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2011款瑞麒M1有望挑戰(zhàn)精品小車新標準
王紅梅
新聞稿 · 0瀏覽·2011-03-02 13:01
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隨著汽車消費群體的日益年輕化和高端化,普通小車似乎越來越難滿足消費者日益攀升的需求。他們要享受現(xiàn)代科技,更要爭當?shù)吞家蛔?;他們要追趕時尚潮流,更要享受生活品質(zhì)! 要智能,更要節(jié)能環(huán)保;要時尚,更要品質(zhì)保障!2011年這群鐘愛精品小車的人們似乎對其有了全新的衡量標準。

從2010年的小型車市場來看,智能科技引領了精品小車市場的新潮流。如:瑞麒M1車型的智能數(shù)字基因:全系配備智能數(shù)字安全系統(tǒng)、智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)以及智能數(shù)字駕控系統(tǒng),全方位展現(xiàn)了精品小車的智能化、科技化。同時,還配備了像一鍵升窗、數(shù)字化車輛駕駛信息顯示等配置,這些智能配置就算合資品牌十萬級別斯柯達晶銳、大眾POLO、東本思域等車型都沒有配備,可見精品小車在智能科技領域下了一番狠功夫。

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此外,安全往往是小車市場較為忽視的性能之一,然而在小車市場需求更加精細和全面的今天,安全性能也成為產(chǎn)品品質(zhì)體現(xiàn)的一大重要因素。瑞麒M1、吉利熊貓等熱銷車型均獲得四星以上的安全認證。尤其2011款瑞麒M1更是號稱“智能堡壘小車”,安全指數(shù)已經(jīng)超越同級別的合資品牌車型。整車采用分力式抗碰撞流線型設計,獨有的發(fā)動機室副車架設計、四門防撞鋼梁,真材實料的車身采用超高強度優(yōu)質(zhì)鋼板,空車重量達到1噸以上,這在同級車型中非常罕見。而大尺寸輪胎抓地較穩(wěn),美觀、動感的同時全面提升了安全指數(shù)。

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品質(zhì)作為精品小車重要的衡量標準之一,更是汽車整體實力的體現(xiàn),不但體現(xiàn)在產(chǎn)品,還體現(xiàn)在服務上,在產(chǎn)品越來越趨于同質(zhì)化的今天,產(chǎn)品是發(fā)展的基礎,服務則為產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展護航。2011款瑞麒M1基于國際化研發(fā)平臺、精湛的整車制作工藝以及極其負責任的態(tài)度,為車主提供4年/12萬公里超長質(zhì)保。同時,M1還榮獲了JD.POWER2010年中國汽車售后服務滿意度自主品牌第二名,可見其在服務上的高品質(zhì)非同一般。憑借過硬的質(zhì)量和過人的技術(shù),瑞麒M1還通過了歐盟整車型式認證標準,遠銷歐洲以及東南亞國家。
2011年,隨著油價一路飆升,節(jié)能也成為衡量精品小車的重要標準之一。要科技智能,更要安全節(jié)能,2011年新年伊始, 智能更節(jié)能的2011款瑞麒M1搶先回應了消費者的需求。
在2011款瑞麒M1上市會現(xiàn)場,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理馬徳驥先生表示,2011款瑞麒M1最顯著的提升即是“節(jié)能”,2011款瑞麒M1“智能,更節(jié)能”的核心特征真正滿足了時尚低碳一族的用車需求。2011款瑞麒M1搭載的新款ACTECO 1.0L發(fā)動機,是奇瑞公司為響應國家節(jié)能減排號召,建立低碳環(huán)保型社會而全新設計開發(fā)的一款發(fā)動機,已經(jīng)達到國Ⅳ排放標準,并且率先達到國家規(guī)定的第三階段油耗限值。最重要的是,新款發(fā)動機綜合油耗比原車型降低了16.4%,但功率卻提升了2%。消息人士透露說,升級后的瑞麒M1還將享受國家給予的3000元節(jié)能惠民補貼,加上此次上市車型市場指導價全系下調(diào)2000元,消費者可以直接享受到5000元的優(yōu)惠,進一步降低了購買成本。相比同級別車型,2011款M1的節(jié)能優(yōu)勢更明顯,從而為瑞麒M1角逐精品小車市場再添強大火力。

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率先兼?zhèn)淞酥悄?、?jié)能、安全、品質(zhì)等四大核心特質(zhì),滿足消費更加精細化的購車需求,2011款瑞麒M1似乎有望挑戰(zhàn)精品小車新標準。

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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