從海馬汽車天津世宏遠(yuǎn)東4S店了解到，11月16日，海馬汽車福美來品牌推出了垂直換代的全新福美來三代，上市至今銷售勢(shì)頭持續(xù)火爆。福美來這個(gè)問世8年的自主家轎品牌，可以說是中國(guó)自主品牌的奇跡，從開創(chuàng)“中級(jí)家轎”全新細(xì)分市場(chǎng)到躋身“新三樣”陣營(yíng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，福美來品牌歷經(jīng)風(fēng)雨從成熟漸漸走向了經(jīng)典。而今，經(jīng)過了3年的細(xì)心打磨，全新福美來三代的推出讓福美來品牌再度成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，借助福美來品牌，海馬汽車也在籌劃更大的發(fā)展目標(biāo)：做中國(guó)家轎市場(chǎng)的“老字號(hào)”品牌。
中國(guó)家轎市場(chǎng)的發(fā)展
近幾年，中國(guó)車市的迅猛發(fā)展,不僅令國(guó)際汽車巨鱷們將目光聚焦于此，同時(shí)也讓自主品牌看到了家轎市場(chǎng)的發(fā)展良機(jī)。一方面，一些自主品牌開始借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，開啟了多品牌發(fā)展的戰(zhàn)略；另一方面，多數(shù)自主品牌加緊研發(fā)腳步，以新車數(shù)量博取市場(chǎng)關(guān)注。
從表象來看，市場(chǎng)的繁榮對(duì)于行業(yè)整體的發(fā)展更為有利，但遺憾的是，許多自主品牌缺乏對(duì)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，新品的推出顯得過于草率，盲目貪大求全、求多求量的產(chǎn)品策略也依然存在。
在其它品牌紛紛大舉推出新品的環(huán)境下，作為國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)最具實(shí)力的品牌之一,海馬汽車卻選擇了其經(jīng)典品牌，推出了福美來品牌的第三代產(chǎn)品——全新福美來三代。在海馬眼中，企業(yè)發(fā)展之路不在于求多求快，而在于求精求穩(wěn)，全新福美來三代的推出就是海馬產(chǎn)品精品化發(fā)展的開端。
作為一款推出8年的經(jīng)典品牌的繼任者，全新福美來三代擁有絕佳的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、良好的市場(chǎng)口碑以及60萬(wàn)用戶的認(rèn)可。可以說，全新福美來三代的推出正是為海馬做老字號(hào)的家轎品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
談起這款新車，海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛難掩興奮之情：“全新福美來三代擁有了成為中國(guó)自主A級(jí)車明星車型的所有的先天條件?！?/p>
福美來品牌煥然新生
與其它自主品牌相比，福美來確實(shí)擁有過人的資本。一方面，與馬自達(dá)合作15年的成熟經(jīng)驗(yàn)，讓海馬汽車擁有更加沉穩(wěn)的技術(shù)底氣；另一方面，在A級(jí)車市場(chǎng)摸爬滾打8余年積累的60萬(wàn)輛用戶群體，也讓福美來成為了最了解中國(guó)車市、中國(guó)消費(fèi)者需求的家轎品牌。
遵循“家轎進(jìn)化論”的觀點(diǎn)，勇于創(chuàng)新的海馬汽車又一次基于消費(fèi)者的實(shí)際需求開始了進(jìn)化思考，創(chuàng)新性的提出了在全員尊重的基礎(chǔ)上，以全面超越的產(chǎn)品滿足消費(fèi)需求的主張，在家轎領(lǐng)域首個(gè)引入“HOMEY宜居”的設(shè)計(jì)理念，意圖將全新福美來三代打造成一個(gè)另消費(fèi)者倍感溫馨、舒適的家。不僅如此，秉承高起點(diǎn)研發(fā)的海馬汽車，早在研發(fā)初期就將對(duì)手鎖定韓系熱銷車型，打造具有高合資品質(zhì)的自主高端家轎產(chǎn)品。
相信對(duì)于消費(fèi)者的實(shí)際需求，每個(gè)汽車品牌都有自己獨(dú)到的見解，但突破了傳統(tǒng)造車思路，賦予轎車更多感官享受的海馬汽車顯然成了市場(chǎng)上第一個(gè)“吃螃蟹”的人。而在福美來品牌求新求變的背后，海馬汽車也在加緊布局未來。
“伸出10個(gè)手指頭打人，還不如捏緊一個(gè)拳頭還擊。未來海馬要走的是精品化發(fā)展路線，而不是簡(jiǎn)單的以產(chǎn)品種類多少論輸贏”吳剛說。也正是在“家轎進(jìn)化論”的指導(dǎo)下，海馬汽車步步為營(yíng)，在理順產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì)于提升品牌整體價(jià)值有了更理性地思考。
打造家轎市場(chǎng)“老字號(hào)”
自主向上，合資向下，是目前家轎市場(chǎng)不容回避的發(fā)展規(guī)則，當(dāng)兩種勢(shì)力相互交匯時(shí)，身處合資品牌壓力之下的自主品牌，更加體會(huì)到了品牌價(jià)值所帶來的巨大優(yōu)勢(shì)。
如果說全新福美來三代只是一顆棋子，那么就不難理解海馬眼中的精品化路線。已經(jīng)形成覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)平臺(tái)完整產(chǎn)品序列的海馬汽車，將從全新福美來三代開始，打造每一級(jí)市場(chǎng)區(qū)間內(nèi)的精品車型，而它們也將成為海馬汽車品牌金字塔的基石。
浪沙淘盡終顯英雄本色。與傳統(tǒng)商業(yè)相比，我國(guó)自主品牌車企缺乏猶如“同仁堂”、“全聚德”一類的老字號(hào)品牌，而作為國(guó)內(nèi)快人一步發(fā)展起來的海馬汽車，在經(jīng)歷了短暫的產(chǎn)業(yè)調(diào)整后，無論是產(chǎn)品定位還是營(yíng)銷模式，都在逐漸清晰。
未來對(duì)于海馬來說，不再是幾款產(chǎn)品的短暫繁榮，而是要靠世代傳承的產(chǎn)品、核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及完備的服務(wù)模式打造民族汽車工業(yè)的“老字號(hào)”品牌
