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東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅車(chē)隊(duì)凱旋
裴學(xué)卿
新聞稿 · 0瀏覽·2010-12-13 16:21

12月12日,歷時(shí)近7個(gè)月、行程51000公里,經(jīng)受世界五大洲的終極考驗(yàn),東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅車(chē)隊(duì)在天津新港口岸順利入關(guān),向全世界宣告中國(guó)人駕駛?cè)A系車(chē)征服世界五大洲挑戰(zhàn)成功,實(shí)現(xiàn)了"中國(guó)車(chē) 世界路"的偉大夢(mèng)想。

汽車(chē)之家

在天津的凱旋歡迎儀式上,由車(chē)主、媒體組成的"助威團(tuán)"為六位自駕游英雄與征服世界五大洲的"中級(jí)車(chē)雙雄"風(fēng)神S30 、H30獻(xiàn)上了屬于勝利者的鮮花和掌聲。正如風(fēng)神S30和H30被譽(yù)為"中級(jí)車(chē)雙雄"一樣,"征服五大洲"品質(zhì)之旅車(chē)隊(duì)成員歷經(jīng)半年多的考驗(yàn)重新踏上國(guó)土,成為當(dāng)之無(wú)愧的"華英雄"。接受對(duì)話的車(chē)隊(duì)成員均表示,自駕游過(guò)程中,感受最深的是"做中國(guó)人很自豪"。駕駛著中國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)在世界各國(guó)穿行時(shí),不時(shí)有當(dāng)?shù)厝嗽?xún)問(wèn)他們是否是日本人或韓國(guó)人,隊(duì)員們很自豪地告訴他們"我們是中國(guó)人"。車(chē)隊(duì)6名成員深信,東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量可與日系車(chē)相媲美,而且終有一天會(huì)進(jìn)入歐美市場(chǎng)。

據(jù)悉,隨著東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"車(chē)隊(duì)凱旋回國(guó),"中國(guó)車(chē) 世界路"——東風(fēng)風(fēng)神征服五大洲車(chē)隊(duì)"圓夢(mèng)凱旋之旅"也正式開(kāi)啟。車(chē)隊(duì)將從天津出發(fā),先行南下,行經(jīng)濟(jì)南、淄博、濰坊、濟(jì)寧、南通、常州、南京、合肥、九江、南昌,抵達(dá)東風(fēng)風(fēng)神大本營(yíng)武漢;隨后車(chē)隊(duì)北上,經(jīng)鄭州、石家莊等地到達(dá)北京,在北京舉行盛大的凱旋慶祝活動(dòng)。此次巡游活動(dòng)全程將途徑15個(gè)重點(diǎn)城市,歷經(jīng)11天,行程約4300余公里,屆時(shí)全國(guó)觀眾將在國(guó)內(nèi)親眼目睹征服世界的"華英雄"和"英雄車(chē)"的風(fēng)姿。

汽車(chē)之家

2010年5月15日,東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅車(chē)隊(duì)從上海正式出發(fā),踏上了征服五大洲的征程。在歷時(shí)半年多的征服之旅中,東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅車(chē)隊(duì)跨越了亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、北美洲,經(jīng)過(guò)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、捷克、奧地利、意大利、瑞士、法國(guó)、西班牙、南非、澳大利亞、墨西哥、美國(guó)、加拿大等21個(gè)國(guó)家,途經(jīng)134座城市,零故障行駛51000公里。至此,中國(guó)人駕駛國(guó)產(chǎn)車(chē)環(huán)游世界,由夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。

東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅是中國(guó)人首次駕駛?cè)A系車(chē)周游世界。在超過(guò)5萬(wàn)公里的行程中,由東風(fēng)風(fēng)神贊助提供的風(fēng)神S30和H30大顯雄風(fēng),成為征服之旅的根本保障。東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)俞曉峰說(shuō),"目前兩部車(chē)運(yùn)行零故障。"涉及國(guó)家如此之多、時(shí)間跨度如此之長(zhǎng)、沿途路況如此之復(fù)雜的全球自駕游,要面臨諸多不同類(lèi)型的氣候、環(huán)境和路況,無(wú)論對(duì)車(chē)隊(duì)選手還是對(duì)汽車(chē)而言,都要經(jīng)受住極大的考驗(yàn)。俞曉峰介紹,因?yàn)槁猛具b遠(yuǎn),出發(fā)時(shí),車(chē)隊(duì)其中一輛車(chē)的行李箱裝滿(mǎn)了備用零件。除了在哈薩克斯坦(沒(méi)有高速公路)約1400公里惡劣的國(guó)道路況發(fā)生了兩次爆胎事件,其余旅程都非常順利,零件都沒(méi)有派上用場(chǎng)。

風(fēng)神S30、H30之所以能成為"英雄戰(zhàn)車(chē)",成功擔(dān)負(fù)起征服五大洲的重任,是源自于東風(fēng)風(fēng)神硬實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì):風(fēng)神S30、H30集東風(fēng)40年造車(chē)實(shí)踐、20年國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)和資源,借鑒歐日造車(chē)?yán)砟?,吸納歐洲成熟的底盤(pán)技術(shù),并在德國(guó)資深底盤(pán)大師的技術(shù)支持下,歷時(shí)4年研發(fā)、經(jīng)歷315萬(wàn)公里各種路況試驗(yàn)。風(fēng)神S30以硬朗與實(shí)在的英雄品質(zhì),風(fēng)神H30以"好看、好大、好開(kāi)、好省、好值"的五好特質(zhì),彰顯了"中級(jí)車(chē)英雄"的風(fēng)范。

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