近日，據(jù)韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部透露，內(nèi)部代號(hào)為TQ的中、高端MPV車型H-1輝翼，將于12月1日至3日在深圳舉行為期3天的首發(fā)儀式及試乘試駕活動(dòng)，屆時(shí)將會(huì)有近百名觀眾及媒體朋友，一同領(lǐng)略H-1輝翼所帶來的澎湃動(dòng)力感受和科技、人性化的車型理念。作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國境內(nèi)首發(fā)中、高端MPV車型，H-1輝翼將完全以整車進(jìn)口的方式引入中國，預(yù)計(jì)價(jià)格21~25萬元，其市場定位將直接沖擊中、高端商/私兩用車市場，競爭對手直接鎖定為上汽通用的GL8和本田奧德賽。
『即將上市的現(xiàn)代進(jìn)口H-1輝翼』
而與競品相比，H-1輝翼最大優(yōu)勢便是在動(dòng)感、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和科技、人性化的內(nèi)部空間配比。外觀上，動(dòng)感，時(shí)尚，不乏高貴，擁有著超出一般商務(wù)車的動(dòng)感線條與精致流線設(shè)計(jì)，在凸顯強(qiáng)烈的商用氣息的同時(shí)，也展現(xiàn)出其現(xiàn)代時(shí)尚潮流感。
在空間上，舒適，高雅，多用途。由于采取了側(cè)面及尾部的方正設(shè)計(jì)，極大的增大了車內(nèi)駕乘空間，致使人在擁有充足的空間放置商務(wù)裝備、休假用運(yùn)動(dòng)裝備及行李的同時(shí)，再配以全尺寸的側(cè)面窗戶，使得整個(gè)車艙即舒適又高雅。另外，其內(nèi)部采用標(biāo)準(zhǔn)的3×3座椅布局，比主要競品GL8要多兩個(gè)座椅，而9座的車型設(shè)計(jì)與可根據(jù)需求隨時(shí)調(diào)整座椅，同時(shí)滿足了消費(fèi)者商用及家庭使用的不同需求，即使在滿載的情況下，內(nèi)部空間仍相當(dāng)寬裕。
在具備以上這兩大優(yōu)勢后，H-1輝翼還特別強(qiáng)調(diào)了車輛的安全性。車側(cè)面、底盤及車頂，采用了四個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)，這不僅提升了車輛防撞性，更加強(qiáng)了車體的剛度和硬度。最先進(jìn)的ABS防抱死系統(tǒng)，在應(yīng)對復(fù)雜狀況時(shí)，確保車輛的操控性能，提升整車的安全性，有效保障了汽車在行駛過程中需躲避障礙物、急轉(zhuǎn)彎或汽車在復(fù)雜路面上的行駛安全。H-1輝翼還配有前排雙安全氣囊，在車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，它會(huì)立即啟動(dòng)，確保緊急情況車內(nèi)駕乘人員的安全，為駕乘人員的人身安全上了雙保險(xiǎn)，安全性能全面升級(jí)。
在性能方面，H-1輝翼搭載了進(jìn)一步改良后的Theta 2.4L CVVT 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和四擋自動(dòng)變速箱，改良后的 theta 2.4 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。同時(shí)，CVVT技術(shù)的運(yùn)用，在確保H-1輝翼擁有強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)，更保障了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
面對錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車市場，在全球經(jīng)濟(jì)利好的情況下，中國商務(wù)車市場也隨之開始萌動(dòng)。一方面，消費(fèi)者開始逐漸認(rèn)識(shí)到MPV大空間、多功能的種種好處，市場需求逐步增長；而另一方面，傳統(tǒng)商務(wù)車的“高定位、高價(jià)格、高油耗”依然制約著商務(wù)車市場的發(fā)展。此次韓國現(xiàn)代推出的此款MPV車型無論是從外觀、空間，還是在動(dòng)力性能上都在同級(jí)別車型中占據(jù)一定的優(yōu)勢。另外，由于長久以來現(xiàn)代汽車給人們的高性價(jià)比的品牌感知，相信隨著現(xiàn)代H-1輝翼的上市，必將在國內(nèi)車市掀起一陣強(qiáng)勁的商務(wù)車風(fēng)潮！
據(jù)從福州大邦通商汽車服務(wù)有限公司了解到，進(jìn)口現(xiàn)代H-1即將于12月初到福州，現(xiàn)全面接受預(yù)訂，意向訂金3萬元。
進(jìn)口現(xiàn)代·福州大邦通商店
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