酷搏作為進(jìn)口城市跨界SUV，擁有原裝進(jìn)口的品質(zhì)，兼具SUV的高通過性和兩廂車的靈動(dòng)帥氣，同時(shí)更配備了純正的BOSTON品牌音響，并以德國(guó)馬牌跑車輪胎、2.0 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)加6CVT的動(dòng)力組合以及全方位的安全保障成為都市時(shí)尚一族的完美選擇。
最近道奇推出了2011款CALIBER酷搏，豪華版官方指導(dǎo)價(jià)￥219,900元維持不變，還贈(zèng)送原廠導(dǎo)航系統(tǒng)，性價(jià)比顯得尤為出眾。
道奇2011款CALIBER酷搏
炫酷魅力，內(nèi)外兼修
2011款道奇酷搏前臉依舊帶保持道奇家族明顯的特征，醒目的水箱格柵、大十字鍍鉻裝飾以及“公羊”車標(biāo)，無不訴說這是一款道奇產(chǎn)品。整車有著相當(dāng)明顯的crossover風(fēng)格，從鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板、閃亮翼子板包圍的車輪，鑲嵌鉆石切割型棱角尾燈的造型呈現(xiàn)雕塑般層次感，與前臉的硬朗造型巧妙融合，炫酷動(dòng)感一氣呵成，使得新酷搏美系車型獨(dú)有的肌肉感，觀感上具有十足的沖擊力。
2011款酷搏的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊保持美式SUV風(fēng)格，簡(jiǎn)潔、粗獷，然而作為跨界車型的它還融入了一些現(xiàn)代時(shí)尚元素。車內(nèi)使用圓形設(shè)計(jì)因素，眾多鍍鉻裝飾線倍添質(zhì)感，多功能方向盤集有如定速巡航和音量控制等功能?？岵鋫溥€了近乎完美的Boston音響系統(tǒng)，9揚(yáng)聲器帶低音炮，以豐富細(xì)膩的音色犒賞你挑剔的耳朵。兩個(gè)尾門揚(yáng)聲器可翻轉(zhuǎn)向車外播放，全力支持熱愛戶外活動(dòng)的你，隨時(shí)來一場(chǎng)音樂盛典！
新款道奇酷搏增配的SITIUS Travel Link車載導(dǎo)航系統(tǒng)具備屏幕觸摸手寫功能，盡顯科技風(fēng)范。這款融合了業(yè)界成熟技術(shù)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，囊括全國(guó)主要城市和鄉(xiāng)村道路的地圖信息，可幫助車主準(zhǔn)確把握方向，自由開啟過去未知的旅程，一如在家庭、事業(yè)和興趣愛好中自由轉(zhuǎn)化跨界人生里的多重角色，開拓不同視野，創(chuàng)享更多體驗(yàn)。
道奇2011款CALIBER酷搏導(dǎo)航
卓越動(dòng)力，保駕護(hù)航
作為跨界SUV，2011款道奇酷搏具有出色的城市道路駕駛性能，保持了高效動(dòng)力的前提下具備出眾的節(jié)油能力，豐富的安全配置更全方位地保證了駕乘者的出行安全。
2011款酷搏采用了2.0 DVVT世界發(fā)動(dòng)機(jī)搭配帶6速手動(dòng)模式的第二代CVT無級(jí)變速器，DVVT+CVT這套動(dòng)力組合雖然不適合用來飆車，但酷搏所具備的雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，保證了在日常駕駛中即使輕點(diǎn)油門，依舊會(huì)有明顯的提速感?？岵鳛橐豢蠲绹?guó)原裝進(jìn)口的跨界SUV，在一副油老虎的威猛外表之下，卻有一顆熱愛環(huán)保，堅(jiān)強(qiáng)省油的心臟，綜合工況的百公里油耗僅8.4升。
2011款酷搏采用真正SUV加強(qiáng)型底盤配前后副車架和德國(guó)馬牌高性能輪胎，使過彎表現(xiàn)更扎實(shí)，大大提升了整體駕乘的舒適性和操控性。同時(shí)酷搏還配備了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ABS、BAS、TCS等一系列的電子化設(shè)備，有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑，保持車身穩(wěn)定，降低事故發(fā)生的可能性。即使在意外發(fā)生的情況下，酷搏所具備的北美五星安全及主動(dòng)式安全頭枕也將危險(xiǎn)降到最低，為車主的安全行駛有效保駕護(hù)航。
道奇2011款CALIBER酷搏豪華版在增配導(dǎo)航后，依舊維持了21.99萬元的指導(dǎo)價(jià)，對(duì)酷愛跨界SUV的消費(fèi)者而言無疑是最大的喜訊。
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