[汽車之家 溫州新聞] 2008年，第八代雅閣以“史上最強雅閣”的姿態(tài)登場，震撼人心的B++級別定位，三年十萬公里的領先保修政策，都成功延續(xù)了雅閣品牌產(chǎn)品在中國市場的非凡表現(xiàn)，在空間設計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保等各方面都創(chuàng)下全新高度，再次為國內(nèi)中高級轎車市場樹立新坐標。雅閣創(chuàng)下的多個紀錄至今仍未被打破：第一個與世界技術同步的車型；連續(xù)19個月位列中高級車銷量冠軍；第一個突破100用戶中高級車……在競爭激烈的中高級車市，雅閣憑借強大的品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品魅力成為當之無愧的王者車型。
2010年，第八代雅閣銷售將突破17萬臺，繼續(xù)位列中高級車銷量榜首,這也是自2004年后,雅閣第六次成為年度銷量冠軍，成為中高級車市當之無愧的王者之車。同時，第八代雅閣還在J.D.POWER亞太公司發(fā)布的2010年中國汽車性能、運行和設計研究SM報告(APEAL)中奪冠。
可以超越雅閣的，也許只有自己。在繼承第八代雅閣諸多優(yōu)勢和好評的基礎上，2011款雅閣攜內(nèi)外多項全新進化登場，以動感和質感的提升，帶來全方位的感官超越。2011款雅閣的設計理念著眼于“運動感”和“高質感”，開發(fā)者力求打造一款能夠反應用戶需求，革新用戶使用體驗的產(chǎn)品，為用戶帶來“超悅駕馭”的完美座駕。
設計：“動感”與“豪華”的超越
第八代雅閣的外觀設計洋溢著剛勁的力量感，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方向。2011款雅閣在原有造型上進行了精雕細琢：全新設計的運動型前臉，采用更寬大、奪目的鍍鉻前隔柵，配合全新立體化保險杠造型，令整個前臉更加動感；尾部霧燈處加裝了質感十足的鍍鉻裝飾條，更顯華麗精致；2.4L以上車型標配17寸輪胎配合動感高品質的多幅式輪轂，彰顯運動個性之余，也對駕乘品質有了切實提升。
2011款雅閣內(nèi)飾設計進一步優(yōu)化了原有的高質感。米色內(nèi)飾車型采用了全新木紋的桃木裝飾，營造豪華貴氣氛圍；而以往V6 3.5專屬的黑色內(nèi)裝也首次運用到2.4EXL Navi車型上，營造更鮮明的動感駕駛氛圍。第八代雅閣備受贊譽的舒適座椅設計、便利的駕駛區(qū)操作、良好的駕駛視野等，均在2011款雅閣上得以繼承。
得益于以B++理念打造的同級領先車身尺寸（長4960mm，軸距2800mm），2011款雅閣的內(nèi)部空間依然傲視同儕，無論是前排主副駕駛席，還是后排三人乘坐，都可以感受到寬敞有余的腿部空間、車內(nèi)空間以及頭部空間。寬大而包裹性出色的座椅、位置便利的中央和車門扶手等，無不從最貼身的角度出發(fā)，營造一流的舒適乘坐體驗。
配置：“人性”與“智能”的超越
2011款雅閣在配置上精益求精，在相當完善的人體工學設計基礎上，進一步引入人性化的先進智能化配置。
全新HDD導航系統(tǒng)圍繞著“讓用戶更樂于使用”的目標進行了功能提升：硬件方面，加入了全新語音控制功能，駕駛者可以用人車交談的方式進行操作，該功能簡單易用，每一步語音指令均會給使用者清晰的提示，即使是初次使用都能快速掌握。 駕駛過程中使用導航只需發(fā)出語音指令，雙手不需離開方向盤，絲毫不影響行車安全。
軟件方面，導航系統(tǒng)加入了國內(nèi)目前為數(shù)不多的智能實時交通信息系統(tǒng)，該功能在歐洲及日本市場已被廣泛采用。該系統(tǒng)通過FM頻率自動接收當?shù)貙崟r交通信息，結合強大的智能分析功能，對路況快速做出判斷，規(guī)劃最合理的行車路線，幫助駕駛者有效地避開堵車路段，確保暢行無阻。
2011款雅閣的細心進化還表現(xiàn)在常見的USB連接功能、藍牙電話等細節(jié)上。USB功能可連接iPod或U盤，自動對應顯示歌曲菜單或文件夾目錄；便捷的HFT車載藍牙電話，不但可以自動同步手機電話簿及通話記錄，讓駕駛者用車載系統(tǒng)直接操作手機，還能夠同步手機中的音頻文件，通過車載音響系統(tǒng)來播放，大大提升了車內(nèi)商務、娛樂的便利性。
性能：“靜”與“動”的超越
2011款雅閣對相關駕乘體驗的環(huán)節(jié)進行了高水平提升。乘坐舒適性方面，應用全方位靜音措施全面提升靜音性能，包括采用隔音玻璃前風擋、增厚車門玻璃、前后車門及行李廂采用多種隔音材……2011款雅閣的車廂靜音水平達到了全新的高度，營造出適合商務洽談、舒心乘坐的靜謐氛圍。V6 3.5L更裝備了獨有ANC主動降噪系統(tǒng)，通過車載音響發(fā)出與發(fā)動機噪音相互抵消的反向頻率聲波，進一步增強行車的靜謐性和高級感。
操控方面，2011款雅閣在其精良的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨立后懸掛以及VGR可變齒輪比轉向系統(tǒng)的基礎上，新增了前懸掛支柱頂部加強桿，不僅加強了車身剛度、減低轉彎側傾，還能使車輛的轉向感更加靈敏和直接。讓倍受贊譽的雅閣操控品質更進一步。在試駕中，2011款雅閣保持了一如既往的優(yōu)異操控感受，同時變得更加靈敏迅捷，的確顯示出在中高級車中獨一無二的駕控性能，相信將讓用戶更加青睞。
2011款雅閣沿用領先的三款高效動力系統(tǒng)：2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC發(fā)動機，以及V6 3.5L VCM發(fā)動機。三款動力系統(tǒng)均具備出色的動力性、經(jīng)濟性和可靠性，帶給用戶獨特的駕馭樂趣。表現(xiàn)優(yōu)異的動力系統(tǒng)，也極大提升了雅閣的產(chǎn)品競爭力。
2011款雅閣一如既往地關注安全與環(huán)保。第八代雅閣在C-NCAP碰撞測試中獲得的轎車類迄今唯一超五星（總分50.3分）佳績，采用Honda先進的G-CON車輛沖擊力安全控制技術，結合ACE高兼容性和高剛性車體結構、全系標配VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、全方位智能安全氣囊保護等，提供全方位的主被動安全性保護。此外，2011款雅閣還憑借出眾的安全性能獲得美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）5星級最佳整車評價 ，是迄今為止六款達到五星級整車評價的車型之一，且是首款在五星級正面碰撞評價、五星級側面碰撞評價（側擋板和側桿的總體結果）和五星級抗?jié)L動評價三個項目中均 獲五星級評價的車型：。
2011款雅閣車廂內(nèi)飾材料將對人體有害的VOC（揮發(fā)性有機物）含量減少到最小程度，營造出更環(huán)保健康的駕乘空間，充分體現(xiàn)出對環(huán)境與人的關懷。
2011款雅閣在外觀、內(nèi)飾、配置及駕乘品質方面，都完成了目標清晰的改進，實現(xiàn)了對原有地位的再次超越。傳承創(chuàng)新、進取的品牌DNA，攜多年錘煉的醇厚品質，2011款雅閣將帶給中國用戶更趨完美的中高級轎車頂尖體驗，并將續(xù)寫雅閣車型的優(yōu)異表現(xiàn)，保持中高級車市的王者地位。
百萬雅閣，百萬信賴
從1999年第一輛雅閣下線至今，雅閣不僅見證了中國汽車行業(yè)的“黃金十年”，同樣也始終引領著中國車市的潮流，創(chuàng)造了多個汽車行業(yè)的第一，推動了中國汽車行業(yè)的技術變革、服務變革和消費觀念變革，雅閣也因此成為中國車市最具代表性和號召力的品牌之一，雅閣深厚的積淀所體現(xiàn)的技術魅力、品質魅力和口碑魅力深刻影響了百萬車主，得到了百萬車主的信賴與支持，成就了雅閣難以超越的優(yōu)異表現(xiàn)。
10年來，雅閣與社會精英階層共同崛起、成長，每一代雅閣體現(xiàn)出的，都是中高級車的價值典范，都是一種“敢為天下先”的王者風范。每一代雅閣的進化，傳承的不僅是科技和品質，更是一代雅閣車主拼搏奮斗的時代精神。雅閣不僅是一個品牌符號，更成為一種獨特的文化現(xiàn)象，百萬雅閣車主不再是一個松散的群體，而是有著共同價值觀和相同精神氣質的中國精英階層。
雅閣的魅力，早已超出一款產(chǎn)品的技術、品質范疇，已經(jīng)升華為一種具有深刻影響力和感召力，并能夠與用戶產(chǎn)生共鳴的內(nèi)在價值，讓雅閣在競爭中無往不利，一次次超越自我，不斷成就新的高度。
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