日前，記者走訪(fǎng)沈陽(yáng)市于洪區(qū)雷諾4S店了解到，遼寧泰諾青遠(yuǎn)雷諾4S店將在3月20日迎來(lái)盛大的開(kāi)業(yè)慶典。開(kāi)業(yè)當(dāng)日，進(jìn)店客戶(hù)均有精美禮品相贈(zèng)，訂車(chē)、購(gòu)車(chē)客戶(hù)更有價(jià)值5000元的超值大禮包一份。
沈陽(yáng)雷諾4S店位于沈陽(yáng)市于洪區(qū)黃河北大街112號(hào)，科雷傲全系車(chē)型均有銷(xiāo)售，部分車(chē)型可提前訂購(gòu)。喜歡雷諾的朋友可撥打024-86542288咨詢(xún)，或到店試駕體驗(yàn)。
科雷傲是一款具有完美動(dòng)力系統(tǒng)，能滿(mǎn)足不同路況需求的SUV汽車(chē)。作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV曾斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
科雷傲整體外觀(guān)緊湊，車(chē)長(zhǎng)4520mm，寬1865mm，高1715mm，雖不以粗獷風(fēng)格取勝，但長(zhǎng)達(dá)2690mm的軸距在同級(jí)SUV車(chē)型之中獨(dú)占鰲頭。它的前臉是典型的雷諾風(fēng)格，兩個(gè)扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車(chē)標(biāo)。相比車(chē)頭，其尾部后窗傾角較大，后視窗的線(xiàn)條呈V字形，方圓相接的尾燈可謂畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，后保險(xiǎn)杠的下緣被厚實(shí)的大包圍攏起--完美的車(chē)身比例勾勒出流暢的線(xiàn)條，使得SUV的越野天性不僅局限于陽(yáng)剛、力量等詞語(yǔ)，同時(shí)也融合了些許柔和的氣質(zhì)--是將霸氣斂于內(nèi)里的自信，是對(duì)新境界的不斷追求。
打開(kāi)科雷傲的車(chē)門(mén)，迎面而至的是浪漫的法式設(shè)計(jì)風(fēng)格。深色與淺色搭配內(nèi)飾，可以更加多元化地滿(mǎn)足日益多樣化的消費(fèi)者需求；儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約醒目，中控臺(tái)采用曲面的造型，上方配置多功能液晶顯示幕，車(chē)輛資訊顯示清楚直觀(guān)；圓形的出風(fēng)口襯托出其活潑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，與明亮輕快的內(nèi)飾色調(diào)完美呼應(yīng)；打孔真皮座椅舒適而又寬大，帶有顯著的歐式風(fēng)格。
內(nèi)飾空間方面，科雷傲的長(zhǎng)軸距使其空間更顯寬敞舒適，而法國(guó)設(shè)計(jì)的創(chuàng)意與人性化的考慮令其內(nèi)部裝飾更別出心裁。它充分利用了車(chē)內(nèi)空間，在車(chē)內(nèi)隨手可及之處都設(shè)計(jì)了各種大小的儲(chǔ)物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品，人性化的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在各個(gè)細(xì)節(jié)之處，令時(shí)下SUV車(chē)款所強(qiáng)調(diào)的空間機(jī)能得以完美體現(xiàn)。
動(dòng)力方面，采用直列四缸2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器模擬六速，提供超一流的換擋平滑性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可輸出171匹最大馬力，0-100公里加速僅需9.9秒；底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿懸架，這使得科雷傲在技術(shù)上不僅擁有同級(jí)別中最強(qiáng)大的越野能力，其先進(jìn)的防震技術(shù)同時(shí)為駕乘者提供了恰到好處的舒適性。作為一款城市SUV，科雷傲充分考慮到駕駛者在日常生活及駕車(chē)旅行時(shí)的不同需求，無(wú)論行駛在城市、開(kāi)闊地帶、高速公路還是荒郊野地，科雷傲都能使乘員感受到同樣的平靜和放松，這尤其得益于雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟開(kāi)發(fā)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)"AllMode"。該系統(tǒng)可以對(duì)任何抓地力的喪失進(jìn)行校正，在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）啟動(dòng)之前通過(guò)重新分配四輪扭矩，來(lái)立即校正最微小的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度跡象。
此外，駕駛者可以選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。在日常駕駛中，兩驅(qū)模式可以有效保持較低的油耗；在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100:0到50:50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。
安全性方面，科雷傲在歐洲新車(chē)評(píng)估組織（E-NCAP）的碰撞測(cè)試中獲得最高分的五星評(píng)價(jià)。為增強(qiáng)駕乘安全科雷傲還裝有全系列的乘客保護(hù)裝置，包括六個(gè)氣囊（前面4個(gè)）、前排座椅和后排側(cè)座帶限力器的安全帶、前排座椅預(yù)緊器及后排側(cè)座的兒童座椅固定錨點(diǎn)。符合人體工程學(xué)原理的頭枕經(jīng)精心設(shè)計(jì)，在車(chē)尾受到撞擊時(shí)為反方向猛扭提供最大保護(hù)；在主動(dòng)安全方面，科雷傲具有堅(jiān)固的底盤(pán)，為了協(xié)助駕駛者進(jìn)行緊急制動(dòng)，還將帶電子制動(dòng)分配和緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（AFU）的防抱死系統(tǒng)（ABS）作為標(biāo)準(zhǔn)配置；此外，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)"AllMode"可以對(duì)任何抓地力的喪失進(jìn)行校正，從而提高主動(dòng)安全性。
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