2010年11月20日東風(fēng)日產(chǎn)恒辰專營(yíng)店瑪馳趣味試駕會(huì)圓滿結(jié)束,趣味試駕活動(dòng)帶給你新一代智享易駕兩廂車MARCH的全新體驗(yàn),讓大家感受了瑪馳車的易享、易駕、易行和車輛的靈活性,再加上4.5m的超小轉(zhuǎn)彎半徑,讓你直來直去又能華麗轉(zhuǎn)身,輕松易駕。大家?guī)е鴸|風(fēng)日產(chǎn)恒辰專營(yíng)店的精美禮品滿載而歸!
東風(fēng)日產(chǎn)新一代MARCH從4月份北京車展亮相以來,就不斷出現(xiàn)在人們視野當(dāng)中。4個(gè)月以來, MARCH吊足了市場(chǎng)胃口,不僅創(chuàng)下了1萬多張訂單的預(yù)售佳績(jī),甚至還短暫地凍結(jié)了部分地區(qū)的小車市場(chǎng)。尤其是進(jìn)入8月的上市倒計(jì)時(shí)后,許多消費(fèi)者聲稱要等MARCH上市之后,再?zèng)Q定購(gòu)買何種車型。
在此背景下,新一代MARCH以6.99萬元起步價(jià)登場(chǎng),把主力級(jí)別車型的價(jià)位控制在7~8萬元,以實(shí)在的價(jià)格給了消費(fèi)者一個(gè)驚喜。業(yè)內(nèi)專家表示,目前的緊湊型兩廂車市場(chǎng)上,一些廠商采取了低價(jià)低質(zhì)戰(zhàn)略,通過減少配置或降低性能來減少成本,造出來的小車雖然便宜但在質(zhì)量上令人難以恭維。而一些自詡為“精品”的車型,卻紛紛死守動(dòng)輒八九萬元以上的價(jià)格底線,甚至不惜犧牲銷量來維護(hù)這一“原則”。直到出現(xiàn)了“門庭冷落鞍馬稀”的窘迫狀況,才以經(jīng)銷商的名義進(jìn)行或多或少的降價(jià)。
而現(xiàn)在,東風(fēng)日產(chǎn)新一代MARCH能夠從一開始就放下身段,誠(chéng)意地用6.99萬元的入門價(jià)格來打動(dòng)消費(fèi)者。像以往中級(jí)車才有的行車電腦、倒車?yán)走_(dá)等配置,也在MARCH身上有所體現(xiàn)。加上全系搭載的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和新開發(fā)出來的變速箱系統(tǒng),更是讓那些既追求動(dòng)力又必須控制預(yù)算的消費(fèi)者覺得物有所值。一位資深汽車媒體記者表示,無論是入門級(jí)還是主力級(jí),MARCH的定價(jià)已經(jīng)是非?!昂竦馈绷恕<由掀放坪托萝噧?yōu)勢(shì),6.99萬-9.29萬元的使得MARCH區(qū)別于該細(xì)分市場(chǎng)上的“低價(jià)小車”和“精品小車”,在性價(jià)比上更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在消費(fèi)者能夠一眼看到的地方,新一代MARCH做的非常出色,比如流暢的外型設(shè)計(jì)、精致考究的內(nèi)飾、寬闊的空間等等。此外,一鍵啟動(dòng)、e車助手等先進(jìn)裝備則讓新一代MARCH的檔次“越級(jí)而立”。
而在許多看不見的地方,新一代MARCH表現(xiàn)更為出色。MARCH搭載的是由全新發(fā)動(dòng)機(jī)和新款變速箱組成的“黃金組合”,動(dòng)力充沛,最大功率和最大扭矩分別達(dá)到79KW和138Nm。不僅如此,5.3L的90KM等速油耗也傲視同儕。
在安全方面, MARCH不僅采用了日產(chǎn)獨(dú)有的SAFETY SHIELD安全屏障技術(shù)與ZONE-BODY高強(qiáng)度車身。在車身上,還加入“加強(qiáng)筋”設(shè)計(jì),使得車身更加堅(jiān)固。
在制造工藝方面,MARCH通過優(yōu)化的模塊設(shè)計(jì),減少了組裝部件,也減少了零件的數(shù)量。這樣做的結(jié)果是,大幅度提升了裝配質(zhì)量,大大降低了使用成本以及維修成本。
MARCH瑪馳是一輛精品微型車,它全面吸取了日產(chǎn)高級(jí)車的設(shè)計(jì)與制造元素,引領(lǐng)了全球緊湊型轎車的發(fā)展潮。即日起參加?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)恒辰“易生活易精彩”活動(dòng),日供低至9.6元就能把瑪馳開回家。感興趣的朋友可以到店咨詢或參與報(bào)名!瑪馳的具體報(bào)價(jià)如下表:
車型 |
備注 |
|
瑪馳 1.5 MT易型版 |
6.99萬 |
有現(xiàn)車 |
瑪馳 1.5 MT易炫版 |
7.39萬 |
有現(xiàn)車 |
瑪馳 1.5 AT易炫版 |
8.39萬 |
有現(xiàn)車 |
瑪馳 1.5 AT易智版 |
9.29萬 |
有現(xiàn)車 |
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