擁有國(guó)際品質(zhì)的高性能微轎樂(lè)馳，可謂在微車(chē)界一枝獨(dú)秀，雖然價(jià)格方面與主流車(chē)型QQ、F0等有一定差距，但是性?xún)r(jià)比卻是十分突出，作為一款較成熟的品牌，樂(lè)馳也在不斷推陳出新，緊跟時(shí)代的步伐，運(yùn)動(dòng)、跨界等新鮮元素現(xiàn)在也運(yùn)用得爐火純青。有著頂級(jí)的品牌支持、過(guò)硬的品質(zhì)保證，現(xiàn)在更是不遺余力大打優(yōu)惠牌，樂(lè)馳銷(xiāo)量的井噴態(tài)勢(shì)已蓄勢(shì)待發(fā)。
鑒定一款車(chē)型好壞的標(biāo)準(zhǔn)，必須在同一個(gè)等級(jí)進(jìn)行橫向比較，前段時(shí)間在某論壇看到一則樂(lè)馳的試駕評(píng)測(cè)，筆者將各項(xiàng)參數(shù)與大眾POLO進(jìn)行對(duì)比，提速不及POLO，隔音不及POLO，方向助力不及POLO……筆者忽略了重要的一點(diǎn)：價(jià)格。雖然在品牌上，通用與大眾同屬汽車(chē)行業(yè)巨擘，但是兩款車(chē)型并不在一個(gè)等級(jí)上，微型車(chē)有屬于他的目標(biāo)受眾群體，統(tǒng)攬5萬(wàn)元以下微車(chē)行列，樂(lè)馳絕對(duì)屬于其中的佼佼者。
相信很多人對(duì)微車(chē)的第一印象就是廉價(jià)代步車(chē)，因?yàn)榱畠r(jià)，所以品質(zhì)肯定會(huì)大打折扣，樂(lè)馳的存在就是要打破這一固態(tài)思維，扛起微車(chē)性?xún)r(jià)比王者的大旗，塑造高性能微轎。這條道路已經(jīng)走了很久，但由于國(guó)產(chǎn)自主品牌的不斷沖擊，道路還是顯得頗為坎坷，盡管如此，樂(lè)馳還是顯示出了他不同尋常的王者風(fēng)范，以過(guò)硬的自身素質(zhì)不斷迎接挑戰(zhàn)。
對(duì)于老款樂(lè)馳來(lái)說(shuō)，新樂(lè)馳的改變完全做到了從“心”開(kāi)始。正因?yàn)檫@樣的改變，樂(lè)馳才真正做到了區(qū)別國(guó)產(chǎn)自主品牌的高品質(zhì)、高性能微轎。這顆心就是通用全球技術(shù)平臺(tái)專(zhuān)門(mén)為新樂(lè)馳生產(chǎn)的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)。新樂(lè)馳最先推出的就是1.2L車(chē)型，搭載了排量為1206ml的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有63Kw的最大功率和108Nm的最大扭矩，發(fā)揮在只有880kg的樂(lè)馳身上，對(duì)他的加速性能方面起到了決定性的作用。1.2L的排量，P-TEC達(dá)到的效果直逼其他車(chē)型1.4L的動(dòng)力，動(dòng)力的提升不代表油耗的提高，相反，樂(lè)馳裝載的新款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用最新技術(shù)，在提升了動(dòng)力的同時(shí)反而降低了油耗，百公里綜合耗油僅5.7升，這絕對(duì)是一個(gè)令人矚目的成績(jī)，將許多同級(jí)別車(chē)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。
如果上述表現(xiàn)僅僅是讓你有些許心動(dòng)，那么，接下來(lái)的就將是更直接的沖擊。在今年，樂(lè)馳順應(yīng)潮流推出了運(yùn)動(dòng)款，集合現(xiàn)今汽車(chē)行業(yè)兩大主流風(fēng)格運(yùn)動(dòng)與跨界于一身，形象煥然一新。前臉的U型銀黑雙色保險(xiǎn)杠，與車(chē)尾銀色下護(hù)板交相輝映，兩道亮色行李架裝飾與流暢的尾翼設(shè)計(jì)、鍍鉻門(mén)把手等將運(yùn)動(dòng)感凸顯得淋漓盡致。車(chē)內(nèi)的裝飾也有很大的改變，比如空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)上的鍍鉻裝飾和炮筒式儀表面板，還有紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等，這些都是樂(lè)馳給我們的全新感受。
一款不斷進(jìn)取的車(chē)型才是最順應(yīng)時(shí)代的車(chē)型，樂(lè)馳為我們完美的詮釋了這一點(diǎn)，如果你心動(dòng)了，那就趕快行動(dòng)吧！
公司名稱(chēng)：聊城新世紀(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
銷(xiāo)售電話(huà)：0635-8318688
地址：聊城市建設(shè)東路路南（董付機(jī)電市場(chǎng)對(duì)過(guò)）