在北京寶澤行宏大的展廳中,各色新到車型爭奇斗艷,精致小巧的全新1系敞篷轎跑車、沉穩(wěn)內(nèi)斂的新5系長軸距行政用車以及狂野兇悍的M家族大鱷X6m城市多功能用車等應有盡有,以全新的概念,革命性的外觀吸引著廣大BMW車迷的眼球。其中的一輛灰色的全新320i轎車以一種獨有的姿態(tài)靜靜地佇立在展廳中,靜得像一個初出茅廬的青年,靜得像一個虛懷若谷的學者,靜得讓許多過客都忽略了它的存在,頗有一種大隱于市的從容,卻難掩凌厲眼神中散發(fā)出來的優(yōu)雅氣質(zhì),筆者在無意間捕捉到了這一動人的畫面,下面就請大家跟隨筆者的鏡頭,從細微之處慢慢解讀這位充滿內(nèi)涵的紳士——2011款全新BMW 320i轎車。
首先引起筆者注意的是全新BMW 320i轎車明亮的雙眸——高分子聚合材質(zhì)燈罩下,雙環(huán)天使眼宛如秋夜明月,內(nèi)置32顆LED轉(zhuǎn)向燈又似夏夜繁星,明亮、深邃,徹底的出賣了他內(nèi)心中澎湃的動感與激情。
筆者慢慢走近這輛全新BMW 320i轎車,車頭四條充滿肌肉感的輪廓線襯托出它的健美身材。車輛在高速行駛過程中,近70%的動力耗費在對抗風阻上,全新BMW 320i的流線型車身設(shè)計不僅使風阻系數(shù)降低至0.26,在這四條勻輪廓線的輔助作用下更是有效的將部分風阻轉(zhuǎn)化為下壓力,這就保證了全新BMW 320i在高速行駛過程中降低了近10%的油耗的同時為車輛提供了足夠的抓地力,讓駕駛者充分享受到全新BMW 320i的駕駛操控樂趣。
轉(zhuǎn)至車身側(cè)面,充滿動感的銀色車窗輪廓線映入眼簾,不禁使人眼前一亮,筆者將鏡頭緩緩推進,一個細節(jié)再次給筆者帶來驚喜,銀色輪廓線與車身之間暗藏一條引流凹槽,既保證了雨天行車過程中車頂部流往兩側(cè)的雨水能延引流槽順利流過而不進入車身造成污染,又不影響車輛的美觀,配合貼合度極強的耐用無骨雨刷,使您即使在雨天行車中也能從各個細微之處感受到到BMW 320i給您帶來的駕乘樂趣。
來到車身后部,四個雷達感應器進入筆者的鏡頭,筆者了解到全新BMW 320i轎車的倒車輔助系統(tǒng)采用的是科技含量頗高的美國海軍用于武裝潛艇的聲納技術(shù),這就區(qū)別于普遍應用于倒車雷達的聲波技術(shù),使您在倒車過程中對于車輛的掌控定位更精準,反應也更靈敏。
緩緩拉開車門,分別與車門和控制臺融為一體的亞光銀色裝飾線充分展現(xiàn)了全新BMW 320i時尚動感的格調(diào),車門下角的金屬支撐點與車門軸部位的支撐點能有效地降低車輛側(cè)面遭遇碰撞時由于車門變形對駕駛者造成的傷害。輕輕關(guān)閉車門,一個悅耳的聲音再次引起了筆者的關(guān)注,全新BMW 320i車門采用三重密封技術(shù),提升了全車的隔熱與隔音效果,關(guān)閉車門的瞬間就似將外界的喧囂統(tǒng)統(tǒng)拋開,令筆者感受到一份超脫般的寧靜。
解讀了這位紳士經(jīng)過精心修飾的完美外形,更要了解它的內(nèi)涵。
全新BMW 320i的直列四缸汽油發(fā)動機性是真正的運動健將。出色的反應能力、強大動力儲備以及嚴格規(guī)范的燃油經(jīng)濟性,與此同時,BMW 320i也具備了更為突出的舒適性。Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)和Valvetronic電子氣門等創(chuàng)新科技進一步確保了發(fā)動機的優(yōu)異表現(xiàn),配合六檔手自一體變速箱,以其強勁的發(fā)動機扭矩為您帶來無與倫比的駕駛樂趣。
全新BMW 3系2011款領(lǐng)先應用BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)。電動助力轉(zhuǎn)向技術(shù),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同,該系統(tǒng)由電機驅(qū)動,只有在實際轉(zhuǎn)向時才消耗能量。而如果在直路上駕駛,轉(zhuǎn)彎時方向盤又保持在一個角度不變,電動馬達則不會被啟用,也不會消耗能源,讓轉(zhuǎn)向輕盈靈活的同時又節(jié)約了能耗;制動能量回收系統(tǒng),可智能地決定發(fā)動機為蓄電池充電的時機,踩下油門時,發(fā)動機會停止為蓄電池充電,確保最佳的加速性能;而松開油門,車輛滑行或制動時,發(fā)動機會重新開始為蓄電池充電,從而減少動力浪費。
“細節(jié)決定品質(zhì),內(nèi)涵造就氣質(zhì)?!彪x去時,筆者仍回味著這位優(yōu)雅紳士從各處細節(jié)帶給筆者的震撼,毫厘之間,決勝千里?;赝@輛2011款全新BMW 320i轎車,想輕聲道別卻又不忍打擾他的安靜。
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