?2010 DTM德國(guó)房車大師賽將在中國(guó)上海收官
?勒芒洲際杯珠海站表現(xiàn)出色的中國(guó)香港車手歐陽(yáng)若曦將駕駛奧迪A4 DTM征戰(zhàn)上海站比賽
?奧迪TT RS、奧迪R8 LMS和奧迪R8 GT將與奧迪A4 DTM賽車一同亮相上海賽道
11月的最后一個(gè)周末，繼2004年舉辦DTM德國(guó)房車大師賽表演賽之后，中國(guó)上海將首次舉辦DTM德國(guó)房車大師賽這項(xiàng)全球最受歡迎的房車系列賽的正式分站賽。這場(chǎng)比賽也將成為今年DTM德國(guó)房車大師賽的收官之戰(zhàn)。奧迪的目標(biāo)就是在上海延續(xù)上一場(chǎng)在歐洲收官戰(zhàn)——意大利阿德里亞分站賽上的勝利，奪得首個(gè)在中國(guó)舉辦的DTM德國(guó)房車大師賽正式比賽的桂冠。屆時(shí)，來自中國(guó)香港的車手歐陽(yáng)若曦也將代表奧迪車隊(duì)，征戰(zhàn)上海站比賽。
兩屆DTM年度總冠軍、奧迪車手蒂姆?謝德（Timo Scheider）上一場(chǎng)安德里亞（Adria）分站賽中從第15名的位置發(fā)車，并最終成功奪得該站冠軍。這也是他所獲得的第六個(gè)個(gè)人DTM分站賽冠軍。謝德和他的隊(duì)友一樣，將會(huì)力爭(zhēng)為奧迪車隊(duì)在上海取得一個(gè)完美的賽季收官。奧迪車手馬蒂亞斯??？怂雇心罚∕attias Ekstr?m）、馬丁?湯姆齊克（Martin Tomczyk）和馬庫(kù)斯?溫克霍克（Markus Winkelhock）都曾在2004年參加了上海舉行的DTM表演賽。奧迪車隊(duì)將全力爭(zhēng)奪這場(chǎng)具有歷史意義的分站賽桂冠。盡管2010賽季奧迪無法延續(xù)他在2007、2008和2009賽季完成了DTM德國(guó)房車大師賽賽事歷史上的首個(gè)“帽子戲法”，但是自2004重返DTM以來，奧迪仍然在與對(duì)手的較量中獲得了4:3的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
DTM德國(guó)房車大師賽上海站比賽將在浦東一條專門搭建的2456米長(zhǎng)的環(huán)形賽道上舉行。沒有任何一支車隊(duì)了解這條全新的賽道，因?yàn)樗c2004年的表演賽場(chǎng)地完全不同?！斑@意味著在這場(chǎng)比賽中所有車隊(duì)都將重新洗牌”，奧迪賽車運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)?烏爾里希博士（Dr. Wolfgang Ullrich）說到，“在中國(guó)這個(gè)對(duì)奧迪最重要的國(guó)家經(jīng)歷這一切將會(huì)非常美妙。我們將會(huì)輕裝上陣去贏取勝利。壓力如今在我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里?！?/p>
除了9輛奧迪A4 DTM賽車之外，中國(guó)的賽車愛好者還將在比賽現(xiàn)場(chǎng)欣賞到三款驚艷的奧迪運(yùn)動(dòng)車型。它們分別是兩輛經(jīng)過耐力賽調(diào)教的奧迪TT RS高性能跑車，一輛奧迪R8 LMS賽車，和一輛奧迪R8 GT賽車。這四輛車將由5屆勒芒冠軍、前奧迪車手?，斉?皮洛（Emanuele Pirro）和弗蘭克?比埃拉（Frank Biela），前歐洲FIA GT3冠軍車手克里斯托弗?麥斯（Christopher Mies）和馬來西亞車手熊龍（Alex Yoong）駕駛。熊龍先前駕駛奧迪R8 LMS賽車在珠海舉行的勒芒洲際杯中奪得了GTC組別冠軍。
在中國(guó)這個(gè)奧迪最重要市場(chǎng)的競(jìng)技
DTM德國(guó)房車大師賽上海站的舉辦印證了中國(guó)這個(gè)不斷增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)的重要性。作為中國(guó)高檔車市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先者，奧迪迄今為止在中國(guó)的銷售總量已經(jīng)突破了100萬輛。而這份競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以超越的成功仍在繼續(xù)。2010年前10個(gè)月，奧迪在華共銷售了190,059輛汽車，同比去年同期增長(zhǎng)了55.9%。中國(guó)也因此超越德國(guó)成為了奧迪品牌在全球的最大市場(chǎng)。今年11月7日，也就是在DTM上海站比賽之前的三個(gè)星期，奧迪量產(chǎn)超級(jí)跑車R8的姊妹賽車車型——奧迪R8 LMS剛剛獲得了勒芒洲際杯珠海站比賽GTC組別的勝利，現(xiàn)在另一款與量產(chǎn)車緊密結(jié)合的賽車——奧迪A4 DTM又將努力為奧迪品牌在他的第二故鄉(xiāng)市場(chǎng)再次摘取桂冠。
奧迪車隊(duì)的中國(guó)面孔
在上海站比賽中，奧迪DTM車隊(duì)的參賽陣容中將第一次出現(xiàn)中國(guó)車手。來自中國(guó)香港的歐陽(yáng)若曦將駕駛功率為338千瓦（460馬力）的奧迪A4 DTM賽車參賽。這也是他職業(yè)生涯中首次參加DTM德國(guó)房車大師賽。
沃爾夫?qū)?烏爾里希博士表示：“我們歡迎歐陽(yáng)若曦加盟奧迪車隊(duì)，而且很高興我們能在很短的時(shí)間使他出戰(zhàn)‘家鄉(xiāng)站’的比賽。歐陽(yáng)若曦?fù)碛卸嗄犟{駛GT賽車的經(jīng)驗(yàn)，在今年8月份進(jìn)行的雪邦12小時(shí)耐力賽上，他與弗蘭克?比埃拉（Frank Biela）和馬爾科?維勒爾（Marco Werner）一起駕駛奧迪R8 LMS賽車參賽，取得了比賽亞軍?！?/p>
歐陽(yáng)若曦曾在2006年和2008年兩度奪得亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的冠軍，并曾榮獲2008年馬來西亞獨(dú)立千禧杯和2008年澳門GT杯的冠軍。此外這位中國(guó)車手還參加過FIA GT錦標(biāo)賽、保時(shí)捷超級(jí)杯和世界房車錦標(biāo)賽等賽事。
上海站比賽依賴為期三個(gè)月的精密后勤保障
盡管DTM德國(guó)房車大師賽的排位賽和正賽總共只進(jìn)行兩天，但是卻需要長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的后勤準(zhǔn)備時(shí)間。從今年10月8日開始，所有奧迪車隊(duì)的危險(xiǎn)物品，如潤(rùn)滑油、剎車清潔劑和壓縮氣瓶等，就開始通過海運(yùn)集裝箱從歐洲起運(yùn)。奧迪Abt Sportsline車隊(duì)（Audi Sport Team Abt Sportsline）、奧迪菲尼克斯車隊(duì)（Audi Sport Team Phoenix），奧迪羅斯伯格車隊(duì)（Audi Sport Team Rosberg）也從11月10日起從哈恩機(jī)場(chǎng)發(fā)出了各自的空運(yùn)裝備，其中包括賽車和各種其他配件。擁有兩輛賽車的奧迪菲尼克斯車隊(duì)和羅斯伯格車隊(duì)就各自發(fā)出了約16-18噸的空運(yùn)物品。而奧迪ABT Sportsline車隊(duì)則更是發(fā)出了總重40噸的空運(yùn)裝備，其中包括五輛賽車/兩輛DTM賽事安全車（奧迪RS5和奧迪R8）。
所有這些物品在賽道在11月22日完成清關(guān)手續(xù)。而在比賽之后，它們又將于28日和29日分裝運(yùn)回歐洲。賽車將于12月6日空運(yùn)抵達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。而海運(yùn)集裝箱預(yù)計(jì)將分別于2010年第49周和2011年第3周返抵安特衛(wèi)普港。也就是說，所有奧迪車隊(duì)最早將于明年1月17日才能重新獲得他們的全部裝備。而上海站比賽也因此成為全年DTM所有分站賽中耗時(shí)最長(zhǎng)的一站。
DTM德國(guó)房車大師賽上海站看點(diǎn)：
在上一站阿德里亞站奪冠后，奧迪是否會(huì)在上海延續(xù)勝利？
兩屆DTM德國(guó)房車大師賽年度車手冠軍、3屆ROC世界車王爭(zhēng)霸賽冠軍馬蒂亞斯??？怂雇心肥欠衲軌虺蔀橹袊?guó)賽場(chǎng)上最出色的奧迪車手？
2010年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、奧迪車手邁克?洛肯菲勒（Mike Rockenfeller）是否能夠戰(zhàn)勝杰米?格林（Jamie Green）成為2010 DTM賽季駕駛舊款車型成績(jī)最好的車手？
奧迪Abt Sportsline車隊(duì)是否能夠憑借上海站的表現(xiàn)獲得車隊(duì)總成績(jī)亞軍？
奧迪官員與主要車手評(píng)點(diǎn)：
沃爾夫?qū)?烏爾里希博士（奧迪賽車運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人）：“在過去的幾站比賽中我們不斷向前，不斷接近勝利。并最終在意大利阿德里亞站比賽中奪得冠軍。這對(duì)奧迪車隊(duì)的所有成員都是一個(gè)巨大的激勵(lì)。我們希望乘勝追擊，在上海站延續(xù)我們的勝利。這場(chǎng)比賽對(duì)奧迪非常重要，因?yàn)橹袊?guó)是奧迪最重要的市場(chǎng)之一。因此我們將在這場(chǎng)賽季收官戰(zhàn)中全力以赴?！?/p>
馬蒂亞斯?埃克斯托姆（32歲，瑞典，5號(hào)奧迪A4 DTM賽車，奧迪Abt Sportsline車隊(duì)）
?2004和2007年DTM德國(guó)房車大師賽年度車手總冠軍
?2004年DTM德國(guó)房車大師賽上海表演賽第3名
?2009年在北京戰(zhàn)勝舒馬赫第三次獲得ROC世界車王爭(zhēng)霸賽冠軍
“目前為止，我還只是在地圖上看過正式比賽的賽道。我喜歡街道賽。這條賽道非常窄，所以很多事情在排位賽的時(shí)候就已經(jīng)決定了?！?/p>
蒂姆?謝德（32歲，德國(guó)，1號(hào)奧迪A4 DTM賽車，奧迪Abt車隊(duì)）
?2008和2009年DTM德國(guó)房車大師賽年度車手總冠軍
?參加了2004年的DTM上海表演賽
?本賽季迄今成績(jī)最好的奧迪車手
“最后一站比賽總是讓人很有動(dòng)力。而且我們還在上一站比賽中獲得了期待已久的勝利。賽季中段我們的成績(jī)開始穩(wěn)定下來。在賽季后半段我們獲得了兩次桿位，但是卻遺憾的錯(cuò)失了冠軍。上海站將會(huì)是一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的比賽。我將會(huì)在那里再次發(fā)起沖擊，并希望獲得一個(gè)好成績(jī)?！?/p>
邁克?洛肯菲勒（27歲，德國(guó)，10號(hào)奧迪A4 DTM賽車，奧迪菲尼克斯車隊(duì)）
?2010年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍，奧迪車隊(duì)唯一一位同時(shí)參加DTM和勒芒比賽的車手
?憑借目前總成績(jī)第7名的成績(jī)，是駕駛2008款車型車手中成績(jī)最好的
?DTM上海站比賽是他本賽季出戰(zhàn)的第18場(chǎng)比賽
“我很期待上海站比賽。在上一站比賽中我沒有拿到積分，我希望在上海站排位賽有一個(gè)好的表現(xiàn)，同時(shí)希望能夠在本賽季的收官之戰(zhàn)中獲得積分。這條賽道對(duì)于我們來說是全新的，在那里開車會(huì)很有趣。希望它是一條適合我們的賽道。”
歐陽(yáng)若曦（30，中國(guó)，9號(hào)奧迪A4 DTM賽車，奧迪菲尼克斯車隊(duì)）上海站是他首次參加DTM德國(guó)房車大師賽。
“能夠?yàn)閵W迪出戰(zhàn)上海站比賽讓我很自豪。這是一次非常珍貴的機(jī)會(huì)。不過這并不是我第一次駕駛奧迪參加比賽。我曾經(jīng)代表奧迪喬斯特運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)車隊(duì)駕駛奧迪R8 LMS賽車參加了雪邦12小時(shí)耐力賽并獲得亞軍。當(dāng)然，我知道奧迪A4 DTM是一輛與R8 LMS完全不同的賽車。上海街道賽很特別，沒有人曾經(jīng)在這條賽道上駕駛過。我非常喜歡街道賽，在過去幾年也在澳門舉行的街道賽中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。盡管我沒有太多時(shí)間熟悉新環(huán)境，但是我會(huì)盡我所能為DTM車迷們奉獻(xiàn)一場(chǎng)精彩的表演?！?/p>
2010 DTM德國(guó)房車大師賽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
分站賽冠軍：奧迪 2個(gè)；奔馳 8個(gè)
桿位：奧迪 4個(gè)；奔馳 6個(gè)
最快圈速：奧迪 6個(gè)；奔馳 4個(gè)
積分：奧迪 165分；奔馳 225分
奧迪DTM表現(xiàn)總體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：
桿位：58個(gè)
分站賽冠軍：54個(gè)
最快圈速：45個(gè)
賽道信息：
單圈全長(zhǎng)：2.465公里
比賽距離：60圈=147.9公里
2004年DTM上海表演賽回顧：
馬蒂亞斯??？怂雇心吩?004年從第9位發(fā)車，最終獲得第三名，是那次比賽成績(jī)最好的奧迪車手。那次混亂的比賽由于賽道窨井蓋維修工作導(dǎo)致了接近5個(gè)小時(shí)的延遲。在比賽最初階段的嚴(yán)重的碰撞事故讓當(dāng)時(shí)的奧迪車隊(duì)損失了幾乎所有排位賽階段位置靠前的賽車。
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