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話談情緣 分享首批408用戶的獨到心得
金相
新聞稿 · 0瀏覽·2010-12-21 14:41
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有人說,買車,就圖方便、快捷,這是對代步工具需求的最直白理解;也有人說,買車,為了追求時尚與自由,這是一種揮灑青春的快樂;還有人說,買車,是為了實現(xiàn)自己的憧憬向往,或許我們可以把這種情感理解為一種信念。

是的,有這樣一些人,他們買車不僅是為了單純的出行使用,更像是有一種天緣湊合的情結(jié)融入其中。比如下面這三位用戶,他們不僅是東風標致408的首批用戶,更巧的是,不同的經(jīng)歷卻使他們都對東風標致有著一種特殊的情感……

廣東林先生:首發(fā)時的一見鐘情

車型:2.0L手自一體尊貴版

提起林先生選車的經(jīng)歷,可以說很漫長,也可以用“速戰(zhàn)速決”來形容?!拔覐娜ツ?1月就開始看車,科魯茲、軒逸思域、高爾夫都挑過,但是諸多原因?qū)е挛乙恢睕]選到合適的?!绷窒壬χf,“其實我之前就很喜歡標致的進口車,像變速箱的技術(shù)就很不錯,質(zhì)量有保障。之前也開過朋友的307,操控性給我留下了很好的印象。所以當時1月底看到408全球首發(fā)的消息,挺激動的,而且性價比跟其他車比起來,在我眼里就是‘無敵’,呵呵。所以我在2月份就直接跑去4S店下了訂單?!?/p>

汽車之家

408的大空間是林先生看重的優(yōu)點之一,“我和愛人個頭都比較高,所以空間很重要。之前選過的車也很多是因為這個原因被PASS掉了。家人和朋友對408的乘坐評價就是舒服。而且他們覺得后排更享受,所以現(xiàn)在都喜歡搶著坐后排,呵呵?!绷窒壬^續(xù)笑著說,“最多一次車里坐過6個人,當時408的起步還不錯,就是上坡的時候稍微慢點,因為畢竟開著空調(diào),但是想想那次經(jīng)歷很有趣?!?/p>

林先生的車目前開了4000多公里,對于408行駛中的表現(xiàn),他表示車子雖然大,但是動力一點不耽誤,提速快,且在轉(zhuǎn)向時穩(wěn)而精準。剎車的反饋很快,不管是緊踩還是慢踩,都能很快地剎住。聊到快結(jié)束時,林先生表示經(jīng)常參加東風標致的車友會活動,翌日他們將再次集體出游,筆者無意間流露出了羨慕向往之意,他便笑著說,“歡迎你的加入?!?/p>

深圳宋先生:和標致打了20年的交道

車型:2.0L手自一體舒適版

從事工程技術(shù)行業(yè)的宋先生在說起選擇408的初衷時,變得很健談。為了企業(yè)引進技術(shù)的需要,宋先生分別在1990年與1993年到法國的標致工廠參觀學習?!澳莻€時候,就對標致過硬的技術(shù)有所了解,所以選車的時候,雖然也有參考過朗逸和東風日產(chǎn),但是考慮到安全性和空間實用性,最終還是選擇了408?!彼f,“因為了解標致,覺得是信得過的企業(yè),所以選擇。”

“車子目前開了6000多公里,周末用車較多,城市里跑的相對少一些,綜合油耗在8個左右,對于這個自動擋的大車來說,算是滿意的?!彼蜗壬f,“我看網(wǎng)上有人討論408的空調(diào)問題,可是我的空調(diào)一直很好用。今年夏天深圳的高溫天很多,車的空調(diào)制冷速度很快,坐進去沒一會,感覺就清爽了?!?/p>

宋先生說“從企業(yè)引用技術(shù),到自己買車,20年了,標致從來沒有讓我失望過。時間長了,感覺它就像個老朋友,一直陪在自己的身邊?!?/p>

廣東張先生:從神龍汽車開始

車型:2.0L手自一體舒適版

“以前我開神龍的車比較多,所以在買車的時候就直接鎖定了法系車?!睆埾壬榻B到,“神龍的車一直給我很可靠的感覺,而且開起來感覺很好。選擇408,一是覺得它算是同級別車中性能較高的車型,外觀大氣,最重要的還有它的大空間?!?/p>

汽車之家

關(guān)于空間的話題,張先生談到,“我父母以前經(jīng)常坐商務(wù)車,對空間要求比較高。今年車展我陪二老逛了逛,在12-15萬價位區(qū)間的國際品牌中,他們對408的空間最滿意。雖然我的車最多只坐過5個人,但是我一直覺得后排坐3個人比較空,呵呵,坐4個人應(yīng)該剛剛好?!?/p>

“車子現(xiàn)在過了磨合期,開起來更加順暢了?!睆埾壬f,“我比較喜歡調(diào)到手動模式,車子開到2500—3000轉(zhuǎn)的時候換擋、動力輸出很穩(wěn)定,而且很提勁,有駕馭操控的感覺。我建議開自動擋的獅友們可以試試這樣的方法。”張先生喜歡自駕游,對于408在高速疾馳的表現(xiàn),他說,“車開到120-140邁的時候沒什么感覺,隔音很不錯,而且車子很沉穩(wěn),開高速很舒適。過彎也很平穩(wěn),帶著父母一起出去時,他們也都說這車坐著踏實、放心?!?/p>

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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