王族的傳統(tǒng)并非一朝一夕所能成就。他是歷經(jīng)數(shù)個世紀，始終保持他們的本色并且不斷發(fā)展創(chuàng)新的結(jié)果。在汽車世界中，也有王族，他們在數(shù)十年的歷史長河中，歷經(jīng)磨礪。雖然許多汽車無不對這種高貴的身份心馳神往，但卻始終望塵莫及。勞恩斯（Rohens）是現(xiàn)代汽車宣布跨入汽車界王族的旗艦車型。勞恩斯銳意進取，不懈積淀作為王族的全新傳統(tǒng)，向中國大陸邁出了有力的步伐。
勞恩斯指向“動感豪華（Dynamic luxury）”。在設(shè)計風格上也充分展示了這種追求。車身長度將近5米，雖顯龐然大物，卻不失靈動，特別是一眼便可看出，保險杠末端至車輪中心的距離（懸垂）相當短。這樣的短懸垂暗示了其采用后輪驅(qū)動的方式。動感洋溢的外觀風格，極短的懸垂，在高級運動轎車中都能看到，而這些均顯露出了勞恩斯的歸屬。大氣、穩(wěn)健的巨大格柵兩旁，凌厲的大燈包圍翼板而上。從前面看，兩側(cè)大燈如同展開的雙翼，這種造型在尾燈中也得到了很好的體現(xiàn)，打造出如同展翅飛翔般的氣勢。飽滿的前臉、高高的開封線、傾斜的C柱和緊湊的后備箱蓋完美結(jié)合，構(gòu)成了酷似跑車的運動轎車形象。盡管運動、青春的感覺決定了整體，但車體仍不失為高級轎車的厚重。圓潤而流暢的車身曲線北京給人以視覺的滿足，0.27的風阻系數(shù)更是顯示出隱藏于設(shè)計風格中的空氣力學。
在內(nèi)飾豪華品質(zhì)以及表面裝飾方面，現(xiàn)代已經(jīng)達到了世界級的水平。勞恩斯是現(xiàn)代汽車為進軍豪華車市場而推出的車型，處處顯露出其尊貴奢華的痕跡。整體上給人華麗、圓潤、精致的感覺。儀表盤的線條柔和，如水波流動，皮革的包裹更顯高檔。儀表盤中央是一個巨大的屏幕，可以讀取多種信息，同時兼具娛樂功能。在排擋桿后側(cè)有一個具有8方向可轉(zhuǎn)動旋鈕，起到控制綜合信息系統(tǒng)的（DIS）的功能，后排座椅不僅有加熱功能而且其左右靠背角度可以進行單獨調(diào)節(jié)。為保證后排乘客可以舒適、寬敞地乘坐，副駕駛座椅的前后以及靠背傾斜角度均可在后排調(diào)節(jié)。后排扶手上帶有音響遙控開關(guān)和座椅電動調(diào)節(jié)功能鍵、后方電動窗簾開關(guān)等，大大提高了后排乘客的便利性。
勞恩斯方向盤是用天然皮革包裹的，而且皮革具有防紫外線功能。即使強烈的陽光照射，依然清涼可握，如此細致入微的的考慮正是勞恩斯的非凡之處。LEXICON音響系統(tǒng)是車內(nèi)空間的調(diào)味品，縱觀世界，也只有勞斯萊斯和勞恩斯配備了。
勞恩斯最大的優(yōu)點是后輪驅(qū)動，而且使用了高彈性剛，使用彈性焊接，與BMW 5系和奔馳E級相比，重量更輕、更堅固、勞恩斯前后均采用5連桿懸架，利用領(lǐng)先技術(shù)的可變式減震器構(gòu)成精巧的懸架系統(tǒng)。發(fā)動機配備V6 3.3升、3.8升兩款，使用鋁合金制造，提高了效率性，利用雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)與可變進氣系統(tǒng)，使發(fā)動機性能最大化。
集ABS/EBD CBC BAS TCS于一身的車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），保證車輛行駛的最佳穩(wěn)定性。8個安全氣囊與電子主動式頭枕使發(fā)生事故時乘客的傷害降到最低。屬于高級轎車才有的各種尖端裝備，勞恩斯一應俱全。具有代表性的高級名車赫然統(tǒng)治著豪華車的時代，然而時過境遷，勞恩斯作為新的貴族，帶著王者風范駛來。
進口現(xiàn)代勞恩斯ROENS
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