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春天姍姍來遲，不過卻擋不住出游的心。很多車主正在醞釀自駕游，車市也迎來一輪購車高峰。競爭最火爆的中級車市場選擇還真不少,不過真正能讓人買的放心用的舒心的車型卻并不多見。小編就為大家推薦幾款綜合品質(zhì)出色的熱門中級車供參考。

上海大眾斯柯達明銳



作為大眾知名的PQ35平臺的杰作之一，上海大眾斯柯達明銳卓越的綜合品質(zhì)、超高的性價比以及斯柯達品牌的全方位服務(wù)造就了它A級車最佳用戶口碑的地位。在日益成熟的消費市場中，換代后完美秉承老明銳高品質(zhì)高性價比優(yōu)勢的新明銳更是憑借其更加年輕時尚的外形打動了越來越多的消費者，在車市的驚濤駭浪中破風(fēng)前進，成為中級車“萬輛俱樂部”的?？汀?br>
充分吸收德國造車工藝的精髓，明銳在生產(chǎn)過程中運用了德國大眾所有的尖端工藝：領(lǐng)先的激光焊接讓車身實現(xiàn)分子式的結(jié)合，擁有更高的剛度和強度，增加了碰撞時的安全性和行車時的穩(wěn)定性；世界一流的沖壓生產(chǎn)線和先進的壓鉚工藝高度保證了車身的穩(wěn)定質(zhì)量；還有空腔注蠟技術(shù)，采用120公斤蠟注入車身空腔，經(jīng)過一定時間最后殘留在車內(nèi)的一公斤蠟在汽車空腔表面形成均勻的保護膜，防止水分進入車身內(nèi)腔造成腐蝕，可以保證新明銳車身長久不被腐蝕，也大大增加長期行駛后的安全性和保值率……如此種種，讓明銳成為了精品的代名詞。

科技以人為本，明銳配備了多種人性化的配置來提高駕車感受。除了標配的ABS、EBD電子制動力分配系統(tǒng)以及MSR和MASR外，明銳還擁有HHC坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置等高級配置。在舒適配置上，明銳也依舊擁有豐富選擇，比如可以開車時接聽電話的藍牙手機系統(tǒng)，便于看清視野的自動防眩目內(nèi)后視鏡，分區(qū)控溫的雙溫區(qū)自動空調(diào)、真皮多功能方向盤、帶高度調(diào)節(jié)的獨立頭枕、GRA定速巡航、前后排一觸式電動車窗、電動調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、雙層電動防夾天窗、行李箱電子機械式輕觸開啟裝置、遙控式中央集控門鎖、DVD語音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車雷達、氣動無骨安全雨刮、雨量傳感器等。其中，明銳提供的駕駛員座椅電動8向可調(diào)、腰托電動4向可調(diào)功能，是同級車型中的最高配置，其前排座椅可加熱裝置在同級別車型中也是非常少見的。另外諸如后風(fēng)擋遮陽簾等細節(jié)配置，更是相當貼心?？梢赃@么說，你很難再別的車上找到如此齊全的配置，有些雖然不起眼，但體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車發(fā)展的一種潮流，即“以人為本”，讓駕乘者獲得更為舒適的行車享受。

明銳的優(yōu)異性能也讓旅途更加輕松。大眾集團最先進的TSI直噴發(fā)動機和DSG雙離合變速器攜手為新明銳打造了黃金動力總成。德系底盤扎實穩(wěn)重，前麥弗遜獨立懸掛、后帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨立懸掛的設(shè)定以柔韌的方式將震蕩吸收，傳到車內(nèi)只是略微地震動，保證了乘坐的舒適度。還有獨特的三廂五門掀背式車身，帶來的大開啟角度的后備廂提供了獨一無二的載物便捷性。

上海通用別克英朗GT



英朗GT的外觀和新明銳屬兩種風(fēng)格，各有各的魅力。它擁有相對寬大的車身尺寸和車內(nèi)空間，2685mm軸距在中級車市場屬上乘，由此所帶來的寬敞乘坐空間，將成為整車除外觀設(shè)計以外，最大的亮點所在。對于國內(nèi)高檔中型車細分市場的消費者而言，氣派的車身觀感以及寬裕舒適的乘坐空間，必然成為英朗GT脫穎而出必不可缺的先決條件之一。

英朗GT搭載了1.8L和1.6T兩種排量的發(fā)動機，與它們相匹配的是別克家族化的6速手自一體變速器，功率、扭矩等數(shù)據(jù)表現(xiàn)均比同級別車型有著明顯的優(yōu)勢。其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機早在新君威上初露鋒芒，作為別克80+升功率Turbo Family家族成員，該發(fā)動機最大功率135kW，最大扭矩235Nm，憑借我們熟知的Superboost超推進功能，可瞬間將峰值扭矩提升至266Nm，動力性能不容小覷。

然而在配置組合方面，別克為這款車捆綁了太多并非人人需要的配置。例如側(cè)氣簾、AQS車內(nèi)空間質(zhì)量控制系統(tǒng)、7寸彩屏多媒體導(dǎo)航等等。特別是原廠導(dǎo)航，絕對是增加售價的重要一項，但它對于A級車主來說絕非“必須”。

一汽豐田新卡羅拉



卡羅拉也是一款口碑不錯的車型，外形中庸，沒有明顯的優(yōu)缺點，因此也被不少人所接受。

新卡羅拉在動力方面有所改變，首次引入海外版車型所搭載的2.0L四缸自然吸氣引擎，其最大輸出功率為106千瓦，最大扭矩達到187牛米，使其駕駛樂趣更為出色。此外，老款車型1.6L和1.8L引擎得以保留，但1.8L引擎在動力輸出方面進行了調(diào)校，最大輸出功率提升3千瓦，達到103千瓦，最大扭矩下調(diào)2牛米，達到173牛米。傳動方面，除1.6L車型匹配技術(shù)相對較老的5速手動和4速自動變速器外，其余車型都裝備了6速手動和CVT變速箱可供選擇，CVT變速箱可有效的提升動力輸出的平順性，并降低油耗。

配置方面，卡羅拉也比較周到。真皮座椅、自動空調(diào)、多氣囊、兼容MP3播放的音響主機等高端配置應(yīng)有盡有。還有諸如駕駛員電動調(diào)節(jié)座椅等配置，也體現(xiàn)了卡羅拉注重駕駛員的舒適感受的特性。對于喜歡自駕游的朋友們來說，舒適和娛樂兩不誤，是卡羅拉給他們的最大感受。

以上三款車型在市場都銷量不菲，卡羅拉是老牌車型，而明銳、英朗GT則是后起之秀。不過以明銳為代表的新生代中級車，在性能、配置、工藝等方面都不弱于前輩，綜合品質(zhì)堪稱一流。去年明銳獲得了眾多年度車型獎項，月銷量也持續(xù)破萬。在2011年中，相信斯柯達明銳會獲得更多消費者的青睞。