2010年11月27日，進(jìn)口大眾河南國(guó)際汽車在北環(huán)展廳舉辦了一場(chǎng)隆重的新車上市活動(dòng)——“2011款新途銳上市發(fā)布會(huì)”。 喜愛(ài)新途銳的車友以及各大媒體紛紛到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，熱鬧非凡。新途銳搭載3.0TSI和3.0TDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供多款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)為72至102萬(wàn)元。
● 新車特點(diǎn)
全新一代途銳可以說(shuō)是一次歷史性的突破，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格帶有大眾家族的血統(tǒng)，但是又有別于傳統(tǒng)風(fēng)格，更加精致、豪華。而在配置上也有所突破，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小、動(dòng)力更強(qiáng)；全新的變速箱換擋效率更高；四輪可調(diào)高度的空氣懸掛、全新的四驅(qū)系統(tǒng)也提高了途銳的越野能力。
● 外形設(shè)計(jì)
新一代途銳采用全新的前臉，其中最為明顯的變化就是國(guó)內(nèi)領(lǐng)馭風(fēng)格的前大燈，不過(guò)新途銳前大燈更有特色，遠(yuǎn)近光大燈周圍均采用了平行四邊形的設(shè)計(jì)，其中最外部的大燈被LED日間行車大燈所包裹。而保險(xiǎn)杠兩側(cè)下部的霧燈和類似雷達(dá)或者是攝像頭的設(shè)計(jì)也是新車的一個(gè)特點(diǎn)。此外熟悉保時(shí)捷的朋友一定可以發(fā)現(xiàn)全新途銳尾部線條和卡宴有些相似，看來(lái)大眾內(nèi)部產(chǎn)品設(shè)計(jì)多少相互借鑒了一些。
● 全新動(dòng)力總成
在動(dòng)力方面，大眾汽車以增壓和直噴技術(shù)的TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)成為主打。以采用機(jī)械增壓的V6 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率達(dá)213千瓦/4850-6500轉(zhuǎn)）。新途銳的V6 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其最大扭矩高達(dá)550牛?米，而百公里平均油耗僅為7.4升，比前款發(fā)動(dòng)機(jī)降低了1.9升。新途銳配備8速手自一體變速器，其動(dòng)力系統(tǒng)也得到了全面升級(jí)。這款8速手自一體自動(dòng)變速箱以極高的效率將驅(qū)動(dòng)力傳遞至四個(gè)車輪，最大限度地發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。先進(jìn)的動(dòng)力總成系統(tǒng)使新途銳兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
● 先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和強(qiáng)悍的越野能
新途銳的前后懸架均采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，并進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)使新途銳的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性、減震特性、操控性、舒適性都得以全面提升。當(dāng)然，越野性能也得以加強(qiáng)。新途銳高配版本采用了帶電子減震控制的空氣懸掛，以便于對(duì)車身水平度和車身高度，以及對(duì)減震特性進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。駕駛者有“標(biāo)準(zhǔn)”、 “舒適”和“運(yùn)動(dòng)”三種模式可供選擇。新途銳首次采用封閉式的空氣懸掛系統(tǒng)，降低了空氣懸掛系統(tǒng)所需的壓縮空氣的儲(chǔ)容，更有效地降低了能耗。
用戶在購(gòu)置新途銳時(shí)，有4MOTION和4XMOTION兩個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。其中，4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備了托森限滑差速器（爬坡能力為31°），將ABS、電子差速鎖（EDS）、牽引力控制（ASR）、陡坡緩降輔助等系統(tǒng)整合起來(lái)，并且自動(dòng)調(diào)整變速器的換檔點(diǎn)，組合構(gòu)成“越野駕駛程序”，可通過(guò)越野模式控制旋鈕起動(dòng)。配備鋼制懸掛和4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的新途銳的接近角能達(dá)到22度，離去角可達(dá)23度。若配備空氣懸掛系統(tǒng)，則可分別達(dá)到24度和25度。4XMOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)具備100%鎖止能力的中央差速鎖和后差速鎖，根據(jù)路況條件及時(shí)調(diào)整各車輪的動(dòng)力分配，保障強(qiáng)大的牽引力、抓地力及攀爬能力，越野能力更為強(qiáng)悍，完全能夠征服更為苛刻的越野路況環(huán)境。
在一支熱情洋溢得的舞蹈后，新途銳上市活動(dòng)正式開(kāi)始。整個(gè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安排井然有序，金牌銷售顧問(wèn)想大家做了新車介紹，大家移步展廳外，更為精彩的活動(dòng)在等著大家！先欣賞了跑酷，接下來(lái)的活動(dòng)讓大家對(duì)新途銳有了更為直觀的了解。
很多越野車都喜歡挑戰(zhàn)斜坡來(lái)體現(xiàn)自身性能，但一款越野車能挑戰(zhàn)多斜的坡卻是對(duì)車輛性能極限的挑戰(zhàn)。大眾途銳可謂越野車中的佼佼者，大家親眼目睹這個(gè)重達(dá)2.5噸的大塊頭成功挑戰(zhàn)了45度的斜坡。途銳利用其獨(dú)有的電子系統(tǒng)和機(jī)械性能，不僅成功開(kāi)上了45度的斜坡，還能在45度坡上啟動(dòng)前行，試車手更在不用制動(dòng)力的情況下把途銳車靜止在動(dòng)人心魄的角度上。
看完大家都驚呆了，忘了鼓掌，被這個(gè)大塊頭征服！新款途銳配備全景攝像模式“Area View”--四個(gè)超廣角攝像頭，可以圍繞車身360度取景，徹底消除行駛盲區(qū)。最后，大家現(xiàn)場(chǎng)觀看，駕駛員在所有車窗的貼上的情況先，準(zhǔn)確無(wú)誤的將車倒進(jìn)了車位！頓時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)響起了觀眾雷鳴般的掌聲！
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