用超凡脫俗的設(shè)計(jì)理念去體現(xiàn)駕馭者的豪情壯志，以勢(shì)不可擋的越野能力去突破天地盡征服的人生極限，這就是對(duì)G級(jí)豪華越野車卓越品質(zhì)的最好闡述。今天，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司宣布，G級(jí)系列重量級(jí)車型G 500豪華越野車即日起震撼登陸中國(guó)市場(chǎng)，其售價(jià)為人民幣1,698,000元。G 500延續(xù)了G級(jí)車三十年經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)精華，而其無與倫比的道路通過能力更賦予此款車最純粹的越野本性。隨著G 500進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，它將成為那些熱愛生活、講求品位、勇于冒險(xiǎn)、事業(yè)成功的頂級(jí)社會(huì)精英人士最為理想的座駕選擇。此次，作為G級(jí)系列中耀眼奪目的一件藝術(shù)精品，G 500與其他令人稱贊的經(jīng)典藝術(shù)作品交相輝映，共同展示在由梅賽德斯-奔馳鼎立支持的“藝術(shù)北京2009——經(jīng)典藝術(shù)博覽會(huì)”上，而作為此次博覽會(huì)的唯一戰(zhàn)略合作伙伴，梅賽德斯-奔馳此舉也再一次展現(xiàn)了其致力于推動(dòng)中國(guó)文化和藝術(shù)事業(yè)不斷發(fā)展的決心，使得三叉星輝光芒愈加奪目。 G級(jí)是現(xiàn)代豪華SUV的鼻祖，自1979年問世以來，歷經(jīng)30年無比榮耀的輝煌歷史。G 500沿襲了G級(jí)車經(jīng)典、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是一款為藝術(shù)而生的極品車型。其以實(shí)用性為導(dǎo)向的車身線條比例勻稱，清晰地勾勒出G 500硬朗的外形氣質(zhì)。粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強(qiáng)的視覺沖擊效果，同時(shí)也彰顯出一種優(yōu)雅而莊重的美感。而全新18英寸的輕質(zhì)合金輪轂、更加富有攻擊力的前進(jìn)氣格柵、以及在車身兩側(cè)的經(jīng)典的“V8”標(biāo)志也都成為G 500有別于其他越野車的顯著特征。
G 500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑充滿了實(shí)用、豪華與復(fù)古的韻味。標(biāo)準(zhǔn)配置的精選皮革搭配多疤胡桃木木飾的裝飾風(fēng)格彰顯了頂級(jí)經(jīng)典越野車的風(fēng)采。整合了6碟DVD，導(dǎo)航和電話通訊的COMAND APS中央控制系統(tǒng)，還標(biāo)配了倒車影像，極大的為駕駛者提供了便利。聲控系統(tǒng)將識(shí)別任何人發(fā)出的整句語(yǔ)音指令，不需要提前設(shè)置，與前排座椅加熱等功能的多項(xiàng)設(shè)備凸顯了G 500的人性化關(guān)懷。
G 米的扭矩，擁有銳不可擋的強(qiáng)勁動(dòng)力。只需要6.1秒即可將這臺(tái)2.2噸重的越野悍將從靜止加速到100公里/小時(shí)。而車輛的最高時(shí)速則被電子設(shè)備限制在210公里/小時(shí)。G?500搭載的5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出高達(dá)285千瓦的功率和530牛 500配備的7G-TRONIC七速自動(dòng)變速器具有卓越的換檔特性，令動(dòng)力輸出異常平順迅捷，保證車輛在各種環(huán)境下都可以選擇最佳檔位，從而有效降低油耗，并為消費(fèi)者提供卓越的駕乘體驗(yàn)。
作為一款以征服極限為目標(biāo)的經(jīng)典座駕，G 500展現(xiàn)出超凡的通過性和道路適應(yīng)能力。G 500采用了非承載式大梁車身和前后整體橋懸掛這種最原始但無比牢靠的底盤結(jié)構(gòu)，即使在非常路況面前，也能提供最佳的安全保證和極強(qiáng)的通過性能。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置，配合高剛性傳動(dòng)軸，再加上前、中、后三個(gè)手動(dòng)機(jī)械差速器鎖止裝置，成就了G 500最強(qiáng)悍的越野性能。G 500可以在最大達(dá)到80%的坡度上或0.5深米的水中順利前行，完全滿足消費(fèi)者對(duì)越野的追求。
在安全方面，G 500繼承了G級(jí)越野車全面而先進(jìn)的安全性能，所有的安全配置都是為了應(yīng)對(duì)最惡劣的駕駛環(huán)境而設(shè)計(jì)的。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以有效避免車輛在駛過障礙物時(shí)因轉(zhuǎn)向力過強(qiáng)而失去控制。四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng)（4ETS）和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）大幅提升了車輛的抓地能力。而制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）則可以“智能”地識(shí)別緊急制動(dòng)狀況，并主動(dòng)為駕駛員提供制動(dòng)輔助，從而最大限度地縮短制動(dòng)距離。
作為世界上第一輛汽車的締造者，120年來，梅賽德斯-奔馳以創(chuàng)造最富魅力、最受贊譽(yù)的汽車藝術(shù)品而聞名于世，并長(zhǎng)期不遺余力地支持全球有積極影響的藝術(shù)作品和藝術(shù)家。此次攜最新上市的G 500豪華越野車傾心助力這一中國(guó)標(biāo)志性的藝術(shù)盛筵，是梅賽德斯-奔馳重視促進(jìn)中國(guó)文化藝術(shù)發(fā)展的成果之一，也充分體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳扎根于中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。
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湖南仁孚奔馳是南中國(guó)最大的梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)——仁孚（中國(guó)）于2003年在長(zhǎng)沙建成。仁孚（中國(guó)）品牌源于香港，旗下?lián)碛?6間奔馳網(wǎng)點(diǎn)，專注梅賽德斯-奔馳半個(gè)多世紀(jì)。銷售熱線 0731-85251111