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藍(lán)瑟翼神——高性價(jià)運(yùn)動(dòng)化家轎代表
趙婷
新聞稿 · 0瀏覽·2010-11-23 12:00

外觀:一副運(yùn)動(dòng)派頭賺足回頭率

藍(lán)瑟翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車,在外觀上,一幅防生鯊魚造型,黑底大燈、運(yùn)動(dòng)化全車包圍、略顯夸張的尾翼,這些配置與進(jìn)口Lancer EX完全一致,它完全可以讓你在路上賺足回頭率。而與進(jìn)口Lancer EX十來(lái)萬(wàn)元的差價(jià),使得國(guó)產(chǎn)翼神更具性價(jià)比。


動(dòng)力性:原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)

配備三菱原裝進(jìn)口4B11發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬6速CVT無(wú)級(jí)變速箱,這與原裝進(jìn)口的完全一樣。4B11型2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為同級(jí)車唯一缸徑=沖程(86mm)的立方型發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)功率扭矩的完美平衡。最大輸出功率達(dá)到112Kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4250rpm,官方公布最高時(shí)速為195公里,而平均油耗只有8.3升。對(duì)于日常駕駛,翼神是游刃有余,油門對(duì)踏板給出的反應(yīng)十分靈敏,加速、超車一氣呵成,一般自動(dòng)擋車型反應(yīng)偏慢的現(xiàn)象在翼神身上并不明顯。


安全性:主、被動(dòng)安全

在主動(dòng)安全方面翼神裝有ABS抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ASC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、TCL牽引力控制系統(tǒng)、四輪大尺寸碟剎、雙HID+AFS(自適應(yīng)前照燈)系統(tǒng)等;

而在被動(dòng)安全方面裝配了包括前排氣囊、頭部氣囊、側(cè)面氣簾、膝部氣囊在內(nèi)的7氣囊系統(tǒng),可以說(shuō)在緊湊級(jí)車型中,這樣周到的安全配備十分少見(jiàn)。也充分體現(xiàn)了翼神對(duì)于安全的重視程度。

操控性:穩(wěn)定舒適

四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng),采用前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸掛,這是一種兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的懸掛類型,同樣構(gòu)造的底盤可以調(diào)的很運(yùn)動(dòng),也可以調(diào)的很舒適,副車架提升懸架剛性,減小車身扭曲,提升抓地性;同時(shí)路面振動(dòng)通過(guò)副車架被過(guò)濾掉,舒適性提升。前后穩(wěn)定桿,又叫防橫搖穩(wěn)定桿或防側(cè)傾桿。穩(wěn)定桿的作用是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)阻止車身發(fā)生側(cè)傾,提升操控性。在高速和市區(qū)行駛狀態(tài)下,翼神能夠表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的一面,硬朗的底盤和韌性不錯(cuò)的懸掛加上ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng),一定能給駕駛者足夠信心。

總之,翼神是一款很有個(gè)性的運(yùn)動(dòng)化家轎代表,一套原裝進(jìn)口2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,一副很具改裝潛力的運(yùn)動(dòng)化底盤,東南汽車引進(jìn)的這款藍(lán)瑟翼神不僅具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),同時(shí)也很有個(gè)性。同時(shí)在路上也能帶來(lái)很多回頭率,何樂(lè)而不為之,這就是藍(lán)瑟翼神。在原裝率還很高的情況下,在10.98-16.98萬(wàn)元就可以得到的超高性價(jià)比下,這款藍(lán)瑟翼神很值得您擁有。

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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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