合資企業(yè)的品牌下探，目前正成為中國汽車市場的一種趨勢。豐田在中國的合資企業(yè)正在計劃推出自主品牌。
或基于現(xiàn)有平臺開發(fā)新車
據(jù)了解，天津一汽豐田目前正在計劃開發(fā)合資企業(yè)內(nèi)的自主品牌，并且已經(jīng)提上議程，未來將在現(xiàn)有平臺的基礎上開發(fā)自主品牌新車型，并有望在年內(nèi)推出。此前就曾有消息稱，天津一汽豐田準備在威馳平臺上開發(fā)一款具有自主知識產(chǎn)權的純電動汽車，并且還將進一步開發(fā)其他自主品牌的新車型。
豐田中國公關宣傳部企業(yè)公關室室長牛煜在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者對話時表示，雖然目前豐田方面還沒有具體的自主品牌開發(fā)計劃，但是長遠來講，開發(fā)自主品牌是肯定的。
目前，豐田現(xiàn)在正加強在華本地化研發(fā)，無論是一汽豐田還是廣汽豐田都有研發(fā)的職能，包括市場調(diào)研、本土化生產(chǎn)的準備，以及國產(chǎn)化車型的局部改款研發(fā)等等。
去年，天津一汽豐田成立了新的研發(fā)中心,主要任務是生產(chǎn)車型技術配合、換型車輛開發(fā)、零部件國產(chǎn)化推進、新能源研討、車輛試驗認證等方面工作。
去年，研發(fā)中心就完成了豐田花冠EX的改款工作，基于豐田威馳平臺的電動車已經(jīng)開發(fā)完成，此后將繼續(xù)開發(fā)其他車型。
豐田中國方面表示，目前一汽豐田內(nèi)部的技術研發(fā)團隊正在負責新車型的開發(fā)工作，未來的車型將很有可能貼上自主品牌的標識。
一年之計在于春，在這春意盎然的日子里，迎賓豐田迎來的一輪又一輪的喜氣迎門。
花冠及威馳車型雙雙獲國家惠民補貼3000元：
繼豐田卡羅拉（COROLLA）1.6L車型獲得國家節(jié)能產(chǎn)品惠民補貼3000元后，又添兩款車型獲國家補貼。按規(guī)定，自2011年2月11日起銷售的花冠（COROLLA EX）全車型及威馳（VIOS）1.6L車型均可獲得國家節(jié)能產(chǎn)品惠民補貼3000元。這一利好消息更大的促進了豐田汽車的銷售再創(chuàng)新高，更把豐田汽車這一安全、安心、愛用的理念推廣到千家萬戶。
J.D.Power再獲殊榮，一汽豐田獲兩項第一
在過去的2010年，豐田汽車艱辛走過，我們在不斷努力為用戶創(chuàng)造更多品牌價值，擁有豐田汽車，就是擁有安心和安全。走進2011，豐田再獲殊榮，在J.D.Power亞太公司2010年對中國新車質量研究結果顯示，一汽豐田花冠（COROLLA EX）及RAV4兩車型分別獲得中型轎車和SUV新車質量研究評選第一名，這極大的鼓舞用戶對豐田品牌的信心，也是對三聯(lián)豐田給予了強有力的支持。
豐富商品系 提供多選擇
迎賓豐田擁有強大而完備的商品線，旗下囊括國產(chǎn)車型皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、普銳斯、蘭德酷路澤、普拉多4000、RAV4、柯斯達，進口車型普瑞維亞、海師、普拉多2700等12款暢銷車型，涵蓋高級、中高級、中級、入門級轎車，越野車、城市SUV和豪華商務中巴等市場，可以滿足不同層面消費者的不同需求。
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