隨著汽車保有量的持續(xù)快速增長，汽車尾氣已成為城市大氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝?dǎo)致城市熱島效應(yīng)。作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪積極響應(yīng)國家的節(jié)能減排政策，其F3新白金版就是節(jié)能環(huán)保的冠軍車型。今天，就讓筆者帶您一起體驗比亞迪F3新白金版的環(huán)?！靶尽眲恿?。
低碳潮流，F(xiàn)3盡顯節(jié)能實力
與“低碳城市，綠動未來”的愿望相映，F(xiàn)3新白金版成為當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的先鋒。這款集動力、舒適和環(huán)保于一身的中級家轎一經(jīng)登場，便受到消費者的追捧，成為備受矚目的冠軍車型。在環(huán)境不斷惡化，而油價卻不斷攀升的情勢下，購車的消費者考慮得更多的是車輛的油耗問題。一輛好車必須擁有一臺節(jié)能環(huán)保的發(fā)動機。F3新白金版搭載的便是這樣一款獨特的冠軍動力芯。打開發(fā)動機艙蓋，筆者看到F3新白金版采用的是比亞迪全新科技的BYD473QB發(fā)動機。
通過比亞迪工作人員的講解，BYD473QB發(fā)動機是一款全鋁發(fā)動機，采用最新的輕量化大壓縮比的精巧設(shè)計，以鋁合金壓鑄缸體，外形緊湊，運作高效。這樣的材質(zhì)有利于降低整車的重量，同時改良燃燒性能，提高熱效率，降低燃油消耗，因而更加節(jié)油，提高了燃油經(jīng)濟性。而發(fā)動機的正時系統(tǒng)采用無聲鏈條，噪音小，免維護；連桿采用先進的漲斷工藝技術(shù)，可靠性高；進氣歧管采用塑酯成形，空氣流動阻力小，絕熱性能好。因此駕乘F3新白金版時，更加安靜、舒適、節(jié)能、環(huán)保。
動力澎湃，F(xiàn)3盡顯操控優(yōu)勢
BYD473QB發(fā)動機是1.5L黃金排量，該發(fā)動機技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，油耗低，經(jīng)得起市場的考驗，得到消費者良好的口碑，最大功率達(dá)79kW，最大扭矩達(dá)到144Nm/rpm。此外，該款發(fā)動機還具備低速高扭的特性，在2800r/min達(dá)到第一個扭矩峰值134N/m，因而裝備BYD473QB的F3新白金版起步和加速更快，動力強勁澎湃，相比同排量的車型優(yōu)勢凸顯，能為車主帶來全新的駕駛樂趣。筆者在試駕過程中能明顯感受到發(fā)動機的強勁動力，“推背”感很強，更重要的是運行穩(wěn)定、皮實，這一點在長途奔跑中是不可或缺的。另外，比亞迪F3的操控極佳，離合感覺適中，最大程度地降低了長時間駕駛過程中的不適感。
比亞迪F3全系車型還享受國家節(jié)能惠民補貼工程的3000元，讓購車者在節(jié)能環(huán)保之余還能大大降低購車成本，著實讓購車也“節(jié)能”了一把。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，12月份，比亞迪F3以2.66萬榮膺單車銷售冠軍，并最終以全年累計26.39萬的銷量，衛(wèi)冕2010年度單一車型銷售冠軍。搭載473QB全鋁發(fā)動機的F3新白金版，可謂是動力更強、油耗更省，這也是F3受到消費者的廣泛青睞的重要原因。
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