核心提示：轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式是我國“十二五”各項工作的主線，由依靠高投入、粗放式、消耗大量資源所帶動的經(jīng)濟增長，向依靠技術(shù)進步、集約精益和人員素質(zhì)提升轉(zhuǎn)變。國家實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，企業(yè)是主體。江淮汽車積極策應國家經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，深刻把握轉(zhuǎn)型的實質(zhì)，落實在具體行動，把打造“品質(zhì)的JAC”作為轉(zhuǎn)型的原動力，將發(fā)展新能源和節(jié)能減排制造技術(shù)作為轉(zhuǎn)型的方向，不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)意的激情，在率先實現(xiàn)汽車行業(yè)由中國制造向中國品牌跨越的道路上闊步前行。
高調(diào)確立“品質(zhì)的JAC”的戰(zhàn)略定位
企業(yè)策應國家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，其最終落腳點是產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)升級的落腳點也是產(chǎn)品。從依靠低附加值、低成本贏得競爭優(yōu)勢，到制造高附加值、高品質(zhì)的產(chǎn)品參與國際競爭，爭取平等的話語權(quán)，近幾年來，中國的汽車制造業(yè)正悄然發(fā)生著轉(zhuǎn)變。江淮汽車無疑是這一轉(zhuǎn)變的先行者和受益者。
2010年8月，江淮汽車發(fā)布公告,根據(jù)與巴西SHC公司簽署的《獨家經(jīng)銷協(xié)議》，從2010年到2020年，十年間，江淮汽車將向巴西累計出口整車62萬輛。12月28日，江淮汽車舉行出口巴西首臺500臺同悅轎車發(fā)運儀式。今年年初，第一季度7000臺轎車已經(jīng)陸續(xù)發(fā)運巴西。
“十一五”期間，江淮汽車已形成具有JAC特色的質(zhì)量文化：樹立了“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價值觀，形成了“JAC質(zhì)量榮辱觀”，質(zhì)量管理“三層次”理論總攬了質(zhì)量工作全局，從質(zhì)量意識、體系標準、方法工具三個方面不斷提示質(zhì)量管理的職業(yè)化水平。
在發(fā)展過程中，江淮汽車率先提出“三不”口號，即不生產(chǎn)低質(zhì)量車、不參與價格戰(zhàn)、不盲目地比規(guī)模。追求高品質(zhì)，是江淮汽車企業(yè)經(jīng)營的風格決定的，公司內(nèi)部有個說法叫“不重視質(zhì)量的員工不是合格的員工，不重視質(zhì)量的干部不是合格的干部”，質(zhì)量意識已在領(lǐng)導層、管理層及全體員工中不斷深化，滲透到企業(yè)的每一個角落。
無論是整車還是核心零部件的研發(fā)和制造，公司始終把“品質(zhì)”放在首位，確立高品質(zhì)自主品牌形象。 2010年10月，江淮汽車從58家參評企業(yè)中脫穎而出，成功摘得我國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項——“全國質(zhì)量獎”，成為自主品牌車企首個獲此殊榮的企業(yè)?！白鳛榈胤絿蟆⒚褡迤放频慕雌?，滿腔熱情、真心實意、扎扎實實地關(guān)注品質(zhì)和實踐卓越績效模式在全國是少見的?！睂＜医M如是評價。
一個經(jīng)濟強盛國家的背后，匯聚著一個個由高品質(zhì)和優(yōu)秀品牌組成的企業(yè)群體。汽車是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，中國汽車從制造大國向品牌強國的轉(zhuǎn)變其最本質(zhì)、最核心的內(nèi)涵是品質(zhì)。品質(zhì)塑造品牌，品質(zhì)優(yōu)先規(guī)模，“品質(zhì)的JAC”的價值訴求與定位，正成為推動江淮汽車在汽車行業(yè)率先實現(xiàn)由中國制造向中國品牌跨越的強勁引擎。
全線飄紅 江淮乘用車2010年實現(xiàn)突破
2010年是江淮汽車的突破發(fā)展年，也是江淮乘用車由大到強的關(guān)鍵跨越年。卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、非凡的產(chǎn)品力優(yōu)勢、高效的營銷推廣、“大協(xié)同運作體系”為江淮汽車帶來了強勁的突破式增長，旗下各款車型延續(xù)了2009年的良好態(tài)勢，在C、B、A、A0級轎車、SUV、MPV六大細分市場群星閃耀、全線飄紅。
在江淮乘用車的“六大系列”中，瑞風成績最為搶眼。2010年，江淮瑞風全年累計銷量已突破6萬輛，再創(chuàng)歷史新高，領(lǐng)先第二名超過13000輛，蟬聯(lián)全年銷量冠軍。在中國汽車行業(yè)，江淮瑞風也是第一個年銷量突破6萬輛的MPV品牌，標志著自主品牌首次在MPV細分市場全面超越合資品牌。隨著瑞風高端車型和暢的誕生，將一舉打破合資品牌一統(tǒng)高端MPV市場的局面。
作為江淮汽車重力打造的B級轎車，和悅自2009年10月份正式上市以來銷量逐步提升。2010年蟬聯(lián)“最佳中級車”稱號，成為名副其實的明星車型。隨著2011款和悅的全面升級，和悅有望成為中國消費者信賴的國民車典范。
同悅自08年11月上市以來，以“買得起的好品質(zhì)”迅速成為A級車市場最炙手可熱的車型，上市一周年銷量突破6萬臺大關(guān)。2010年，同悅銷量接近5萬輛，依然牢牢占據(jù)著“五萬元家轎第一車”的位置。