2010年與2011年交替之際，哈弗SUV迎來了兩場令人振奮的勝利。
2010年，哈弗SUV超越眾多風(fēng)頭正盛的合資品牌，以累計銷售15.01萬輛的成績再次奪得年度銷量冠軍，并登頂“八連冠”； 2011年開年，哈弗SUV出擊達(dá)喀爾，以第22名的成績領(lǐng)軍中國軍團，并刷新了中國車參加達(dá)喀爾賽段的最好成績。哈弗SUV通過賽場勝利，向世界展示了中國汽車的國際品質(zhì)，同時也詮釋了品質(zhì)是市場成功的基礎(chǔ)這一事實。
“橫穿阿根廷、智利，涵蓋了世界上最長的山脈、最高的火山、最干旱的沙漠，以及最高的沙丘，全程9500公里，特殊賽段約6000公里”，哈弗龍騰車隊?wèi){借堅實的品質(zhì)基礎(chǔ)奮戰(zhàn)16天，最終位列第22名，領(lǐng)跑中國軍團。誠如達(dá)喀爾拉力賽事委員會主席、國際汽聯(lián)官員雅尼科在賽中對哈弗SUV的贊譽：“中國自主品牌汽車取得這樣的好成績，標(biāo)志著其在技術(shù)上已經(jīng)接近了歐洲主流廠商”。
征戰(zhàn)達(dá)喀爾之路是驗證汽車卓越品質(zhì)和科技創(chuàng)新之路。2011屆達(dá)喀爾拉力賽汽車組完賽率僅有39%，其殘酷性可想而知。在這樣艱苦的比賽中，哈弗SUV憑借領(lǐng)先的科技實力、卓越的品質(zhì)完美演繹，與世界一流品質(zhì)的國際品牌同場競技，彰顯了其同步國際水平的高品質(zhì)。重視科技和品質(zhì)，將推動國內(nèi)SUV車型專業(yè)化作為市場目標(biāo)，兼顧國際和國內(nèi)市場，哈弗SUV作為國內(nèi)首款通過歐盟認(rèn)證的SUV車型，已成為中國SUV的品質(zhì)典范。
堅實的品質(zhì)基礎(chǔ)為哈弗SUV的市場成功提供前提。2010年，哈弗SUV打造完善的產(chǎn)品體系，覆蓋了更多的目標(biāo)消費群體，通過自身的超高性價比和過硬品質(zhì)來打動人心。其中，哈弗H5歐風(fēng)版搭載的綠靜2.0VGT柴油發(fā)動機，以同步奔馳、大眾等國際品牌的性能品質(zhì)，直接推動國內(nèi)柴油車邁入新的發(fā)展階段；哈弗H5 5AT車型不僅是國內(nèi)首款柴油自動檔SUV，更以兼顧舒適和節(jié)油的雙重車型優(yōu)勢，震動國內(nèi)SUV市場；哈弗H5智尊版是國內(nèi)最豪華的SUV車型之一，同時也是哈弗SUV沖擊中高檔市場的主力車型，它以智能時尚、科技安全的配置，沖擊了合資品牌占據(jù)的高端陣營。
就像電影《讓子彈飛》一樣，影片質(zhì)量觀眾有口皆碑，票房更是鐵的事實。哈弗SUV亦是品質(zhì)和銷量兩者兼得。以賽場考驗產(chǎn)品，以產(chǎn)品贏得市場。賽場和市場的完美結(jié)合實現(xiàn)了哈弗SUV的科技創(chuàng)新和卓越品質(zhì)?！捌焚|(zhì)才是根本”、“銷量才是王道”，哈弗SUV以征戰(zhàn)達(dá)喀爾的硬實力見證其SUV專家的實力，用“八連冠”的事實續(xù)寫中國SUV引領(lǐng)者的傳奇。
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