在剛剛結(jié)束的2010勒芒杯洲際賽珠海站上，標(biāo)致908 HDi FAP眾望所歸，拿下年度最后一項賽事冠軍。
標(biāo)致908在6號的排位賽中表現(xiàn)出色，輕松摘下前兩名發(fā)車席位。在11月7日正賽中，908開局完美，領(lǐng)跑半段賽程，但隨著時間的推移，標(biāo)致車隊遭遇宿敵——奧迪車隊強勢阻擊。在后段賽程中，標(biāo)致車隊的領(lǐng)先位置幾經(jīng)被挑戰(zhàn)，一波三折。最終，由斯蒂芬?薩拉瓚和弗蘭克?蒙塔尼交替駕駛的908 HDi FAP 2號戰(zhàn)車，以4.826秒的“讀秒優(yōu)勢”驚險奪冠，這也是繼英國銀石、美國亞特蘭大之后，標(biāo)致908榮膺三連冠。
在長達1000公里賽程內(nèi)，冠軍908用時5小時35分39秒。雖然珠海賽場以多彎道著稱，但在全長4.3公里的賽道上，908最快單圈用時僅為1分22秒，無愧“單圈之王”的稱號。拿下本站比賽后，標(biāo)致車隊分別以140分和118分奪得年度廠商總冠軍和車隊總冠軍，實現(xiàn)了“雙冠王”的目標(biāo)。奧迪車隊101分屈居第二。
征戰(zhàn)了28場比賽，奪得過24個首發(fā)位置和25次單圈最好成績，以及9次冠軍這一系列的輝煌戰(zhàn)績，標(biāo)致908此次在中國珠海寫下職業(yè)生涯的完美句號，真可謂功勛卓著。明年標(biāo)致車隊全新戰(zhàn)車90X將挑戰(zhàn)勒芒洲際大賽，包括最為殘酷的24小時勒芒大賽！
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