際車展
筆者從石家莊富邦雷克薩斯4S店了解到：全球知名豪華汽車品牌LEXUS雷克薩斯攜旗下10大系列12款車型以及全球首款豪華掀背油電混合動力車型CT 200h閃耀亮相第14屆上海國際車展。以下為LEXUS 雷克薩斯各參展車型簡要介紹.
參展車型列表：CT200h RX270 IS250 GX460 LS600hlL ES350 ES240 RX450h RX350 GS450h GS300 LX570
豪華掀背油電混合動力車型CT 200h：新豪華典范
LEXUS 雷克薩斯CT 200h是全球第一款搭載了完全油電混合動力系統(tǒng)的豪華掀背車型。它秉承了LEXUS雷克薩斯獨(dú)特的L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，外觀設(shè)計(jì)宛若氣流佛過的自然線條，進(jìn)一步提升動力性能和動態(tài)平衡性。其優(yōu)化的空氣動力學(xué)外形，與眾不同、且棱角分明的輪廓，將靜謐與激情、優(yōu)雅與魅力完美融于一體。 CT 200h的推出不僅豐富了LEXUS雷克薩斯強(qiáng)大的油電混合動力車型陣容，更進(jìn)一步鞏固了LEXUS雷克薩斯在油電混合動力技術(shù)研發(fā)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。
豪華SUV RX 270：精粹動力，暢意人生
作為LEXUS雷克薩斯引入中國市場的第一款小排量豪華SUV車型，豪華SUV RX 270首次將RX系列的市場定位拓展到中小型豪華SUV市場。RX 270搭載2.7升直列四缸頂置雙凸輪軸帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，這款經(jīng)過全新調(diào)校的發(fā)動機(jī)擁有更加高效的燃油性，在釋放精粹動力的同時(shí)，亦能帶來更低、更清潔的排放。RX 270具有領(lǐng)先同級別車型的寬大車內(nèi)空間，大幅提升舒適性的同時(shí)更能充分滿足更多家庭成員多元化的生活功能需求。秉承RX系列俊朗優(yōu)雅的風(fēng)格，豪華SUV RX 270以其卓越的品質(zhì)、傲視同儕的舒適空間和多項(xiàng)智能配置，在豪華SUV城市休閑型SUV細(xì)分市場引領(lǐng)潮流。
豪華運(yùn)動型轎車IS 250：舒適與動感的個(gè)性體現(xiàn)
IS 250搭載了2.5升V型6缸24氣門帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了D-4 缸內(nèi)直噴技術(shù)，其出色的空燃比大幅提升了該車動力輸出和燃油效率，從而實(shí)現(xiàn)激情澎湃的動力性能。IS 250具備領(lǐng)先同級別車的舒適操控感受，6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)（ECT-i），能夠改善車輛起步的加速性能，而人工智能換擋控制功能（Al-Shift Control），更能為駕駛者配備個(gè)性化換擋操作，提升駕乘平順性。前置后驅(qū)設(shè)計(jì)使IS 250整車前后重量配比非常均衡，而獨(dú)立雙叉式前懸架及輕質(zhì)獨(dú)立多連桿后懸架抓地性能更好，操控更加靈敏，讓IS 250在賦予駕駛者對路況的充分掌控的同時(shí)、亦能確保后排乘客的舒適性。
全路況中型豪華SUV全新GX 460：全方位征服者
作為LEXUS雷克薩斯家族第三款豪華SUV，GX 460將L-finesse設(shè)計(jì)理念的優(yōu)雅人性化與硬派SUV產(chǎn)品的強(qiáng)勁剛毅完美融合，塑造出粗獷豪放且不失精致內(nèi)涵的風(fēng)范。在LEXUS雷克薩斯家族中GX 460率先配備了電子動態(tài)懸架系統(tǒng)（KDSS）、四種道路模式選擇（Multi-terrain Select）及多地形監(jiān)測系統(tǒng)（Multi-terrain Monitor）等在內(nèi)的多項(xiàng)前瞻智能科技。高強(qiáng)度非乘載式車身結(jié)構(gòu)與剛性后軸相結(jié)合，共同打造強(qiáng)勁牽引力、舒適駕馭感以及同級別車型中領(lǐng)先的靜謐性。GX 460搭載了4.6升V8頂置雙凸輪軸帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)（Dual VVT-i）汽油發(fā)動機(jī)，能夠在5,500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出218千瓦的最大功率，并能在3,500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生438牛?米的最大扭矩。
油電混合動力頂級豪華旗艦車型LS 600hL：高性能與節(jié)能環(huán)保的最佳平衡
作為世界首創(chuàng)油電混合動力全時(shí)四驅(qū)豪華旗艦產(chǎn)品，LS 600hL搭載了LEXUS雷克薩斯獨(dú)創(chuàng)的油電混合動力系統(tǒng)，將5.0升直噴V8汽油發(fā)動機(jī)、大功率電動機(jī)以及大容量電池完美結(jié)合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)327千瓦。凝聚了LEXUS雷克薩斯油電混合動力技術(shù)的LS 600hL，其功率堪比6.0升發(fā)動機(jī)，而耗油量卻只相當(dāng)于3.5升發(fā)動機(jī)，獻(xiàn)給和LEXUS雷克薩斯同樣關(guān)愛自然的當(dāng)代杰出人士和社會精英，為環(huán)保和汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)積極的力量。
豪華LS 460L尊貴加長版：為世界所認(rèn)同的豪華真諦
作為LEXUS雷克薩斯家族的頂級產(chǎn)品，LS 460L尊貴加長版以其優(yōu)雅的外觀、舒適的內(nèi)部空間以及人性化的配備彰顯出LEXUS雷克薩斯豪華尊貴的品牌氣質(zhì)。LS 460L尊貴加長版配備4.6升V8發(fā)動機(jī)及世界首款8速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)，在提高燃效、降低排放的同時(shí)，以前所未有的順暢和安靜實(shí)現(xiàn)美妙的駕乘境界。
豪華高級轎車ES 350：別致風(fēng)情里的優(yōu)雅轉(zhuǎn)身
自1989年第一代ES面世以來，LEXUS雷克薩斯ES系列在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。2009年9月推出的全新ES 350延續(xù)了ES系列精致典雅的風(fēng)格，3.5升V6發(fā)動機(jī)，在6,200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出功率可達(dá)204千瓦，4,700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到346牛?米的最大扭矩，0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為7.0秒。ES 系列經(jīng)典的全景天窗營造出寬敞開闊的內(nèi)室空間感；前排加熱通風(fēng)座椅、電動后風(fēng)擋遮陽簾以及雙區(qū)域獨(dú)立控制自動空調(diào)系統(tǒng)，使乘客倍感舒適。LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)及硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)（HDD）提供舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。ES 350完美呈現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，不但完全滿足駕乘者的所有期望，更為那些在事業(yè)、家庭和健康之間尋找平衡的當(dāng)代杰出人士，留下璀璨的人生注腳。
豪華高級轎車ES 240：卓越品質(zhì)成就璀璨經(jīng)典
ES 240是LEXUS雷克薩斯向中國市場引入的第一款小排量豪華轎車產(chǎn)品。2009年9月推出的ES 240搭載直列4缸頂置雙凸輪軸帶智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，可于6,000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生123千瓦的最大功率，并在4,000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)獲得224牛?米的峰值扭矩，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為10.4秒，最高時(shí)速為205公里/小時(shí)。ES 240不僅傳承了ES系列舒適寧靜的卓越品質(zhì)和俊朗優(yōu)雅的風(fēng)格，更以包括LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕在內(nèi)的諸項(xiàng)人性化舒適及安全配置，為中國豪華車消費(fèi)者提供了全新的激情駕馭之選。
油電混合動力豪華SUV RX 450h：智能科技，純凈動力
2009年4月上市的RX 450h在提升了前代車型強(qiáng)勁動力性與豪華舒適性的同時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)了低油耗和低排放。RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括3.5升V6發(fā)動機(jī)以及前/后電動機(jī)，能提供電動四驅(qū)功能。卓越的加速能力與經(jīng)濟(jì)的燃油消耗巧妙結(jié)合，不僅爆發(fā)出220千瓦的強(qiáng)大動力，更能保有7升/100公里的超低綜合油耗。作為一款極具創(chuàng)新性的油電混合動力豪華SUV RX 450h同時(shí)彰顯出LEXUS雷克薩斯在油電混合動力領(lǐng)域和智能科技領(lǐng)域的卓越成就。
豪華SUV RX 350：新生代豪華SUV典范之作
作為一款極具駕乘樂趣與舒適性的豪華SUV，RX 350秉承了RX系列車型一貫的科技動感風(fēng)格，以進(jìn)一步優(yōu)化的發(fā)動機(jī)與多項(xiàng)智能配置再次引領(lǐng)了同級別車型的發(fā)展潮流。作為第一款在日本以外的市場配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕的車型，LEXUS雷克薩斯RX 350能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供智能通信服務(wù)。Remote Touch信息操作系統(tǒng)、硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)（HDD）等智能配置的應(yīng)用，則為用戶帶來卓越尊崇的駕乘體驗(yàn)。從革新的操控性能到優(yōu)雅的外形，從智能化配置到安全的設(shè)計(jì)，RX 350以無與倫比的非凡力量再次締造豪華SUV領(lǐng)域中的嶄新傳奇。
油電混合動力運(yùn)動型豪華轎車GS 450h：改變完美極速定義
LEXUS雷克薩斯GS 450h是全球第一款應(yīng)用了完全油電混合動力科技的前置后驅(qū)運(yùn)動型豪華轎車，搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大綜合輸出功率為256千瓦，0-100公里/小時(shí)加速僅需5.9秒，配備ECVT電子無極變速系統(tǒng)，可以創(chuàng)造出平穩(wěn)而線性的加速感。應(yīng)用了先進(jìn)的油電混合動力科技，GS 450h能夠瞬間釋放媲美V8發(fā)動機(jī)的卓越動力性能，但油耗和排放明顯低于同級別車型，實(shí)現(xiàn)了性能與環(huán)保的完美和諧。2009年11月，GS 450h新增了LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)（HDD）及前排主動安全頭枕等舒適及安全配置，為每一位車主帶來了更為舒適安心的駕馭體驗(yàn)。
運(yùn)動型豪華轎車GS 300：激情驅(qū)動，極速奔馳
LEXUS雷克薩斯第三代GS轎車是LEXUS雷克薩斯采用時(shí)尚、激情的L-finesse設(shè)計(jì)風(fēng)格的首款車型，它完美闡釋了LEXUS雷克薩斯個(gè)性卓絕而富有激情的未來設(shè)計(jì)方向。GS 300配備3.0升V6發(fā)動機(jī)，輸出功率可達(dá)228馬力，最大扭矩300牛?米。在LEXUS雷克薩斯家族中，GS 300率先應(yīng)用了汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng) (VDIM)，即使在非常惡劣的環(huán)境下，也能使駕駛者對車輛操控自如，盡情體驗(yàn)駕乘的愉悅。2009年11月改款的GS 300還配備了一系列豪華裝置，包括：LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)（HDD）、USB音頻輸入端口及前排主動安全頭枕等舒適及安全配置，以更為卓越的駕乘感受和更好的性價(jià)比成就車主的完美之選。
頂級豪華SUV LX 570：雄踞越野休旅新高峰
LX系列是LEXUS雷克薩斯全尺寸大型SUV產(chǎn)品系列，以出色的越野能力和豪華舒適的內(nèi)部空間而享譽(yù)全球。LX 570集多項(xiàng)創(chuàng)新科技與頂級配備于一身，無論何時(shí)何地，都能駕控自如且無比舒適愉悅。LX 570不僅搭載了5.7升V8發(fā)動機(jī)，更配備了LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)。更值得一提的是，LX 570還搭載了LEXUS雷克薩斯領(lǐng)先同級別車系的自動爬坡控制系統(tǒng)（Crawl Control）。此外，上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC）可確保車輛在陡坡和濕滑路面時(shí)的平穩(wěn)起步，并有效避免車輛打滑或溜車，提供更舒適的越野駕駛操控性。對于已經(jīng)站在事業(yè)及家庭巔峰的豪華SUV車主，擁有LX 570就等于擁有另一段完美的征服。
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