2011年2月19日，廣汽傳祺永豐店在鄭州汽車公園舉行一場主題為“試駕廣汽傳祺 新年贏福兔”活動，專業(yè)車手、鄭州媒體記者以及傳祺車友共同領(lǐng)略了傳祺帶來的“傳奇”魅力。
傳祺是廣汽集團(tuán)繼雅閣和凱美瑞之后，推出的第三款B級車型。傳祺是廣汽首款自主品牌中高級轎車，可以滿足個人、商務(wù)、公務(wù)各層次消費(fèi)者的廣泛需求。據(jù)悉，該車平臺技術(shù)來自菲亞特旗下的阿爾法?羅密歐166車型，傳祺搭載了廣汽自主研發(fā)的VTML發(fā)動機(jī)。廣汽官方將傳祺(Trumpchi)定位為中高級系列轎車。傳祺吸收了擁有百年品牌歷史的中高級轎跑車(阿爾法羅密歐166)的底盤與發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢，并對其進(jìn)行了中國式改進(jìn)。
傳祺車身尺寸長寬高分別為4800x1819x1484mm，軸距2702mm，從車身長度來看達(dá)到了B級車的水平，軸距卻和主流中級車相當(dāng)，但相信這不會對其中高級車的定位造成太大的影響。據(jù)官方介紹，廣汽傳祺達(dá)到C-NCAP五星級的碰撞安全水平。傳祺將配備自主研發(fā)的1.8-2.0L系列發(fā)動機(jī)，分別采用了VTML、直噴等多項技術(shù)。整車風(fēng)阻系數(shù)0.29，最高時速200Km/h，綜合油耗8.8L/100Km，排放滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
外觀方面，傳祺前臉設(shè)計飽滿有力，寬大稍張揚(yáng)的進(jìn)氣口與前保險杠的設(shè)計有部分傳承了前幾款廣汽自主概念車的設(shè)計，也有幾分雅閣的氣勢，整體上傳祺展示出來是落落大方、穩(wěn)重有成的氣息，正好切中商務(wù)兼家用的定位。外觀風(fēng)格參考了雅閣和凱美瑞的成功，并沒走個性化的路線，相信能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。
傳祺內(nèi)飾以上深下淺為主調(diào)，加以桃木色和銀色裝飾，坐進(jìn)車內(nèi)可得到舒適安穩(wěn)的感覺。用料質(zhì)感以及細(xì)節(jié)的造工在自主品牌中稱得上上承，內(nèi)部空間充足，但既然主打商務(wù)用途，后排設(shè)計豪華感有所欠缺。
傳祺在配置方面比較豐富，藍(lán)牙免提電話、定速巡航、行車電腦、倒車影像、多功能真皮方向盤、六向電動調(diào)節(jié)真皮座椅及加熱功能一應(yīng)俱全。安全方面，配備前排雙安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前排側(cè)安全氣簾，此外高配車型上還搭載了ESP電子系統(tǒng)。
動力方面，首批下線傳祺為亞運(yùn)用車，搭載2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)108kW(146匹馬力)，最大扭矩185Nm。隨后1.8L排量也將推出，同樣搭載廣汽自主開發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)103kW(140匹馬力)，最大扭矩達(dá)161N?m。與之搭配的是五速手動變速器以及一款五前速手自一體變速器。相信傳祺的動力表現(xiàn)與目前主流中級車不相上下，據(jù)官方公布，傳祺整車風(fēng)阻系數(shù)0.29，最高時速200Km/h，綜合油耗8.8L/100Km，排放滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
底盤懸掛方面，傳祺采用了擁有百年歷史的阿爾法羅密歐166的底盤技術(shù)，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)，從某種程度上具有更加成熟穩(wěn)定的技術(shù)基礎(chǔ)。同樣采用前雙A字臂前懸掛和多連桿式后懸掛，而廠家對于傳祺的調(diào)校更偏重于駕乘的舒適性。
傳祺做為廣汽的首款自主中級車，在廣汽強(qiáng)大的技術(shù)支持下，相比其它自主品牌中級車無論在做工還是底盤操控方面，都有著先天的優(yōu)勢，而這些都成為其不錯的賣點，也提升了自主品牌的競爭優(yōu)勢?？梢灶A(yù)見的是，依托廣汽集團(tuán)強(qiáng)大的品牌號召力和品質(zhì)口碑，廣汽傳祺Trumpchi必將一炮而紅，成為中高級轎車市場的全新標(biāo)桿。
廣汽傳祺鄭州永豐店
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