2010年11月28日，雪佛蘭科魯茲WTCC追擊令之2010 T學院成都站在太平寺機場賽道圓滿落下帷幕。據了解，此次雪佛蘭T學院活動歷時一個半月，在全國10個城市展開挑戰(zhàn)賽，已經吸引了來自全國各地的56，000多名賽車愛好者參與其中。成都分站是10個分站中的最后一站，活動結束后，將從各個分站賽選手中最終挑選出20名晉級者齊聚廣東肇慶，接受專業(yè)的賽手培訓，最終決出的7名獲勝者，將在標準賽道上與雪佛蘭WTCC冠軍車手一決高下。
雪佛蘭科魯茲WTCC追擊令之2010T學院成都賽區(qū)-活動接待區(qū)
賽事簡介：
本次T學院活動上，我們見到了幾個與往日不同的“身影”：伴隨著輪胎摩擦地面的尖叫聲，2011款全新科魯茲，包括11月3日在國內量產上市的雪佛蘭1.6T也出現在賽道。此次特別設計了一條“T”型賽道，參賽選手必須駕駛科魯茲1.6T車型連續(xù)完成設置的“直道提速”“緊急變線”“高速過彎”等專業(yè)常規(guī)比賽項目才能獲得相應分數。試駕現場全程還融入富有趣味的經典“吃豆子”游戲環(huán)節(jié)，通過在賽場上鋪設的感應系統(tǒng)“吃豆子”得分，事實上，賽道上鋪設的豆子正是精心設計的最佳行車路線，讓駕駛科魯茲的車手在比賽過程中潛移默化輕松地了解最佳行車線路與賽車秘笈。
嘉賓簽到
活動區(qū)展板
活動流程介紹
車型介紹展示
到場部分媒體及嘉賓
賽道及比賽規(guī)則講解
賽車寶貝表演
2011款科魯茲新車亮點：
一、外觀運動元素更豐富
2011款科魯茲1.6T車型在原有外觀基礎上增加了更多運動元素，如：固特異17寸的225輪胎、小尺寸動感擾流板、車頂鯊魚鰭天線、熏黑尾燈、獨特的T字型標識、新換裝的藍灰運動內飾以及運動款鋁合金踏板，都更好的凸顯了科魯茲1.6T的運動感。除了視覺上的效果，尾部的尾翼設計并不張揚，但在行駛過程中能夠提供更強的下壓力來獲得更好的抓地性能，使車身更加穩(wěn)定。
2011款科魯茲1.6T車型外觀設計
二、1.6T渦輪增壓發(fā)動機+6速手動變速箱/官方百公里加速時間8.7秒
此次科魯茲1.6T SE MT和1.8SX AT的上市，讓整條產品線得到進一步豐富。新款科魯茲搭載了全新1.6T渦輪增壓發(fā)動機，這款與英朗1.6T相同的發(fā)動機可使科魯茲在2000至5600轉的超寬區(qū)間持續(xù)輸出可以輸出135千瓦最大功率和235Nm的最大扭矩，令科魯茲1.6T在起步、提速、中段加速、高速行駛等各個階段都能獲得源源不斷的動力。此外，這套增壓系統(tǒng)還具有Superboost超推進增加功能，能讓扭矩在5秒內飆升至266Nm，滿足用戶在極限狀態(tài)下對加速的需求。
2011款科魯茲1.6T發(fā)動機
與全新發(fā)動機配合的是源自德國歐寶研發(fā)的六速手動變速箱，該款變速箱采用了三軸設計，使得變速機構更加緊湊，換擋更加快速順暢同時更加有利于齒輪比的設定。六速手動變速箱在提升加速性能的同時還可以有效的降低油耗。終身免換的變速箱油也有效降低了變速箱的保養(yǎng)成本。
科魯茲1.6T蓄勢待發(fā)
三、增加Z型瓦特連桿、EPS電動隨速助力轉向、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)
科魯茲1.6T車型對于底盤系統(tǒng)進行了一定的升級，首先是在原有后懸掛的基礎上增加了Z型瓦特連桿，它的作用是可在轉向時向車輛受迫一側的后輪輸出強大的支撐力，并向另一側后輪輸出相同的反向拉力，從而保持兩側后輪擁有平穩(wěn)的抓地力，有效減少側傾。
2011款科魯茲1.6T SE MT底盤
EPS電動隨速助力轉向系統(tǒng)則可以根據車速的變化提供合適的阻力，實現低速輕巧，高速沉穩(wěn)的轉向感受。而不同于液壓阻力系統(tǒng)在任何工況下都會消耗小部分的發(fā)動機動力，EPS電動阻力轉向系統(tǒng)的工作模式更加靈活，也有助于進一步降低油耗。
1.6T車型新增了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這也是ESC首次配備在國內的科魯茲車型上，用于實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，通過控制發(fā)動機轉速與剎車調整每個輪子的驅動/制動力，快速轉彎或變道時修正行駛狀態(tài)下的轉向過度或者轉向不足，進一步提升車輛的可控性，最大限度的避免車輛失控。依靠上述配置，科魯茲在賽道試駕過彎時表現出色。
四、配備安吉星系統(tǒng)
安吉星工作人員為現場媒體與參賽嘉賓現場演示了安吉星智能行車伙伴的功能，駕駛者只需按下位于后視鏡上的按鈕，就可以通過接線員享受24小時的人工服務。包括“碰撞自動求助”、“緊急救援”、“導航系統(tǒng)”、“車況檢測”等6大系統(tǒng)14項服務。在現場，工作人員向我們展示了安吉星的便捷功能。當在停車場等地無法找到車輛時，只要手機撥打安吉星客服電話，提供身份證明，就可以通過遠程遙控讓車輛發(fā)出提示信號，車主可根據提示順利找到愛車。如果不小心把鑰匙鎖在車里，通過安吉星也可以實現遠程開鎖，目前首年服務免費。通過與科魯茲GMLAN中樞系統(tǒng)的對接，安吉星還可以對車輛實施全天候的車況監(jiān)測，及時提醒車主車輛狀況。
安吉星系統(tǒng)現場演示
作為進入“國家節(jié)能惠民目錄”的一款車型，科魯茲1.6T一經上市就可以獲得3000元的國家節(jié)能惠民補助。2011款科魯茲在不同車型上配備了EPS、四向可調節(jié)方向盤、定速巡航以及安吉星系統(tǒng)等配置，為主流年輕消費者提供了更多選擇。