隨著節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策逐步深入，第三批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的節(jié)能汽車名單出爐。這一次共有74款車型入圍，加上第一批入圍的71款車型和第二批入圍的61款車型，共計有206款車型能夠享受3000元政策補(bǔ)貼。
在節(jié)能、環(huán)保領(lǐng)域一直走在行業(yè)前列的北京現(xiàn)代共有13款主力車型入圍，分別為悅動自動檔車型、伊蘭特手動檔車型、i30手動檔車型和瑞納1.4L車型，四成以上的汽車銷量符合節(jié)能補(bǔ)貼政策。北京現(xiàn)代是入圍車型數(shù)量前三的合資企業(yè)之一，也是符合優(yōu)惠政策車型比例最高的汽車企業(yè)之一。4個月以來，在政策強(qiáng)勢拉動下，北京現(xiàn)代節(jié)能汽車銷量節(jié)節(jié)攀升。
政策拉動作用立竿見影 北京現(xiàn)代節(jié)能汽車熱銷
按照“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的規(guī)定，發(fā)動機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。20%左右的低油耗使得車主在駕駛過程中會節(jié)省下大量的燃油支出。按照每日行駛平均60公里計算，全年行駛21600公里，1.6升及以下排量車型百公里油耗按照6-9升計算，那么每臺節(jié)能車每年節(jié)省汽油260-390升，油價按6.5元計算，每年可比未入圍車型節(jié)省油費(fèi) 1700-2500元。國家的3000元補(bǔ)貼再加上油耗優(yōu)勢，節(jié)能汽車必定受到消費(fèi)者熱捧，銷量進(jìn)一步放大。拿這幾個月的銷量數(shù)據(jù)來看，政策對銷量的提升作用立竿見影。
6月30日，“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”首批推廣目錄發(fā)布。7月，乘用車整體銷量環(huán)比下降3.44%，但是第一批節(jié)能汽車目錄中涉及16家生產(chǎn)企業(yè)的節(jié)能汽車產(chǎn)品7月份銷量為57353輛，較6月份增長11.75%。經(jīng)過3個月政策持續(xù)發(fā)力，9月，乘用車銷售121.14萬輛，環(huán)比增長18.89%，同比增長19.34%。北京現(xiàn)代的銷量更是高歌猛進(jìn)，成功突破7萬輛，達(dá)到73122輛，再次刷新建廠以來的銷售紀(jì)錄。前三季度累計銷量達(dá)到51萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的76%。
悅動1.6L排量有4款車型，其中兩款自動檔車型入圍“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。9月，悅動銷量達(dá)到22123輛，力挫朗逸、捷達(dá)、寶來等強(qiáng)勢競爭對手，在A級車市拔得銷量頭籌。在全部車型中，悅動銷量也是第一名。悅動搭載現(xiàn)代汽車先進(jìn)的γ發(fā)動機(jī)，全鋁材質(zhì)缸體，該發(fā)動機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，功率高，扭矩大，燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。另外，悅動的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，在A級車中，風(fēng)阻系數(shù)低于0.3的車型不多。低風(fēng)阻系數(shù)對悅動的低油耗特性也做出了貢獻(xiàn)。悅動1.6L手動檔百公里綜合工況油耗為6.6L、自動檔6.8L。
在第一批目錄公布之時，瑞納尚未上市，4款車型已經(jīng)入圍“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。第三批名單公布，瑞納又有3款車型加入，共計7款車能夠享受國家3000元節(jié)能補(bǔ)貼。乘政策東風(fēng)，8月23日上市后，瑞納銷量一路看好。9月份，瑞納月銷量達(dá)到9776輛。瑞納也搭載γ發(fā)動機(jī)， 1.4L手動檔車型的綜合工況百公里油耗僅為6.1L，自動檔車型為6.5L。而1.4L blue版車型由于采用EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可變空調(diào)壓縮機(jī)和電源管理系統(tǒng)等節(jié)油技術(shù)，手動檔和自動檔綜合工況百公里油耗分別為5.7L和6.2L。
節(jié)能環(huán)保，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品特性和品牌內(nèi)涵
“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”對銷量的推動作用顯而易見，國家出臺這一政策除了希望推動汽車行業(yè)增長之外，更長遠(yuǎn)的考慮在于通過促進(jìn)節(jié)能汽車的研發(fā)與消費(fèi)，最終實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。國家發(fā)改委預(yù)計，到2012年，財政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬輛以上，實現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬噸，推動節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。
北京現(xiàn)代是“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的最大受益者之一，始終走在行業(yè)前列。自成立之日，北京現(xiàn)代就確立了以環(huán)保、節(jié)能、降耗為宗旨的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略?！八{(lán)天計劃”是北京現(xiàn)代在環(huán)境保護(hù)方面制定的專項計劃，通過開發(fā)綠色的汽車、開展環(huán)保運(yùn)動、實施生態(tài)環(huán)境保護(hù)項目，以實際行動推動節(jié)能環(huán)保事業(yè)發(fā)展。
除了不懈致力于節(jié)能、低碳產(chǎn)品的研發(fā)，北京現(xiàn)代不斷導(dǎo)入現(xiàn)代汽車最新的節(jié)能科技，以先進(jìn)科技提升燃油效率和環(huán)保性能。CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、VIS 可變進(jìn)氣歧管技術(shù)、現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的6速手自一體變速器等等都是北京現(xiàn)代節(jié)能減排的法寶，生產(chǎn)車型不但動力性遙遙領(lǐng)先，燃油經(jīng)濟(jì)性也位列前茅。
節(jié)能環(huán)保一直是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品特性，也是品牌內(nèi)涵的重要組成部分。隨著“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”進(jìn)一步深入貫徹實施，北京現(xiàn)代的節(jié)能車型將持續(xù)熱銷。未來，北京現(xiàn)代一方面會加快開發(fā)更加節(jié)能環(huán)保車型，并在生產(chǎn)環(huán)節(jié)繼續(xù)推行綠色生產(chǎn)，實現(xiàn)提高能源及原材料的回收利用；另外一方面積極倡導(dǎo)綠色汽車消費(fèi)，比如通過在汽車上搭載ECO駕駛模式幫助消費(fèi)者培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)駕駛習(xí)慣等等。北京現(xiàn)代的節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略將更多地為消費(fèi)者享受低碳生活做出貢獻(xiàn)。
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