9月,銷量100825輛,突破10萬(wàn)輛!
10月,銷量100833輛,再破10萬(wàn)輛!
11月,銷量106457輛,再創(chuàng)歷史單月新高!
12月,上海通用2010年的第100萬(wàn)車主誕生,并成為中國(guó)第一個(gè)年銷量過(guò)100萬(wàn)輛的車企!
截止到12月15日,2010年上海通用汽車產(chǎn)銷量突破100萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)主流乘用車企業(yè)中首家突破百萬(wàn)大關(guān),締造了新的行業(yè)紀(jì)錄。
自9月份以來(lái)上海通用已經(jīng)創(chuàng)下連續(xù)三個(gè)月單月銷量超過(guò)10萬(wàn)的傲人成績(jī)。截至目前,別克品牌銷量接近54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28%;雪佛蘭品牌已經(jīng)突破45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80%;凱迪拉克品牌銷量達(dá)到1.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)154%。
2008年,上海通用汽車啟動(dòng)“綠動(dòng)未來(lái)”全方位綠色戰(zhàn)略。2009年,上海通用實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。2010年,上海通用攜帶旗下三大品牌——?jiǎng)e克、雪佛蘭、凱迪拉克正闊步向前。
Turbo家族傲視江湖 別克銷量持續(xù)領(lǐng)漲
說(shuō)起別克,別克Turbo家族強(qiáng)悍成員陣容已經(jīng)是家喻戶曉。截止目前為止,別克Turbo家族已經(jīng)囊括了新君越、新君威、英朗GT和英朗XT在內(nèi)的4大系列共計(jì)9款車型,同時(shí)也是是市場(chǎng)中單一品牌跨級(jí)別最寬、性能最強(qiáng)、維護(hù)最便捷的渦輪增壓產(chǎn)品家族之一。
11月份,別克品牌銷量已經(jīng)達(dá)到51,254輛,同比增長(zhǎng)20%。其中,新君越與新君威的“雙君”組合以差異化的產(chǎn)品定位引領(lǐng)中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng),11月份,“前驅(qū)性能之王”君威當(dāng)月共銷售19,372輛,創(chuàng)變格局的高級(jí)轎車新君越銷售11,266輛,別克“雙君”月銷量直逼兩萬(wàn)。以五門(mén)轎跑的設(shè)計(jì)和“小鋼炮”式的運(yùn)動(dòng)性能在市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟的英朗XT,11月份銷量高達(dá)11,671輛,繼續(xù)高調(diào)演繹“英朗神話”克凱越在中級(jí)車市場(chǎng)持續(xù)熱銷,再次突破20000輛,繼續(xù)鞏固“中級(jí)車家轎之王”地位。新一代別克GL8豪華商務(wù)車橫空登場(chǎng),勢(shì)必又將是別克銷量增長(zhǎng)一大亮點(diǎn)。別克旗下七雄——昂科雷、凱越、新君威、新君越、英朗XT、英朗GT、全新GL8陸續(xù)閃亮登場(chǎng),別克品牌已經(jīng)進(jìn)入了全速發(fā)展的時(shí)期,勢(shì)必在銷量以及品牌建設(shè)邁向更高的階梯。
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上海通用別克品牌深圳經(jīng)銷商(排名不分先后)
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