以“領(lǐng)先科技?共創(chuàng)未來”為主題的廣州國際車展日前隆重開幕，為迎合車展主題，眾多汽車企業(yè)將攜各自最前沿的科技成果和發(fā)展理念參與。
榮威350：inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)2.0版
隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)者市場的成熟，人們對汽車的認(rèn)知也將不再停留在“代步工具”這一理念上。在本屆廣州國際車展上，參觀者將會(huì)體會(huì)到汽車潮流對于人們出行方式和行車生活的巨大改變，其中以“信息化”著稱的榮威350帶來的六大核心應(yīng)用全面升級的inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)2.0版。
榮威350自問世以來就廣受年輕一代的青睞，外觀時(shí)尚而有不乏特色，內(nèi)部空間大而實(shí)用，可謂是上得廳堂、下得廚房，堪稱一款內(nèi)外兼?zhèn)涞牡昧囆?，更令人刮目相看的是，在這款車型上配備的inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)為年輕一代費(fèi)者開啟了智能行車生活的新時(shí)代。如今這套升級后的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)在娛樂性、實(shí)用性上的功能更加全面完善。
在榮威350 inkaNet2.0版中，新增了瀏覽器，可以實(shí)現(xiàn)在車載終端上網(wǎng)沖浪，使瀏覽目前流行的網(wǎng)站成為可能，而全新的語音操控方式也保證了行車的安全;Walkie Talkie 車載全球?qū)χv功能，可以讓車友們隨時(shí)隨地進(jìn)行語音交談，只要有WCDMA信號(hào)覆蓋的地方都可以暢通無阻的聯(lián)絡(luò);四大導(dǎo)航模式——遙控導(dǎo)航、一鍵導(dǎo)航、路書導(dǎo)航以及傳統(tǒng)導(dǎo)航。其中前三項(xiàng)為上海汽車獨(dú)創(chuàng)的導(dǎo)航模式，近乎“傻瓜式”的操作大大提高了出行效率。而新增的“位置云搜索”功能則讓車主更容易地找到目的地。
值得一提的是，上海汽車還將為全國的榮威350 inkaNet用戶提供終身免費(fèi)升級服務(wù)，現(xiàn)有用戶屆時(shí)只需接受升級包即可進(jìn)行“傻瓜式”升級。
君威GS運(yùn)動(dòng)版：FlexRide智能底盤系統(tǒng)
上海通用的別克君威GS運(yùn)動(dòng)版顯然是廣州車展中最受關(guān)注的車型之一了，這款剛剛在美國洛杉磯車展首發(fā)的車型已經(jīng)馬不停蹄的登錄了廣州車展，而且這款車型將在明年正式國產(chǎn)上市。
從尺寸上來看，君威GS運(yùn)動(dòng)版與普通版的君威差別并不大，軸距依舊是2737mm，雖然這一數(shù)據(jù)在中舉車中不算長，但是卻能很好的保持操控性與穩(wěn)定性。
作為全球君威家族的高性能版，超級運(yùn)動(dòng)版除了獨(dú)特的設(shè)計(jì)奪人眼球外，還需要高科技的動(dòng)力配置才相得益彰。君威GS超級運(yùn)動(dòng)版搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該車還配有三種操控模式可任選的FlexRide智能底盤系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集合了CDC全時(shí)主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)、Magnasteer 磁力隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ESC/TCS控制等科技，可以的識(shí)別11種不同行駛工況，不論是在加速、彎道加速、制動(dòng)、彎道制動(dòng)等工況路段都可以將底盤自動(dòng)調(diào)教到適應(yīng)的模式。在不同路況下都能帶來完美的駕控感受，不負(fù)“中高級前驅(qū)性能之王”的美譽(yù)。
凱美瑞：G-Book智能副駕系統(tǒng)
契合本次車展“領(lǐng)先科技?共創(chuàng)未來”的主題，廣汽豐田主場作戰(zhàn)，自然不敢有絲毫的懈怠，作為豐田的當(dāng)家車型、中高級車市常的標(biāo)桿——?jiǎng)P美瑞也將盛裝出場。
在凱美瑞上，率先導(dǎo)入G-Book智能副駕系統(tǒng)，顧名思義，這套系統(tǒng)就像坐在身邊的副駕駛員一樣。車主通過接通服務(wù)中心，就能讓話務(wù)員成為“遠(yuǎn)程副駕”，幫助車主完成信息檢索、路徑規(guī)劃等工作。
此外，當(dāng)車主在駕車過程中遇到身體不適、發(fā)生碰撞事故或者車輛緊急故障時(shí)，可以通過車內(nèi)的緊急按鈕接通G-book服務(wù)中心，將有專職話務(wù)員進(jìn)行接聽，保證在任何情況下線路暢通無阻。此時(shí)車輛的信息將自動(dòng)回傳，話務(wù)員根據(jù)所掌握的情況會(huì)立即聯(lián)系救護(hù)車、警察或最近的4S店對車主進(jìn)行救援，避免了車主在車內(nèi)無助的情況。
總體上來說，該智能副駕集目前車載信息通信領(lǐng)域先進(jìn)科技于一身，讓車主隨時(shí)享受到便利、舒適的用車體驗(yàn)和安全、安心的用車保障。
從本屆車展諸多車型打出的高科技牌中不難看出，商家越來越關(guān)注消費(fèi)者的乘駕感受，盡可能全面的提供便捷的服務(wù)，讓消費(fèi)者在乘駕中體驗(yàn)到更多的樂趣與溝通，這也許正是今后汽車的主流發(fā)展趨勢，本屆廣州車展以此為主題再合適不過了。
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