隨著近年來經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車保有量也一路攀升，而隨之而來的高峰堵車，停車?yán)щy，以及險(xiǎn)象環(huán)生的路面突發(fā)狀況，已經(jīng)成為日益困擾都市有車一族的嚴(yán)峻問題。那么，有什么辦法能使得車主在路寬固定，車位有限的前提下在都市駕駛過程中輕松一點(diǎn)，勝人一籌，盡享駕駛快感，同時(shí)免受堵車，停車難和追尾帶來的不便與困擾？或許一臺(tái)智能高效座駕能助您一臂之力，而TIGUAN途觀則是您的不二之選。
上海大眾TIGUAN途觀作為一款全新智能化都市SUV，進(jìn)入市場(chǎng)后迅速得到廣大SUV車迷的青睞。記者在對(duì)話多位車主之后，發(fā)現(xiàn)大家在談及這樣一款都市SUV的過人之處時(shí)，首先提到的是智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供的酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)，而緊隨其后的便是其擁有的多項(xiàng)科技配備，其中EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)以及ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，三項(xiàng)成為都市人應(yīng)對(duì)堵車、停車及復(fù)雜路面狀況的三大利器，同時(shí)構(gòu)成一套全方位的主動(dòng)安全保護(hù)措施，被大家津津樂道。
走走停停 一鍵搞定
上下班高峰時(shí)擁堵的路況，是小周每天最煩惱的事情，本來行駛緩慢就令人抓狂，可同時(shí)又要反復(fù)的踩剎車，自然更加煩躁。自從換了新座駕TIGUAN途觀之后，小周感覺操控明顯的便捷多了，尤其在堵車的時(shí)候，TIGUAN途觀擁有的Auto Hold自動(dòng)駐車功能大派用場(chǎng)，此功能在激活后，停車時(shí)車輛將自動(dòng)施加剎車，無論是堵車時(shí)斷斷續(xù)續(xù)緩行還是坡道停車，駕駛者在車輛停下后都不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，停車后也可以不用理會(huì)駐車而直接鎖車離開。
可以說，TIGUAN途觀在任何情況下都不會(huì)溜車。而Auto Hold功能的操控也很方便，駕駛者可通過專門的按鈕激活或關(guān)閉，也可通過多功能儀表盤上的行車電腦進(jìn)行設(shè)定，修改為長(zhǎng)期激活或關(guān)閉狀態(tài)。
TIGUAN途觀的制動(dòng)裝備，不僅有方便堵車或坡道停車的的Auto Hold功能，其裝備的整套EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛者又多了一條安全保證。在緊急情況下無論車速多少，TIGUAN途觀都可以通過長(zhǎng)拉EPB開關(guān)來采取緊急制動(dòng)措施。EPB在緊急制動(dòng)時(shí)可以提供高達(dá)60%的制動(dòng)效能，并且制動(dòng)過程中ESP和ABS仍將發(fā)揮作用，制動(dòng)效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于傳統(tǒng)手剎，使駕乘者獲得更加全面的主動(dòng)安全保護(hù)。
泊車不再成問題
不大有方向感的冉冉，停車入庫(kù)一直都是她最大的困擾，尤其相較于TIGUAN途觀偉岸的身型，冉冉嬌小的身軀總是覺得力不從心。但自從駕駛TIGUAN途觀以來，冉冉通過熟練的使用TIGUAN途觀配備的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)，可以輕松地完成倒車入庫(kù)等一系列停車的動(dòng)作，而且每次停車都越發(fā)精準(zhǔn)和自信。
“PLA系統(tǒng)在車速小于30km/h的狀態(tài)下，就會(huì)開始探測(cè)路邊停車位，并自動(dòng)打方向泊車，我僅須控制油門和剎車即可。還有一點(diǎn)，這個(gè)系統(tǒng)默認(rèn)是靠右邊停車，但如果打亮左轉(zhuǎn)向燈，車輛將自動(dòng)尋找左側(cè)的停車位?！?冉冉習(xí)慣向朋友如此傳授自己的用車心得。據(jù)專家介紹，上海大眾TIGUAN途觀裝備的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)，采用的是大眾汽車目前最先進(jìn)的PLA1.5版本。依托于車身四周發(fā)達(dá)的雷達(dá)探頭，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)可以在這個(gè)系統(tǒng)障礙物識(shí)別率高，距離0.5~1.5m可準(zhǔn)確識(shí)別停車位，并且對(duì)停車位的空間要求小，長(zhǎng)度僅要求比整車前后各超過40cm即可。因此即便像冉冉這樣的方向感不強(qiáng)的駕駛員，也可以輕松地實(shí)現(xiàn)自助泊車，獲得安全舒適的泊車體驗(yàn)。
“馬路殺手”不再有
自嘲“馬路殺手”的陶璐是剛拿駕照不足半年的新手，路況經(jīng)驗(yàn)不很豐富，幾次有驚無險(xiǎn)的車輛打滑、追尾經(jīng)歷之后，讓她現(xiàn)在每次行車都越發(fā)緊張。而在試駕了朋友的TIGUAN途觀之后，駕車信心著實(shí)增長(zhǎng)了不少，特別對(duì)它的ESP系統(tǒng)印象深刻。
“試TIGUAN途觀之前，說實(shí)話真的挺沒底，心想這么高大的SUV豈不更難駕馭?？稍囘^才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有想的那么困難，相反比開自己的車還容易不少。經(jīng)朋友指點(diǎn)了一下迷津，才知道是TIGUAN途觀裝備的ESP發(fā)揮了大作用?！?/p>
據(jù)了解，TIGUAN途觀裝備了TRW最新版本的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，無論在車輛轉(zhuǎn)向不足還是轉(zhuǎn)向過度時(shí)，ESP都可以通過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)不同車輪的制動(dòng)，來穩(wěn)定車輛行駛的方向，從而避免車輛打滑、追尾等險(xiǎn)象環(huán)生的突發(fā)狀況。
ESP集成眾多功能，在危機(jī)關(guān)頭與駕駛員互動(dòng)，提示駕駛員及時(shí)修正方向，即使在雨雪等惡劣天氣條件下仍然可以獲得穩(wěn)定高效的制動(dòng)效果，使得許多像陶璐一樣的新手車主，在不熟悉路況，且不能合理使用剎車導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況發(fā)生時(shí)，能夠獲得更高的安全駕駛保障。
駕駛TIGUAN途觀出行，全時(shí)四驅(qū)與渦輪增壓帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，會(huì)讓車主享受到動(dòng)感駕馭的愉悅，而同時(shí)其擁有的EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)以及ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)等智能裝備，又能幫助都市車主輕松應(yīng)對(duì)堵車、泊車、追尾等問題，同時(shí)獲得全方位的安全保障。由此可見，TIGUAN途觀用領(lǐng)先智能科技引領(lǐng)行業(yè)潮流的同時(shí)，也從為廣大消費(fèi)者實(shí)際使用的細(xì)微之處著手，一舉為駕乘者營(yíng)造出了“途有境，而觀無垠”的輕松駕乘心情。