2月26日，“挑戰(zhàn)3升油—2011年華泰圣達菲全國節(jié)油爭霸賽”深圳、西安、廈門、濰坊等地同時舉行， 吳代鵬先生最終以百公里2.5升的超低油耗再次刷新SUV油耗“吉尼斯”，創(chuàng)出國內(nèi)越野車史上最好成績。據(jù)了解，由華泰汽車舉辦的這場全國性節(jié)油爭霸大賽，將在全國30個省70多個城市展開，目前這四個城市進行的是第一輪節(jié)油大賽，每站冠軍將晉級參加全國總決賽。
華泰汽車集團銷售公司副總經(jīng)理楊永明先生
華泰汽車集團銷售公司南區(qū)大區(qū)經(jīng)理劉喜林先生
參賽選手及領(lǐng)導(dǎo)合影
城市全路況體驗 圣達菲無愧“SUV節(jié)油王”
2011年華泰圣達菲全國節(jié)油爭霸賽深圳站的比賽在億來源華泰店準(zhǔn)時拉開了序幕，當(dāng)天參賽人數(shù)眾多，還有很多看到報道，臨時到場報名參與活動的車友，可謂高手云集，現(xiàn)場氣氛熱烈而輕松。大家都躍躍欲試，期待著新的節(jié)油記錄誕生。
當(dāng)天比賽除了各界媒體全程監(jiān)督、參與外，還采用量杯現(xiàn)場計量、路程統(tǒng)一、實車分組輪回賽的形式，保證了比賽成績的公平、公正性。
主辦方將比賽的路程選定在濱海大道以西段，路程包括了快速路、立交橋、上下坡路…攬括了城市道路全路況，讓車手們可以全方面體驗圣達菲的駕控感。而且比賽當(dāng)天由于臨近下班高峰期，路上車流密度相當(dāng)大，有很長一段道路是處于擁堵狀態(tài)。但就是在這樣的道路狀況下，圣達菲依然發(fā)揮了良好的操控性及優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性?，F(xiàn)場對話結(jié)束比賽的車友說：“以前在各種報道中，總是看到圣達菲的節(jié)油報道及油耗數(shù)值，心里一直不太相信。經(jīng)過這次比賽，我終于親身體驗到它的節(jié)油能力，沒想到，它是真的可以這么省油！而更讓我感到驚訝的是，它不僅省油，而且操控感及動力性都非常好，在城市道路上行駛，輕松自如！”
3.8升、3.1升、2.6升、2.5升……在工作人員現(xiàn)場公開的油耗測量中，車手們不斷的刷新著記錄。最終，吳代鵬先生以百公里2.5升的油耗成為節(jié)油冠軍，而這個成績，也標(biāo)榜著圣達菲無愧“SUV節(jié)油王”的美譽。
億來源華泰汽車4S店銷售總監(jiān)李育清先生
車評人講解賽程
門店現(xiàn)場
圣達菲屢破記錄 眾車友飆油耗到極限
2.663L、2.785L、2.651L、……當(dāng)一個個成績由工作人員逐一公布時，整個現(xiàn)場幾乎被一陣陣熱烈的驚嘆聲與歡呼聲所淹沒。一款以排量為2.0T的SUV，竟然開出比微車還低的油耗！這讓在場的所有人無不對圣達菲2.0T報以一致好評。
決定汽車油耗最關(guān)鍵的兩大因素是汽車本身的性能和駕駛者的駕駛習(xí)慣。在本次節(jié)油比賽中，選手們將平時積累的各種省油駕車小竅門運用得淋漓盡致，而圣達菲自身實力也著實沒讓他們失望。冠軍吳代鵬先生在接受對話時表示：“能獲得這個成績我并不吃驚，因為我的圣達菲已有3年駕齡了，除了圣達菲優(yōu)越的整車性能及省油特性外，人與車之間的默契配合與順暢駕馭也是我取勝的關(guān)鍵之一?！?/p>
主辦方為這次比賽前三名的獲勝者準(zhǔn)備了豐厚又“實在”的獎品，一等獎的獎品為1000元油卡加5000元購車代金券；二等獎的獎品為700元油卡加3000元購車代金券；三等獎的獎品為500元油卡加2000元購車代金券。獲勝者們手握獎品，興奮之情難掩，由衷的感謝華泰汽車、感謝億來源公司。
工作人員精準(zhǔn)計油耗
工作人員精準(zhǔn)計油耗
選手比賽中
技術(shù)源于實力 油耗佳績絕非偶然
作為國內(nèi)惟一一家能夠生產(chǎn)歐V柴油發(fā)動機車企，也是國內(nèi)清潔柴油領(lǐng)域最具技術(shù)實力的車企，華泰汽車在車型開發(fā)方面特別重視燃油經(jīng)濟性，不僅博采眾長，更是投巨資引入了全球先進動力系統(tǒng)進行精準(zhǔn)調(diào)教來適應(yīng)中國路況。華泰圣達菲2.0T更是集合了世界頂尖的智能高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI）和可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）打造而成，能夠為車主帶來“不一般的油耗”。
這款在全世界擁有2000萬車主，素有“萬人迷”之稱的韓系經(jīng)典SUV，真正的節(jié)油奧秘在于其韓國現(xiàn)代原裝進口柴油發(fā)動機。由于采用可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT），發(fā)動機功率輸出額可提高40%以上，因為是“可變截面”式的，所以能夠在低速時就發(fā)揮作用?？勺兘孛鏈u輪增壓技術(shù)（VGT）還帶來了更佳環(huán)保性，因為消除了“渦輪遲滯”，避免了發(fā)動機低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下“不充分燃燒”帶來的燃料浪費，節(jié)能環(huán)保效果更加明顯。
華泰圣達菲2.0T柴油發(fā)動機還采用了智能高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI），實現(xiàn)了對燃油噴射壓力、噴射時機、噴射量的精確控制，可以比汽油機節(jié)油30%、二氧化碳排放降低25%、動力提升50%。
前三名合影
前三名成績
SUV省油勝過小奧拓環(huán)保特性屢獲嘉獎
目前市場中有一個不科學(xué)的觀點，認(rèn)為汽車排量越小自然就越省油。很顯然，這種想法純粹屬于“個人猜測”。君不見，“小排量的油老虎”比比皆是，而相反，一些車型由于搭載了先進的動力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)動力性與經(jīng)濟性的平衡。華泰汽車“小排量 大動力”的引擎獲得良好燃油經(jīng)濟性與動力性便是一個佐證。華泰圣達菲2.0T在此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽中的成績也給了這種說法最好的回應(yīng)，2.0L排量的SUV比A00級微車奧拓、QQ還要省油。
就是這款超級省油的韓系經(jīng)典SUV屢獲節(jié)能環(huán)保嘉獎，華泰圣達菲獲2010年度“最佳低碳綠色環(huán)保車型”和2010年度“政府采購節(jié)能環(huán)?！避囆?；同時，國內(nèi)首款柴油中高級轎車華泰B11也在2010年榮膺“最具魅力自主品牌精英座駕”、“2010年度最期待中高級車”、“2011年度技術(shù)創(chuàng)新車型”等獎項。
作為世界一流的柴油動力技術(shù)研發(fā)汽車企業(yè)，華泰汽車柴油SUV屢屢創(chuàng)造油耗的“極限”，如果說單純幾場節(jié)油賽中的節(jié)油佳績存在“偶然”因素的話，那么在歷時3個月的70多場節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，華泰圣達菲2.0T柴油車將逐見其“真功”。還了解到，目前華泰汽車最新推出一款9.98萬元的經(jīng)典韓系SUV圣達菲2.0L汽油版，這將是國內(nèi)首款9萬區(qū)間的韓系SUV，B級SUV一步到位。
揚帆續(xù)航 將“SUV節(jié)油王”進行到底
在油價突飛猛漲的年代，在環(huán)境污染越來越嚴(yán)重的年代，汽車的燃油經(jīng)濟性越來越受到車友的關(guān)注，也成為消費者選車、購車最主要的考慮因素。圣達菲以技術(shù)彰顯實力，以出色的操控性及優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性贏得口碑。隨著技術(shù)的越來越醇熟，產(chǎn)品線的越來越豐富，圣達菲定將創(chuàng)造更多“油耗”極限，將“SUV節(jié)油王”的美譽進行到底。
深圳億來源華泰汽車4S店
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