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奇瑞新瑞虎 誰能引領(lǐng)跨界SUV車型市場
俸維濱
新聞稿 · 0瀏覽·2010-11-10 16:28

近幾年,汽車市場的細(xì)分,使得我國SUV在市場格局、消費(fèi)架構(gòu)等各個(gè)方面已經(jīng)發(fā)生了顯著的變化,動(dòng)力強(qiáng)勁、通過性強(qiáng)、空間大的SUV曾經(jīng)獲得了許多消費(fèi)者的青睞,但是油價(jià)的飆升和新能源政策的督促以及節(jié)能環(huán)保思想的推廣,小排量SUV逐漸被市場接受并迅速推廣開來,2.0L成為明顯的分界點(diǎn),小排量SUV成為大家爭相購買的對(duì)象。城市SUV(即跨界車)的增長更為明顯,而傳統(tǒng)越野開始轉(zhuǎn)向二三級(jí)市場。

但是小排量SUV的動(dòng)力問題一直困擾著對(duì)SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者。

9月17日,搭載1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新瑞虎1.6S在成都上市,以其精準(zhǔn)的市場定位和產(chǎn)品特性為汽車市場注入了新的活力,也在如此激烈的市場競爭中為自己贏得一杯羹。

黃金定位 核心賣點(diǎn)

新瑞虎是一款集suv的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變組合空間于一體的都市運(yùn)動(dòng)休閑車。搭載中國首款1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(110KW、205N.m),擁有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的全新外觀和內(nèi)飾,通過了WVTA歐盟整車型50余項(xiàng)認(rèn)證。

出色的性價(jià)比使得新瑞虎在車市中具有極強(qiáng)的競爭力。1.6L的黃金排量,油耗保持在7.7L左右的水平基礎(chǔ)上,動(dòng)力卻能突破110KW,超過了部分車型2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而價(jià)格更是定位在10萬元的“黃金車價(jià)”,奇瑞的這款產(chǎn)品不僅順應(yīng)了時(shí)下低碳節(jié)能汽車的發(fā)展趨勢(shì),而且也滿足了消費(fèi)者對(duì)于SUV時(shí)尚外觀、高效節(jié)油、價(jià)格實(shí)惠、操控自如的多元化高要求。不能不說,奇瑞廠家獨(dú)辟蹊徑,將瑞虎車型打造成一款“1.6L排量、10萬元級(jí)別SUV”的車型,搶灘市場。

機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是新瑞虎的絕對(duì)亮點(diǎn)之一,作為中國首款自主研發(fā)的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其核心部件采用的是伊頓第五代羅茨式增壓器,最大功率110/5500KW/rpm,最大扭矩205/3500-4500N?m/rpm,百公里綜合路況油耗7.7L。在國外,機(jī)械增壓技術(shù)都是較為普遍的用于高端車型中,如寶馬MINI、奔馳、奧迪Audi S4等。

品質(zhì)為先 時(shí)尚外觀

在搶得市場先機(jī)的同時(shí),奇瑞更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)。作為中國首款出口免驗(yàn)乘用車型,奇瑞瑞虎獲得了WVTA歐盟整車型50余項(xiàng)認(rèn)證,并暢銷全球60余國,WVTA認(rèn)證是國際上最為嚴(yán)格的整車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一,這說明國際汽車業(yè)對(duì)奇瑞瑞虎品質(zhì)的權(quán)威肯定。

汽車之家

新瑞虎采用國際流行的雙翼式動(dòng)感前臉設(shè)計(jì),塑造具有歐洲風(fēng)格的時(shí)尚外型,整車線條勁朗有力,與現(xiàn)代IX35“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致;搭配更加精致細(xì)膩、時(shí)尚簡約的內(nèi)飾布局,采用時(shí)下流行的黑色+米色雙色內(nèi)飾,新型直瀑型中控臺(tái)一貫到底、輔以高包覆性座椅營造出溫馨的駕乘環(huán)境,舒適性全面超越普通家轎;還擁有與奧德賽媲美的超大空間,形式靈活、自由組合、出行方便、宜商宜家,無不彰顯其都市運(yùn)動(dòng)休閑車的風(fēng)范。此外,在繼承了原瑞虎的高舒適性承載式轎車底盤和懸掛優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,新瑞虎保留了原有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三種排量的 ACTECO自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,該品牌發(fā)動(dòng)機(jī)曾多次獲得“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的榮譽(yù),具有“同轉(zhuǎn)速扭矩最高,同扭矩轉(zhuǎn)速最低”的顯著特點(diǎn)。

汽車之家

在繼承了老款瑞虎優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,新瑞虎進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等方面的46項(xiàng)科技升級(jí),并增加了多功能方向盤、帶氣壓海拔高度及指南針顯示的多功能內(nèi)后視鏡等豪華智能科技配置,用精準(zhǔn)定位、科技實(shí)力打出了自主品牌的最強(qiáng)音,傲視國內(nèi)SUV車壇。

如此優(yōu)異的成績和產(chǎn)品表征,相信對(duì)于更加追求多功能跨界SUV的消費(fèi)者來說,新瑞虎無疑成為其首選消費(fèi)車型,讓我們拭目以待。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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