11月3日，備受業(yè)界關注的東南汽車首款自主研發(fā)的微客——希旺隆重下線，正式吹響了東南汽車進軍微客領域的號角，預示著東南汽車2010年新的市場戰(zhàn)略邁出了標志性的一步。據(jù)了解，東南希旺在品質(zhì)、性能、空間、承載能力方面將有非常突出的表現(xiàn)，同時價格也將極具殺傷力，預計下探至3-5萬區(qū)間。
自主研發(fā)首款微客，高品質(zhì)國際工藝
如果說國家“汽車下鄉(xiāng)”政策以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展為汽車廠商尋找到了進軍微客的契機，那么對于東南汽車來說，則更像是娛樂界“演而優(yōu)則導”的定律。多年來與道奇、克萊斯勒、三菱等國際品牌的合作，東南汽車已經(jīng)積累了豐富的造車經(jīng)驗與整車工藝，在技術研發(fā)上更日益成熟。
與五菱、長安、東風等品牌先推微車再推轎車不同，東南汽車則致力于鞏固轎車市場，再憑借豐富的轎車造車經(jīng)驗試水微客，其自主研發(fā)的緊湊型轎車V3菱悅在高效動力、高品質(zhì)、高性價比“三高”標準充分獲得市場認可之后，微客希旺應勢而生。而在商用車領域，東南汽車也已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，得利卡十年經(jīng)久不衰被譽為輕客常青樹，其良好的口碑形象根深蒂固。因此，可以看得出，東南希旺具備商用與家用雙價值，轎車與商車兼具的產(chǎn)品底子。
因此，作為東南汽車首款自主研發(fā)的微客希旺，誕生之初便集合了國際造車工藝與轎車的生產(chǎn)理念和高品質(zhì)追求，力求成為一款高標準的高品質(zhì)微客。
首款搭載三菱技術發(fā)動機微客，“三高”樹立新標準
此次下線的東南希旺，秉承東南汽車一貫的高性價比路線，擁有動力與承載力完美結合的高品質(zhì)內(nèi)涵。它采用純正的三菱整車工藝，搭載三菱技術4G13 1.3L高效發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N?m，不僅能提供強勁的動力輸出，同時更經(jīng)濟節(jié)油，為消費者大大節(jié)省用車成本。
另外，內(nèi)部空間大，承載能力強也是東南希旺的一大優(yōu)勢，領先同級的4m3超大容積，五片鋼板彈簧設計使車身可以承載高達690Kg的重量，二縱九橫底盤大梁，由2根大尺寸截面縱梁和9根橫梁組成，領先同級車型，為用戶的運輸提供了最大的便利。
縱觀目前的微客消費需求，已經(jīng)不再局限于廉價低質(zhì)的運輸用途，市場急需新一代更具價格優(yōu)勢又兼顧高性價比的微客產(chǎn)品，這也成為東南汽車推出希旺的原因之一，東南汽車也希望借助于日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌合作的造車經(jīng)驗為市場呈現(xiàn)一款動力、空間、承載、家用樣樣行的高品質(zhì)微客。
據(jù)悉，東南希旺將于近期正式上市，屆時將與V3菱悅、得利卡共同組成自主品牌陣營?？梢哉f，東南希旺承載著東南汽車以高品質(zhì)產(chǎn)品進軍微客市場的決心，其市場表現(xiàn)令人期待,東南希旺—微面中的寶馬！
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