（2月26,27日），凱迪拉克Trubo動力體驗日在南湖度假區(qū)舉行，感受賽威2.0T的澎湃動力、穩(wěn)定操控性、燃油經(jīng)濟性及Onstar等豪華科技配置，盡在體驗日當天。
凱迪拉克Trubo動力體驗日不同于以往的試乘試駕活動，體驗者不僅可以感受到凱迪拉克百年來首款渦輪增壓發(fā)動機Trubo心臟的澎湃動力，還在充滿趣味的過程中完成了個試乘試駕，參與者獲得神秘“任務(wù)書”，達成任務(wù)獲得神秘獎勵。周末和家人朋友，在早春感受極限駕控的樂趣，欣賞沿途的風景，放松身心，還在草莓基地采摘了清新爽口的冬草莓。
整齊劃一的賽威車陣
體驗培訓(xùn)
出發(fā)
凱迪拉克的2.0T SIDI發(fā)動機融合了尖端的渦輪增壓和燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，為賽威2.0T提供了193千瓦（262馬力）的最大功率和360?！っ椎淖畲?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/dic/word-99.html" target="_blank">扭矩，升功率高達96.5千瓦，遠遠超過同級別的對手，創(chuàng)造了難以逾越的巔峰動力。
不同于普通自然吸氣發(fā)動機，賽威2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機擁有寬泛的高扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間。得益于小慣性渦輪轉(zhuǎn)子的應(yīng)用，渦輪增壓器介入更早，有效抑制了渦輪遲滯效應(yīng)，在2000轉(zhuǎn)達到峰值扭矩輸出，并且一直延續(xù)到5000轉(zhuǎn)，形成一個360?！っ椎母吲て脚_，產(chǎn)生強大推動力，深厚而綿延不絕，讓賽威2.0T從靜止加速到時速100公里僅需8.69秒，最高時速更是高達240公里/小時，令競爭對手難望其項背。
更難得可貴的是，即便擁有如此超凡動力，賽威2.0T的百公里綜合油耗尚不足10升，高效節(jié)能可窺一斑，堪稱豪華車中的“綠色先鋒”。這款采用縱置安裝的2.0T SIDI 發(fā)動機集成了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配可變氣門正時系統(tǒng)和GMLAN總線對數(shù)據(jù)的高度集成處理，不僅燃油噴射精準，尤其混合均勻，而且燃燒充分，泵氣損失小，降低了排氣背壓和功率損耗，大幅提升動力的同時有效降低了燃油消耗，是真正的低排量、高效能發(fā)動機。