購買新A3以來，已經(jīng)過去一個月的時間了，里程表也慢慢累積到1000公里，下面就和大家分享一下我的心得吧。
選購篇
我是一個工薪階層，買個車用的是血汗錢，預算只在十萬以下，同時作為一個男人，理性消費絕對是我的消費觀。別看我手拿iphone4、用著電子書等高科技設備，這都是從絕對需求入手的，買車更是不能例外。理性消費要對于產(chǎn)品有相當?shù)牧私猓谑情_始了我的“淘寶”生涯。
選擇一款高科技含量的車型是我選購的宗旨，現(xiàn)代信息化社會不與高科技、數(shù)字化“沾親帶故”那可就大大落伍了。于是高科技發(fā)動機、高科技操控配置、ABS、EBD、ESP、自動大燈、自動雨刮、CD、電動天窗等等就成為我選車的關鍵詞，A3也逐漸進入我的視野。
于是和老婆去看實車，外觀一次通過，帶去的專家朋友又測試了操控性，也給予了充分肯定，我當時是心花怒放啊。為了老婆買了新A3紅色1.6L尊貴型，付款提車走人，隨后就開始了我有車的科技人生。
外觀配置篇
A3的外觀不僅漂亮，而且科技裝備十足，這是我選擇它的原因之一。漂亮的外觀中，自動大燈和自動雨刮讓我這個新新的有車一族省了不少力氣，天漸暗大燈自動亮起，下雨了雨刮幫我擦除視覺障礙，這樣我就能專注于駕駛，提高了行車的安全性。
科技A3的智能體驗可不止表現(xiàn)在這兩點，諸多的科技配置總是不時給我?guī)眢@喜，使駕車生活真正成為一種享受。電子門鎖的使用讓我出入車輛更方便；駕車中想要聽歌，多功能方向盤操作便捷、觸手可及，讓我能夠更加安心駕駛；超大電動觀景天窗可一鍵式開啟，可以隨時呼吸新鮮空氣。
動力油耗篇
發(fā)動機絕對是汽車的心臟，購買A3就是因為它的發(fā)動機擁有高科技的DVVT技術。我查詢了諸多資料，發(fā)現(xiàn)新A3發(fā)動機是自主品牌首款DVVT發(fā)動機，動力、油耗超群。買了之后才知道，果然不同凡響。
先說動力，都說DVVT相當于小型渦輪增壓器，我覺得這是錯的。渦輪增壓器到高速情況下才能開啟，而新A3在一檔、二檔的加速性令人驚訝，推背感十足，這源自于它低轉速、高扭矩的特點。同樣由于紅燈停在路口，待綠燈加速后，兩檔之間，我總能甩下和我并列車型一大截，這被超過的車型中其中不乏20、30萬的好車，喜悅由心生。不僅如此，DVVT發(fā)動機后勁十足，跑起高速來也綽綽有余。
再說油耗，從首個1000公里中的表現(xiàn)來說，現(xiàn)在第二箱油剛用了一點，粗略估計百公里油耗不到6.4L，這還是我只在城市路況下開的情況，新A3的節(jié)油表現(xiàn)著實令我放心。同時發(fā)動機還配備電子防盜鎖，科技配置細微之處見真功。
安全操控篇
這一篇章的內(nèi)容雖然我沒有體會到，但是我不得不說，因為A3是這個級別絕對的安全王者。傳說中高端車必配的ESP，在A3身上這可是標配，雖然這配置我從來沒有用到過，但是看到網(wǎng)上A3 ESP的冰雪測試，絕對貨真價實。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，ESP可以避免80%側滑事故的發(fā)生，這可謂是我們?nèi)粘Ｐ熊囍械摹笆刈o神”，真是讓我有100萬個放心。
如果說安全令我安心，那么新A3的操控可以說是令我愉悅。畢竟配備的是中高級車才使用的四連桿后獨立懸掛，小三又怎能不比一般車更靈動自如呢？加之與米拉公司合作調(diào)校的底盤，對于一些駕齡不長、技術不高的新手來說，小三自身的優(yōu)異表現(xiàn)可是能為我省心省力不少。
人性設計篇
這部分雖然與科技不同，但是科技以人為本，所以說人性化設計也是體現(xiàn)A3科技的一方面。雖然是一款緊湊型家用車，但小三憑借人性化設計將空間利用達到最大化，使雜物各歸其位，讓我這個丟三落四的人總能在第一時間找到想要的東西。坐在駕駛座上，不僅可以輕松操控四扇車門，連后備箱、油箱蓋都可以遙控開啟。還需要說的是，A3還有個人性化的“伴我回家”系統(tǒng)，熄火后大燈會延時照明，讓我在離開它的時候仍然能夠享受到它帶來的便捷。
與奇瑞新A3相伴的首個1000公里，科技A3給我?guī)砹吮憬?、舒心的用車體驗。接下去我們會共同走過很長的路，小三也會有更多的優(yōu)點等待我一一發(fā)覺，相信有她陪伴的日子我將過上無憂無慮的用車生活！