公路之上享受著轎車的舒適，公路之外追求著越野的激情，恐怕這正是SUV在中國市場愈發(fā)走俏的原因。各大廠家也看到了市場的無限潛力，紛紛擺臺起擂。但縱觀中國中高檔SUV市場上形形色色的車型，很大一部分SUV都以“流線造型，都市風情”為主打賣點，陰柔有余而陽剛不足，能實實在在稱得上全能的并不多。今天，小編為大家推薦一款綜合型選手――雪佛蘭科帕奇3.2L AT 7座旗艦版：作為一款中高檔全進口SUV，其27.58萬元的定價極具競爭力，以純正的美系力量，向消費者傳遞著都市全性能SUV的實力本質(zhì)。
專業(yè)SUV底盤 兼具高通過性和駕乘舒適性
評判一款SUV是不是具備真實實力的首要標準，就要看它是否采用了純正的SUV底盤。目前市場上大多數(shù)城市SUV采用的都是轎車底盤，使得一款SUV最應(yīng)具備的通過性大打折扣。
在這一點上，雪佛蘭科帕奇毅然走著更為專業(yè)的路線。準確地講，它誕生自通用汽車全球純正SUV平臺，該平臺上擁有包括歐寶Antara安德拉、雪佛蘭Equinox在內(nèi)的眾多明星車型。作為這個平臺上最新的全球SUV車型，科帕奇將先進的技術(shù)融匯于更為剛勁的底盤架構(gòu)中，配合四連桿獨立后懸架和智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，在確保高通過性的前提下，也很好地平衡了城市駕駛者對精準操控性和乘坐舒適性的雙重需求。
3.2L V6高性能發(fā)動機 爆發(fā)強勁動力
強勁的動力和低速時強大的爆發(fā)力，是對雪佛蘭科帕奇“美系力量”的最好詮釋?？婆疗娲钶d了輕量化設(shè)計的3.2L V6全鋁發(fā)動機，采用DVVT進排氣門雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)，最大功率達到169 kW，在3200轉(zhuǎn)便可釋放出297Nm的最大扭矩，同時滿足歐IV環(huán)保排放標準。日常駕駛時，科帕奇3.2L旗艦版所具有的9.9秒的百公里加速能力可隨時提供駕駛激情，超越的快感油然而生。
7人座大空間 ＋ 635kg高承載力
美系SUV的硬朗氣度和寬敞舒適的內(nèi)部空間一直讓人稱道。無論是2705mm的超長軸距，還是同級SUV罕見的7人座配置，科帕奇的車內(nèi)空間都顯得格外寬敞而且靈活多變?？婆疗娴牡诙⑷抛螏б挥|式折疊功能，如果需要，還可以把副駕駛座一并放倒，把它變?yōu)橹挥旭{駛位的一人世界。
科帕奇擁有的最高635kg的載重能力，以及200mm的高離地間隙，在同級車中也難覓對手，展現(xiàn)了其在城市多種路況下強大的通過性，即便全家成員滿載出行也不成問題。
從外到內(nèi)全面的安全保障
雪佛蘭科帕奇在車身結(jié)構(gòu)方面選用了大面積的耐碰撞大張力鋼板，并采用高強度耐撞擊力的車門側(cè)方抗撞梁，使其具有非常堅固的車體。
在安全輔助電子系統(tǒng)方面，科帕奇配備了十分齊全的主動安全電子系統(tǒng)：包括ESP電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BAS緊急制動電子輔助功能、ABS四輪獨立防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等。同時，科帕奇還裝備了SUV車型非常實用的ARP電子防翻滾系統(tǒng)。行駛時電腦一旦檢測到車輛有嚴重側(cè)傾，ARP將自動介入所有剎車系統(tǒng)，進行最高剎車力的制動，降低車速，減緩車輛側(cè)傾，防止翻滾，保證行駛的安全性。
近兩年，高速成長的SUV市場一直是百花齊放、競爭激烈。無論是日系的“精致”、韓系的“配置”、德系的“技術(shù)”，還是美系的“力量”，是否兼具城市高通過性與駕駛舒適性的實力本質(zhì)，是選擇一款城市SUV時所要衡量的重要標準。
比起以CRV、RAV4、ix35為代表的日韓SUV，和以途觀為代表的德系SUV，以全進口方式銷售的科帕奇在銷量上一直不占優(yōu)，但科帕奇的真正優(yōu)勢在于其純正的SUV底盤、強勁的動力、7人座寬大空間和硬朗的陽剛氣質(zhì)。而27.58萬元的定價，也大大提升了科帕奇3.2L旗艦版車型的綜合競爭力。
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