歲末年終，受購置稅政策即將到期的影響，今年國內(nèi)的中級車市場迎來了前所未有的火爆場面。針對年末消費需求的集中放量，海馬汽車近日拉開了2011春季購車季活動的序幕，旗下2010款歡動展開了最低優(yōu)惠8折的購車活動，此舉吸引了消費者極大的關(guān)注。
縱觀時下的A級車市場，年底的促銷優(yōu)惠成為了各大車企的慣常做法，促銷手段層出不窮。歡動則直接在車價款的基礎(chǔ)上做文章，最低優(yōu)惠8折的活動不僅讓消費者得到了實實在在的優(yōu)惠，也讓歡動一舉成為了年末車市的明星車型。同時更為海馬汽車在這個“瘋狂”的歲末攢足了喝彩。
憑心而論，對于一款處于8萬元價格區(qū)間的A級轎車，最低優(yōu)惠8折的購車活動無疑直接擠干了價格水分，作為海馬汽車首款自主高端中級兩廂轎車，2010款歡動采用了VVT+CVT的自主最強黃金動力總成，最強自主VVT發(fā)動機，搭配進口6速CVT手自一體無級變速器，保證了其強悍的動力輸出和順暢駕馭的雙重享受。而“極限24小時賽道測試”、“0-400直線加速賽”等高強度專業(yè)測試，也驗證了2010款歡動經(jīng)過了出色的產(chǎn)品力。同時，海馬汽車更承諾發(fā)動機、變速器5年10萬公里保修，從服務(wù)上最大限度地免除消費者的后顧之憂。
VVT+CVT黃金動力總成保證了賽道上的優(yōu)異表現(xiàn)
在海馬汽車良好產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，作為唯一活躍在中國房車錦標(biāo)賽賽場上的自主品牌車型，擁有出色的動力性和優(yōu)異的操控性的海馬歡動已經(jīng)成為了自主品牌車企在專業(yè)汽車賽事的一面旗幟，在2009和2010賽季連續(xù)兩年跑入1600cc組前三甲，創(chuàng)造了自主品牌的歷史最好成績。
值此年關(guān)之際，最低優(yōu)惠8折的購車活動，加上今年在CTCC賽場取得的優(yōu)異成績，相信足以讓2010款歡動在兩廂轎跑的市場領(lǐng)域傲視群雄。
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